福州市城門變路道路工程
（k0+541.92橋梁工程）
蓋梁施工方案
編制人審核人
編制單位:福建省恆基建設股份****
編制日期： 二0一二年八月二十九日
目錄一、 工程概況3
二、施工工藝3
三、模板支架3
四、鋼筋制安7
五、蓋梁混凝土施工12
六、保證措施15
七、附圖18
蓋梁施工方案
一、工程概況
福州市城門變路是連線福峽路和螺城路兩條主幹道的呈東北走向的級次幹道，道路規劃寬度為30公尺，長度650公尺，跨越規劃螺洲河在k0+541.92處修建2*18公尺預應力鋼筋混凝土空心板橋。蓋梁共3座，分橋台蓋梁和橋墩蓋梁，蓋梁長36公尺、寬1.
5公尺、高1.3公尺。
二、施工工藝
三、模板、支架
（一）地基基礎：橋台蓋梁鋼管架基礎直接利用承臺；橋墩蓋梁地基採用100cm換填砂+30cm碎石墊層+20cmc25砼面層。
（二）支架搭設
1、支架選擇￠48mm，壁厚3~3.5mm的焊接鋼管，根據沉降縫位置採用滿堂式分段施工搭設。支架縱橫向距60cm；支架下託置於規格400×10×10cm方木上，方木按蓋梁縱向置放，方木底邊與地面接觸不平時採用木板墊平；在門架上託鋪設順蓋梁縱向方木，方木規格為400×10×10cm。
支架高度調整：根據蓋梁設計各點不同的標高，計算出相應處理論方木頂面標高，施測相同位置的實際高程，理論與實際高差，利用門式支架上下託進行調整，調整後，再次測量方木頂面標高，若與理論值相符，可進行模板安裝（附蓋梁模板支撐圖）。
2、支架預壓施工
為檢驗蓋梁支架的強度、剛度能否滿足設計要求，檢驗地基承載力，消除支架、地基的非彈性變形及測出其彈性變形，在施工中根據設計要求對支架進行預壓。
（1）布點
在底模上順蓋梁縱向每隔3m設一測量斷面，每一斷面設2個測點，測出各點的初始高值h1，並記錄入**。
支架預壓施工程式：鋪設蓋梁底模→布置測設點、並測初始標高h1→箱梁自重的100%分布裝砂袋布載→觀測測設點的標高h2→解除安裝→觀測測設點標高h3→調整底模標高。
（2）裝砂袋布載
採用砂袋做為預壓重。每個砂袋裝砂50kg，所佈荷載重量等於梁體自重的100%，梁體自重的分布堆碼砂袋，堆碼不能壓住所布測點。
（3）測量載入後觀測點標高值h2。
砂袋布載結束以後24小時再觀測各測量點的標高值h2，並做好相應的記錄。
（4）解除安裝
解除安裝過程一定要均勻解除安裝，以免使支架傾覆。
（5）觀測解除安裝後各測量點標高值h3。
解除安裝後測量出各測量點標高值h3，此時就可以計算出各觀測點的變形△i值。
非彈性變形△i=h1-h3。通過預壓後，非彈性變形已經消除。
彈性變形△2=h3-h2。根據該彈性變形值，在底模上設定預拱度△2，
以使支架變形後梁體線型滿足設計要求。
（6）調整底模標高。
根據如下公式調整底模標高：
底模標高=設計標高+△2。
（三）模板製作、安裝
1、 模板製作與安裝
為保證蓋梁內實，外美的質量要求，選用厚為2cm優質噴塑膠合板作為現澆箱梁的底板和側模。
蓋梁縱向模板之間採用φ16的對拉螺桿聯絡。
（1）模板製作
底模的分塊應根據測量放出的邊線進行，分塊組合，儘量減少切割整塊模板；外側模的加工。外側模根據設計圖所示加工，在木工車間內把豎向背帶與面板用釘子聯絡。
模板製作時容許偏差
（2）模板的安裝
1）鋪設底模：底模板下的橫向方木調整好標高後，測量人員在橫向方木上放出底板底模邊線，然後沿邊線鋪設2cm厚木夾板，此時應特別注意在板與板之間的橫接縫下必須有帶木頂緊（如下圖），避免在接縫處砼表面產生凹凸不平，並在縫隙內填充玻璃膠。
2）安裝側模：把在木工車間加工好的側模板按下圖所示安裝。
調整好側模的垂直度後，用木尖頂緊使側模與底模之間的縫隙嚴密。相鄰兩木尖的間距不大於60cm，側模後橫帶接頭應避免與模板面的接縫在同一截面上。側模就位後即塗脫模劑。
（四）刷脫模劑
蓋梁模板所用脫模劑為機油兌柴油。
首先使用鋼絲刷或鋼皮徹底清理豎向拼接板上得水泥漿、油垢，破損或被水泥漿汙染嚴重的止漿條必須更換。止漿條可採用雙面膠或橡膠皮。然後用汽油清洗模板面板，擦乾汽油後再用乾淨棉布蘸少量脫模劑進行塗抹。
塗抹要均勻，無抹痕，用量要少，現油光即可，多餘的油滴、油斑用潔淨棉紗拭去。模板上油後要平置，不得豎置或傾斜，並及時安裝，防止灰塵、飛蟲汙染模板。
（五）柱頂鑿毛及測量放樣
立柱拆模後即可進行柱頂混凝土鑿毛，鑿除柱頂水泥浮漿，直至露出碎石。然後掃淨柱頂混凝土渣和鬆散碎石。柱頂鑿毛後，柱頂標高不得超過規範允許偏差(±10mm)，柱頂面與蓋梁底面保持平行(為斜面)。
立柱鋼筋上的混凝土渣、鐵鏽等用鋼絲刷或千葉片刷清理乾淨，直至露出鋼筋本色。
蓋梁施工前必須測放立柱中心，即蓋梁中心線，使用全站儀測量。將立柱中心點用鐵釘及紅漆標記在柱頂上。
四、鋼筋制安
（一）鋼筋預製場
在施工現場設定乙個鋼筋加工場，其地基處理及硬化方法為：原地面清表後回填砂至原地面以上20cm，整平並壓實，然後在上面攤鋪20cm厚碎石，最後在碎石上鋪築c10地坪混凝土。地坪混凝土表面要收平，可以使用平板振動器或由人工用鋼抹子將混凝土面拍實、整平，用水平尺檢查地坪的水平度。
地坪混凝土要有稜有角，周邊整齊，混凝土初凝前將表面拉毛。
（二）鋼筋工程
鋼筋進場後按牌號、規格、產地、級別分批架空堆置於鋼筋加工場內，上蓋彩條布防雨，堆場內無積水。鋼筋機械效能和可焊性試驗檢測合格後，在鋼筋加工場內集中進行鋼筋下料和彎制，並將鋼筋骨架焊接成型。然後在對應的橋墩下的空地上進行蓋梁鋼筋的綁紮成型，最後使用起重機整體吊裝蓋梁鋼筋。
（三）鋼筋下料
鋼筋下料前要清除鋼筋表面的油漬、漆汙、水泥漿和利用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵鏽等。在除鏽過程中或使用前，若發現鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現象或麻坑現象嚴重，並且已傷蝕鋼筋截面時，不得將此鋼筋用於施工中。所有鋼筋在使用前要調直，直徑≥12mm的鋼筋必須用調直機調直，直徑<12mm的鋼筋使用捲揚機冷拉調直或調直機調直。
冷拉調直時ⅰ級鋼筋冷拉率不大於2%。
鋼筋各部位長度在設計圖中沒有註明時，按構造要求處理。下料計算時，考慮鋼筋的形狀和尺寸在滿足設計要求的前提下要有利於加工安裝。根據設計圖分別計算鋼筋下料長度和數量。
下料後要按長度分開堆放。8號彎起鋼筋在配料中不能直接根據圖紙中尺寸下料，必須了解對砼保護層、鋼筋彎曲、彎鉤等規定，再根據圖中尺寸計算其下料長度，彎起鋼筋下料長度l=設計長度ls-σ(彎曲調整值lti)。45°彎角位置lt1=0.
5d，25°彎角位置lt2=0.3d。在裁切鋼筋過程中，如發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭必須切除。
（四）鋼筋製作
（1）鋼筋彎曲前，對形狀複雜的鋼筋根據設計尺寸用石筆將各彎曲點位置劃線標示。劃線時應注意：
1）根據不同的彎曲角度扣除彎曲調整值，具體從相鄰兩段長度扣一半。
2）鋼筋端部帶半圓彎鉤時，該段長度劃線增加0.5d(d為鋼筋直徑)；
3）劃線工作要從鋼筋中線開始向兩邊進行；兩邊不對稱鋼筋，要從一端開始劃線，如划到另一端有出入時，則重新調整。
4）第一根鋼筋成型後必須與設計尺寸核對一遍，完全符合或符合限差要求後，再成批生產。
（2）鋼筋彎曲成型
鋼筋在彎曲成型時，心軸直徑為鋼筋直徑的2.5倍，成型軸要加偏心軸套，以便適應不同直徑的鋼筋彎曲需要。彎曲細鋼筋時，為了使彎弧一側的鋼筋保持平直，擋鐵軸要做成可變擋架或固定擋架(加鐵板調整)。
鋼筋彎90°時，彎曲點約與心軸內邊緣齊。彎180°時，彎曲點線距心軸內邊緣為1.0～1.
5d。彎制鋼筋要從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤要一次成型。
（3）質量要求
1）鋼筋形狀正確，平面上沒有翹曲不平現象。
2）鋼筋末端彎鉤的淨直徑滿足設計要求，無要求時不小於鋼筋直徑的2.5倍。
3） 鋼筋彎起點處不得有裂縫，加工後的鋼筋表面無削弱截面的傷痕。
4）級鋼筋不能彎過頭再回彎。
5）鋼筋彎曲成型後的允許偏差為：全長±10mm，彎起鋼筋彎起點位移20mm；彎起鋼筋的彎起高度±5mm，箍筋邊長±3mm。
（五）鋼筋焊接
1、骨架鋼筋組拼
蓋梁骨架鋼筋組拼、焊接前，要根據設計圖紙製作模具。模具採用∠75×5角鋼加工，加工模具時，必須綜合考慮鋼筋淨保護層厚度、骨架筋和箍筋直徑及骨架各部位尺寸，計算出模具各部位合理尺寸。加工出的模具模內尺寸及角度與理論計算值間的偏差不得超出規範允許範圍。
加工出的模具還必須有足夠的剛度，以防模具在使用過程中變形過大。在模具內側焊上一些用來輔助鋼筋定位的短鋼筋。將骨架鋼筋按設計圖依次擺放在模具內。
要注意：各骨架鋼筋上的搭接焊接頭所在面要與骨架面垂直。位置擺放正確後，採取點焊或綁紮臨時固定，然後進行鋼筋骨架的焊接。
每種骨架的第一片點焊完成後必須由現場質檢員驗收。
2、鋼筋焊接的一般要求
本橋蓋梁鋼筋焊接主要採用搭接焊，搭接焊要符合以下要求：
1）焊接鋼筋所用各種焊條、焊劑要有產品合格證。
2）雨天、雪天不宜在現場進行施焊。必須施焊時，要採取有效遮蔽措施。焊後未冷卻的接頭不得碰到雨水。
3）搭接焊時，引弧要在形成焊縫的部位進行，不得燒傷主筋。在端頭收弧前要填滿弧坑，並使主焊縫與定位焊縫的始端和終端熔合。定位焊縫與搭接端部的距離宜不小於20mm；
4）焊接過程中及時清渣，焊縫表面光滑，焊縫餘高平緩過渡，弧坑填滿。
5）搭接焊時，宜採用雙面焊。當不能進行雙面焊時，方可採用單面焊。單面焊焊縫長度為10倍鋼筋直徑，雙面焊焊縫長度為5倍鋼筋直徑。
6）搭接焊時，焊端鋼筋預彎一定的角度(θ=d/lw，不大於3°)，使得兩鋼筋的軸線在同線。接頭軸線偏移不得大於0.1倍鋼筋直徑，同時不得大於2mm。
蓋梁施工方案
目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 施工部署 1 四 施工工藝及過程 2 1 支架施工 3 2 模板施工 4 3 鋼筋製作及安裝 5 4 混凝土澆築 6 5 混凝土的養護 8 6 模板拆除 8 五 質量控制與質量檢測 8 1 模板工程 8 2 鋼筋工程 8 3 混凝土工程 9 六 質量保證措...
蓋梁施工方案
燕溪子大橋蓋梁首件工程施工方案 1 編制依據及原則 1 編制依據 現有 赤水至望謨高速公路 仁懷至赤水段 兩階段施工圖設計 橋涵 上 下冊人民交通出版社 橋梁施工工程師手冊 第二版人民交通出版社 混凝土工手冊 第三版中國建築工業出版社 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000人民交通出版社 公路...
蓋梁施工方案
目錄一 工程概況 2 二 施工計畫與安排 2 三 施工方案 3 四 質量保證措施 10 五 安全 文明施工保證措施 11 六 工期保證措施 12 七 環境保護措施 13 蓋梁及擋塊施工方案 一 工程概況 嚴西湖大橋西起鼓架山，東至規劃二路，全長約2公里，雙向四車道，嚴西湖大橋可分為兩個部分，主橋 k...