西南交大建築與土木工程專業學位碩士研究生入學考試
混凝土結構設計原理重點總結
前言：土木學院專碩初試科目為混凝土(交通運輸工程專業除外)，自2023年以來，已經連續考了三年，根據這三年真題變化趨勢來看，簡答題的難度有逐年增加的勢頭，不過增加緩慢，因此只要認真複習，想拿高分還是很容易的。混凝土設計原理的課程性質，決定了其考試主要以理解記憶為主，計算為輔，參考書為李喬主編第二版，中國鐵道出版社出版。
下面本人根據歷年真題情況和混凝土該門課的重點知識，編寫考試重點，個人能力有限，盡力而為，如有疏漏，請批評指正。
第一章、緒論
混凝土和鋼筋能共同工作的機理。
鋼筋混凝土的優、缺點。
鋼筋混凝土結構的發展簡述（包括容許應力法，破壞階段設計法，極限狀態設計法，概率極限狀態法）。
預應力鋼筋混凝土結構的基本概念，4個結論（p4），預應力鋼筋混凝土結構優缺點。
第二章、材料的物理力學效能
鋼筋的物理力學效能，碳、磷、硫對鋼筋強度的影響，熱軋鋼筋等級。
熱軋鋼筋的應力—應變曲線（★），無明顯流限的鋼筋的條件屈服強度（即協定流限）。
鋼筋的冷加工和熱處理對鋼筋強度的影響，鋼筋蠕變、鬆弛、疲勞，變形效能。鋼筋混凝土結構中對鋼筋的效能的幾點要求。
混凝土立方體抗壓強度，混凝土等級，軸心抗壓強度，軸心抗拉強度。
混凝土在軸心受壓時的應力—應變關係，從該曲線中得出的結論。
彈性模量、切線模量、割切模量，徐變和收縮（★）。
混凝土和鋼筋之間的粘接力組成，三個。保證粘接力的措施。
第三章、結構設計方法
安全性、適用性、耐久性，統稱可靠性。承載能力極限狀態，正常使用極限狀態定義以及舉例說明兩種狀態。
作用效應與抗力的關係，結構設計方法的四個過程，可靠度，失效概率。
荷載分項係數，材料分項係數，鋼筋強度標準值、設計值，極限狀態設計表示式，包括承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。
荷載效應組合，標準值，組合值，頻遇值和準永久值。
第四章、軸心受力構件正截面承載力計算
軸心受拉構件正截面承載力計算，從受力到破壞的過程。
軸心受壓構件縱筋和箍筋的作用，破壞過程，普通箍筋柱短柱和長柱計算方法。
螺旋箍筋柱的破壞過程，結構延性。
第五章、受彎構件正截面承載力計算（★）
梁和板的構造，縱筋、腹筋、箍筋、架立筋等。
受彎構件正截面各應力階段及破壞形態，少筋、適筋、超筋三種破壞形態（★）以及防止措施。
單筋矩形截面梁，平截面假定（★），計算簡圖，計算公式和適用條件（★）。雙筋和t型梁的計算和適用條件（★）。計算公式一定要記住，材料強度指標可不記，考試會給出。
第六章、受彎構件斜截面承載力計算。
無腹筋梁斜裂縫的兩種形態，彎剪斜裂縫和腹剪斜裂縫。
剪跨比，斜拉、斜壓、剪壓破壞及防治措施（★）。影響梁斜截面承載力的主要因素。
斜截面抗剪承載力計算，過程要了解，考試時候公式一般會給出。
抵抗彎矩圖的定義，鋼筋彎起的順序，彎起點的規定。
第七章、受扭構件承載力計算
素混凝土純扭構件的破壞形態，裂縫開展形態。
鋼筋混凝土純扭構件的四個破壞型別，計算了解即可。把p133的文字內容看一下。受扭縱筋和箍筋的布置原則。
第八章、偏心受力構件正截面承載力計算
大、小偏心受壓破壞的分類，以及破壞形態（★）。大、小偏心受壓破壞的判別方法，的關係。大、小偏心受壓的計算簡圖，受力圖要會畫，
附加偏心距，偏心距增大係數。
矩形截面偏心受壓構件正截面承載力計算公式，本章計算考的概率不大，但是計算公式要理解記憶，適用條件。
p148的文字部分，破壞型別與長細比的關係。
矩形截面對稱配筋偏心受壓構件，破壞特徵的判別。p180受壓構件的延性。
偏心受拉構件正截面承載力計算，大、小偏心受拉計算簡圖，計算公式。
第九章、鋼筋混凝土構件的變形和裂縫驗算
變形和裂縫寬度驗算對應正常使用狀態。變形控制的目的，裂縫形成原因、危害、防治方法和處理措施。影響變形的因素。
裂縫寬度，影響裂縫寬度的因素及控制寬度的措施。
第十章、預應力混凝土構件概論
預應力混凝土構件的原理，全預應力和部分預應力的定義，全預應力在使用階段可以保證不出現裂縫。預應力度，內力偶臂。
先張法、後張法的概述。
第十一章、預應力混凝土構件的設計計算
預應力構件從預加應力到破壞，經歷的階段及各階段應力圖形（★）。
承載力計算，受壓區高度x的條件。
六種預應力損失（★），先張法、後張法各包含哪些損失。
預應力混凝土受彎構件的應力計算，出大題的可能性不大，各個階段，先、後張法混凝土的應力計算，考過一道選擇題。
變形計算，撓度，預拱度，按拋物線布置的預應力筋的廣泛應用。預應力受壓構件了解。
預應力能提高結構剛度和抗裂度，即開裂彎矩較普通鋼混構件大，但是破壞彎矩和普通鋼混構件一樣。
鋼筋混凝土樓蓋設計
2.1.1題目 某市輕工業廠房樓蓋設計 圖一2.1.2設計條件 某市輕工業廠房承重體系為鋼筋混凝土內框架，四周為370mm磚牆承重，廠房平面尺寸見下圖，二樓可變荷載為7.0kn mm2，設計只考慮豎向荷載，要求學生完成二層鋼筋混凝土整澆樓蓋的設計。二層平面尺寸見圖一。1.永久荷載 樓面面層採用20m...
鋼筋混凝土
第一章緒論 鋼筋混凝土預應力簡支梁橋是我國公路上使用廣泛且歷史悠久的一種橋梁結構型式，它外形巨集偉壯觀，且經久耐用。近些年來，拱式橋 斜拉橋 吊橋等橋型修建不少，但我國相當長的時間內尚不能提供大量鋼材來修建公路橋梁，而預應力鋼筋混凝土簡支梁橋無需高強鋼材，跨越能力較大，造價較低等特點，符合我國當前的...
鋼筋混凝土
摘要 混凝土裂縫能和張拉應力 主要裂縫寬度的新關係，經通過考慮微裂縫強度或者混凝土的軟化得到了發展。線性乘冪和指數函式的數學模型已經用來描述張拉力的下降圖示。一種非線性有限單元模型已經發展，是一種使用 疊加的方法。這種方法說明確定了其無知和結構範圍內的模型促進了預應力混凝土和鋼筋混凝土的分析。預應力...