公路工程單元劃分的一般方法上傳

2022-08-22 15:30:02 字數 2140 閱讀 8484

一級公路專案工程單元劃分的一般原則

一、單位工程的劃分

1、路基工程單位工程劃分:

(1)合同段路基長度不足10公里的只作為乙個單位工程;

(2)合同段路基長度大於10公里的可分為兩個單位工程。每個單位工程長度可大致均衡,但應盡量湊整樁號。

2、路面工程單位工程劃分

劃分方法同路基工程。

3、橋梁工程單位工程劃分

每座大、中橋均作為乙個單位工程。

4、環保工程單位工程劃分

環保工程每合同段為乙個單位工程。

5、交通安全設施單位工程劃分

交通安全設施每合同段為乙個單位工程。

6、機電工程單位工程劃分

機電工程乙個合同段為乙個單位工程。

二、分部工程的劃分

(一)路基部分

1、路基土石方工程分部工程劃分

(1)路基土石方工程一般每3公里作為乙個分部工程,但遇到大、中橋時,應以橋梁為分界,分成兩個分部工程,以大、中橋的兩岸橋台中心樁號分別作為2個分部工程的起止點。

(2)當一段路基的長度不足1.0公里時,可將其併入前乙個路基分部工程中。大於1.0公里時,可將其作為乙個獨立的路基分部工程。

(3)路基土石方分部工程段落中間遇到小橋時,不用考慮將其分成兩個不同的分部工程。

2、排水工程

(1)只具有道路功能的排水工程,可按路基工程分部劃分的方法將排水工程作為乙個分部工程;

(2)具有市政功能的排水工程,應按排水作用將其分別劃分為路基排水、路面排水(含雨水集水井、雨水支管)、汙水排水(含支管、檢查井)三個分部工程,劃分段落原則上與路基段落樁號相同。

3、小橋分部工程劃分

每座小橋為乙個分部工程。

4、涵洞工程分部工程劃分

涵洞工程以每3公里為乙個分部工程。乙個分部內有多道箱涵或蓋板涵時,可設定子分部工程。每道箱涵或蓋板涵作為乙個子分部。

5、砌築防護工程分部工程劃分

砌築防護分部工程的樁號段落劃分應與路基分部工程保持一致。如果是兩側都有防護砌築的,應將兩側都作為乙個獨立的分部工程,並註明左側、右側;如果只是一側防護,也應註明是左側還是右側。

6、大型擋土牆分部工程劃分

大型擋土牆每處作為乙個分部工程。

一般情況下,可將連續長度大於或等於200m、高度大於或等於6.0m、立面積大於或等於1200m2的擋土牆作為大型擋土牆 。小於前面所述的,可按一般的砌築防護工程劃分。

(二)路面工程分部工程劃分

路面分部工程劃分方法同路基分部工程。如無特殊情況,路面分部段落的樁號應與路基分部的一致。

(三)橋梁分部工程劃分

1、每座大、中橋的基礎及下部構造為乙個分部工程 ,每個墩、臺的基礎與下部構造分別作為乙個子分部工程。

2、上部構造預製及安裝、上部構造現澆、總體及橋面系和附屬工程、防護工程、 引道工程等均以每座橋為乙個分部工程。

(四)環保工程的分部工程劃分

綠化分部工程劃分方法同路基分部工程。如無特殊情況,綠化分部段落的樁號應與路基分部的一致。

(五) 交通安全設施分部工程劃分

1、道路標誌以10公里長度為乙個分部。小於10公里的以每合同段為乙個分部,小於或等於13.0公里的可合併為乙個分部;大於13.

0公里的,應作為兩個分部工程,具體劃分時可以考慮兩個分部的長度相對均衡,但注意兩個分部的分界點應採用整樁號。

2、標線、突起路標的分部工程劃分同標誌分部的劃分。

3、護欄(含**分隔護欄)、輪廓標的分部工程劃分同標誌分部的劃分。

(六)機電工程分部工程劃分

1、1kv及以下的站場內外低壓變壓器、低壓箱式變電站,以每合同段為乙個分部工程。

2、道路照明設施(含城區市政道路照明)以每合同段為乙個分部工程。

三、分項工程劃分

分項工程劃分嚴格按照《公路工程質量檢驗評定標準》執行。

附錄a 單位、分部及分項工程的劃分

附表a-1 一般建設專案的工程劃分

注:① 表內標註*號者為主要工程,評分時給以2的權值;不帶*號者為一般工程,權值為1。

② 按路段長度劃分的分部工程,高速公路、一級公路宜取低值,二級及二級以下公路可取高值。

③ 斜拉橋和懸索橋可參照附表a-2進行劃分。

④ 護岸參照擋土牆。

附表a-2 特大斜拉橋和懸索橋為主體建設專案的工程劃分

注:①表內標註*號者為主要工程,評分時給以2的權值;不帶*號者為一般工程,權值為1。

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