1 4危險性較大的分部分項工程清單

附件5： 1-4 危險性較大的分部分項工程清單

附頁：安全管理措施

1、土方開挖工程：

（1）土方開挖前，應會同有關單位對附近已有建築物或構築物、道路、管線等進行檢查和鑑定，對可能受開挖和降水影響的鄰近建(構)築物、管線，應制定相應的安全技術措施，並在整個施工期間，加強監測其沉降和位移、開裂等情況，發現問題應與設計或建設單位協商採取防護措施，並及時處理。

（2）土方開挖時，施工前要認真研究整個施工區域和施工場地內的工程地質和水文資料、鄰近建築物或地下管道分布狀況、挖土和棄土要求、施工環境及氣候條件等，嚴禁盲目施工。

（3）施工機械進入施工現場所經過的道路和卸車裝置等，應事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應做好施工場地內機械執行的道路，開闢適當的工作面，以利安全施工。

（4）基坑開挖後應及時澆築混凝土墊層，不得長期暴露。基礎施工完畢，應抓緊基坑的回填工作。回填基坑時，必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。

在相對的兩側或四周同時均勻進行，並且分層夯實。

（5）在距基坑邊0.6m周圍用φ48鋼管設定兩道護身欄杆，立桿間距1.5m，高出自然地平1.

2m，埋深0.5m；基坑上口邊1m範圍內不許堆土、堆料和停放機具；各施工人員嚴禁翻越護身欄杆；基坑施工期間設警示牌，夜間加設紅色燈標誌。

2、模板工程及支撐體系、腳手架工程：

（1）應按有關規定，對模板、支架和拱架進行施工設計，根據施工過程中可能產生的最大荷載組合，驗算其強度、剛度和穩定性，驗算地基承載力。

（2）模板、支架和拱架應按施工設計規定的程式安裝、拆除。

（3）支架、拱架地基處應有排水措施，嚴禁被水浸泡，嚴禁在架體基礎及其附近進行挖掘作業。

（4）模板、支架和拱架不得與腳手架、作業平台、施工便橋相連。

（5）支架、拱架安裝完成後，應對節點、支撐及整體結構體系進行檢查，必要時進行預壓試驗，確認符合施工設計規定，經驗收合格，並形成檔案後，方可進行下道工序。

（6）模板、支架、拱架的拆除時間，應根據結構的特點、部位和混凝土達到的強度或砌體達到的強度確定。

（7）拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩定，必要時應對未拆部分採取臨時加固、支撐措施，確認安全後方可繼續進行拆除作業。

（8）有運輸功能及臨時堆放材料的承重腳手架應驗算承載能力，不得超載。

（9）施工中，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料；嚴禁在腳手架上栓纜風繩、架設混凝土幫浦、幫浦管和起重裝置等。

（10）腳手架使用期間，應經常檢查、維護，保持完好。嚴禁在架體基礎上及其附近挖掘作業，嚴禁擅自拆除架體桿件和連線件；需要臨時拆除部分桿件時，必須事先經主管部門批准，採取加固措施，並形成檔案。

（11）各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、木模板等；水平混凝土構件模板支撐系統及特殊結構模板工程，為危險性較大工程，應有安全專項施工方案。

3、起重吊裝工程：

（1）起重司機嚴格遵守橋式抓斗起重機安全操作規程和起重裝置「十不吊」的規定。

（2）起重機操作的要領是穩、準、快、安全、合理。穩是指在起公升和執行過程中，抓斗應停於所需要的位置，不產生遊擺和晃動；準是指能把抓斗平穩準確地停在所需要取土的位置；快是指在穩和準的基礎上，使各執行機構協調地配合工作，以最少的時間，最近的執行距離完成抓運工作。

（3）吊裝使用前要對抓斗、提公升小鉤、鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收，確認無誤後方可投入使用。

（4）吊放物件上下要有統一的訊號，有專人指揮，下部人員要避在安全處。

（5）在抓斗施工時，司機要認真操作，嚴禁抓斗撞擊支護結構或防護隔離牆。

（6）每班檢查軌道擋軌器、限位器、行走機械部分等並做好檢查記錄。

（7）嚴禁提公升鋼絲繩打絞執行作業。

（8）抓斗提土過程中嚴禁下方有人作業或通行。

（9）夜間施工必須有充足的照明。