涵洞工程施工方案、施工方法
1、施工準備完成後，全面展開涵洞工程施工，以便盡早地為路基填築創造條件。
2、採用人工配合挖掘機開挖基坑；涵臺基礎及台身採用大塊鋼模現澆（混凝土台身），涵洞基礎及涵身採用人工自下而上分層砌築（漿砌片石台身）；圓管涵管基混凝土按變形縫位置採用組合鋼模分段澆築；蓋板及圓管集中預製，汽車吊吊裝；進出口漿砌片石採用人工進行座漿法砌築。砂漿採用機械集中拌製，人工運輸；混凝土在拌合場集中拌製，混凝土攪拌輸送車運送至灌注點，由混凝土輸送幫浦幫浦送入模，插入式振動器搗震密實。
二、涵洞及出入口工程施工方法
詳見《鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖》（混凝土台身）、《鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖》（漿砌片石台身）、《鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程圖》。
(一) 涵洞基礎施工方法
基坑採用機械開挖，如果修整，軟弱地基彩雲砂礫墊層等加固措施。基坑內有滲水時，在坑內的一角挖設集水井，採用水幫浦排出坑外。
（二）涵洞結構施工方法
1、鋼筋混凝土蓋板涵（混凝土涵臺）結構施工方法
涵臺基礎採用組合鋼模就地立模，台身採用大塊整體鋼模立模現澆，混凝土採用砼拌合場集中拌製，混凝土攪拌輸送車運輸，由混凝土輸送幫浦幫浦送入模，插入式振動器搗震密實。鋼筋砼蓋板採用集中預製，臺帽強度達到設計要求強度後，採用汽車吊安裝蓋板。
2、鋼筋混凝土蓋板涵（漿砌片石涵臺）結構施工方法
台身、基礎漿砌塊石砌築採用座漿法施工並作到砂漿飽滿，咬合牢固，大面平順，統一勾凹縫。砂漿全部用砂漿攪拌機拌合。鋼筋砼蓋板採用集中預製，臺帽強度達到設計要求強度後、採用汽車吊安裝蓋板。
3、鋼筋混凝土圓管涵結構施工方法
管基混凝土採用組合鋼模就地立模澆築，首先澆築至管底標高位置，待圓管安裝後在立模澆築剩下部分。混凝土管節採用集中預製，載重汽車運到安裝現場，人工配合汽車吊安裝。
（三）涵洞出入口施工方法
出入口端牆在涵洞結構施工完成後進行施工，採取從下到上，分層座漿砌築漿砌片石，砂漿採用砂漿拌和機拌製，人工手推車運輸。
（四）涵背填築施工方法
涵洞完成後，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計要求強度後進行臺揹回填土。涵洞處路堤缺口填土採用設計要求的填料，從涵洞洞身兩側不小於2倍孔徑範圍內，同時採用小型壓實機具水平分層、對稱地壓實至設計要求的密實度。
三、安全生產保障措施
1、建立安全生產找人做，設專職安全檢查人員，做好安全生產管理和監督檢查，做好安全技術交底工作。
2、定期開展安全學習，針對工程特點開展事故預防活動，嚴把高空作業、塌方掉石、行車安全、安全用電等主要關口，採取有效的防範措施、嚴防事故發生。
3、加強安全教育，使全體施工人員樹立安全第一的思想；嚴格安全操作規程，做到一工程一措施；堅持每班班前安全會，每週一天安全活動日，每月一次安全大檢查制度，發現問題、落實整改措施，整改負責人及整改期限。
4、所有機電裝置專人管理、使用、特殊工種必須持證上崗。
5、施工電線必須按技術標準架設，電器裝置和線路必須絕緣良好，按規定安裝漏電保護設施。
6、吊裝作業時，起吊裝置下嚴禁站、行人，經常檢查鋼絲繩是否完好以確保安全。
7、夜間施工，現場必須有符合操作要求的照明裝置。
8、現場安排專職的醫療救護人員。
四、保通措施
涵洞施工保通措施，涵洞採取分段施工，首先進行老路外涵體施工，若挖開後、交通中斷，可向山體擴寬老路或填築另一側，保證通行順暢，完成施工後，再進行另一段施工；具備改道條件的，進行改道施工。
鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖(漿砌片石涵臺)
涵洞工程施工方案
鋼筋砼蓋板涵施工工藝框圖 不合格專案重做 不合格專案重做 合格不合格專案重做 不合格專案重做 合格不合格專案重做 合格不合格專案重做 三 質量保證措施 1 質量目標 本專案工程質量一次驗收合格率100 不允許出現不合格工程，堅決杜絕不合格專案。不論是自檢，還是監理工程師抽檢的任何專案都應達到90 的...
涵洞工程施工方案
目錄1.編制依據和原則 1 1.1.編制依據 1 1.2.編制原則 1 1.3.編制範圍 1 2.工程概述 1 2.1.主要技術標準 1 2.2.工程概況 2 2.3.工程特點 難點和主要對策 3 3.1.施工總平面布置原則 4 3.2.主要臨時工程規劃及布置 5 3.3.施工進度安排 5 4.框架...
涵洞工程施工方案
一 工程概況 德上高速公路a7合同段起始樁號為k22 700,終點樁號為k25 700，全長3公里。路線總體為東北至西南走向，位於玉山縣懷玉鄉境內。全線共設鋼筋砼蓋板涵2個，樁號為 k24 695.5 k24 880，1個鋼筋砼通道樁號為k25 075，結構形式詳見下表 結構形式如下表 二 施工準備...