根據車速選擇擋位
摒棄d擋到底的習慣，正確地使用自動擋車子的擋位就能完全克服動力不足。如果你對車輛的操控要求較高，自動擋汽車駕駛操作的首要觀念是要摒棄d擋到底的習慣。許多自動擋車型除d擋外，還有1、2、3擋。
市區車速不快時，可將擋位放在2擋或3擋，山路則放在2擋或1擋，你會發現愛車似乎脫胎換骨，跑起來不但有力，而且更加輕快。
也許有人會懷疑，這樣的操作會不會對變速系統有不良影響？會不會比較耗油？答案是不但不會，而且還會更為有利。
因為，既然變速系統設計有這些擋位，就表示它們各有所司，正確的操作絕對不會造成損傷。同時，可避免以較高擋位拖著車輛行駛，油耗必然也會較低，還能減少發動機積碳的現象。這種不拖擋的觀念在手動擋的車主中普遍很強。
自動擋車子在市區行駛時，如果車速無法超過60km／h，就要用低於d擋的乙個擋位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產生；當車速超過60km／h以後，使用d擋行駛，不但省油，也不會有損加速性。
下坡時不要用d擋
在山路行駛時，要依據情況使用2擋或1擋，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，能夠確保行車安全。自動擋車的d擋不具備發動機剎車的功能，並會隨著下坡車速的增加不斷向高速擋位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產生高熱失效，這是非常危險的。因此，駕駛自動擋的汽車走長下坡路時，一定不要用d擋行駛，以防不測。
即便你買自動擋汽車的目的就是為了免掉換擋的麻煩，也要稍微勤快一點。在低速時，換入d擋以下的擋位，高速時再放心、省事地使用d擋大膽地往前開。這樣會有事半功倍的良好效果。
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