作業指導書
第一章商品煤樣採取方法
為加強煤炭進出港煤炭的質量檢驗管理,確保取樣質量,根據gb/t475-1996,特制定本作業指導書。
1主題內容與適用範圍
本指導書規定了從火車、汽車、船上和煤堆上採取商品煤樣的方法。
本指導書適用於無煙煤、煙煤和褐煤。
2引用標準
gb/t 475 商品煤樣採取方法。
gb/t 212 煤的工業分析方法
gb/t 474 煤樣的製備方法
3 取樣的幾個定義
3.1 商品煤樣
代表商品煤平均性質的煤樣。
3.2子樣
取樣器具操作一次所採取的或擷取一次煤流全斷面所採取的乙份樣。
3.3 分樣
由若干子樣構成,代表整個取樣單元的一部分的煤樣。
3.4 總樣
從一取樣單元取出的全部子樣合併成的煤樣。
3.5取樣單元
從一批煤中採取乙個總樣所代表的煤量,一批煤可以是乙個或多個或多個取樣單元。
3.6 批
需要進行整體性質測定的乙個獨立煤量。
3.7 標稱最大粒度
與篩上物累計質量百分率接近(但不大於)5%的篩子相應的篩孔尺寸。
3.8 取樣精密度
單次取樣測定值與對同一煤(同一**,相同性質)進行無數次取樣的測定值的平均值的差值(在95%概率下)的極限值。
3.9 系統取樣
近相同的時間、空間或質量間隔採取子樣,但第乙個子樣在第一間隔內隨機採取,其餘子樣按選定的間隔採取。
3.10 隨機取樣
採取子樣時,對取樣的部位或時間均不施加任何人為意志,能使任何部位的物料都有機會採出。
4 要求
4.1 在接到進出港煤炭取樣通知後,首先核實有關商品煤的煤種、發站、數量等。
4.2 檢查取樣工具、器具是否清潔。
4.3 取樣人員必須按規定穿戴勞動保護用品。
4.4 取樣時要有足夠的子樣數目。
4.5 取樣工具要根據粒度大小選擇,並確定無系統偏差。
4.6 子樣的最小質量應符合粒度與子樣最小質量的規定。
5取樣工具
用以從靜止煤中取樣。鏟的長和寬均應不小於被取樣煤最大粒度的2.5~3倍,對最大粒度大於150mm的煤可用長×寬約300mm×250mm的鏟。
6 取樣基本原則
6.1取樣單元
6.1.1運量超過1000噸或不足1000噸時,可以實際運量為一取樣單元,如需進行單批煤質量核對,應對同一取樣單元進行取樣、製樣和化驗。
6.1.2應按品種、分使用者作為一取樣單元。
6.2取樣精密度
原煤、篩選煤、精煤和其他洗煤(包括中煤)等產品的取樣精密度規定於表1。
表1 取樣精密度
注:實際應用中為取樣、製樣和化驗總精密度。
6.3子樣數目
6.3.1 1000噸原煤、篩選煤、精煤其它洗煤(包括中煤)和粒度大於100mm的塊煤應採取的最少子樣數目規定於表2。
表2 1000噸最少子樣數目
6.3.2 煤量超過1000t的子樣數目,按式(1)計算:
式中:n――實際應採子樣數目,個;
n ――表2規定的子樣數目,個;
m――實際被取樣煤量,t.;
6.3.3 煤量少於1000噸時,子樣數目根據表2規定數目按比例遞減,但不少於表3規定數目。
表3 煤量少於1000噸的最少子樣數
6.4 子樣質量
每個子樣的最小質量根據商品煤標稱最大粒度按表4規定確定。
表4 子樣質量
7 火車上取樣
7.1 子樣數目和子樣質量按第1.6.
3和第1.6.4條規定確定。
但原煤和篩選煤每車不論車皮容量大小至少採取3個子樣;精煤、其它洗煤和粒度大於100mm的塊煤每車至少取1個子樣。
7.2子樣點布置:
7.2.1 斜線3點布置:如圖1所示,3個子樣布置在車皮對角線上,1、3子樣距車角1m,第2個子樣位於對角線**。
圖17.2.2 斜線5點布置:如圖2所示,5個子樣布置在車皮對角線上,1、5兩子樣距車角1公尺,其餘3個子樣等距分布在1、5兩個子樣之間。
圖27.2.3 原煤和篩選煤按圖1所示,每車採取3個子樣;精煤、其他洗煤和粒度大於100mm的塊煤按圖2所示,按5點迴圈方式每車採取1個子樣。
7.2.4 當以不足6節車皮為取樣單元時,依據「均勻布點、使每一部分煤都有機會被採出」的原則分布子樣點。
如1節車皮的子樣數超過3個(對原煤和篩選煤)或5個(對精煤、其他洗煤),多出的子樣可分布在交叉的對角線上,也可分布在圖3所示的車皮平分線上。當原煤和篩選煤以1節車皮為1取樣單元時,18個子樣即可分布在兩交叉的對角線上,也可分布在圖4所示的18個方塊中。
圖3圖4
7.3 取樣要求:
7.3.1 火車上取樣時,應挖坑到0.4m以下採取。
7.3.2 必要時開啟車門從腰部、底部採取煤樣。
7.3.3取樣過程不得將採到的煤塊、矸石、黃鐵礦漏掉或捨棄。
7.3.4取樣時不得單人取樣,至少三人以上參加,採取後一同送入製樣室製樣。
8 汽車上取樣
8.1子樣數目和子樣質量按第6.3和第6.4條規定確定。
8.2 子樣點分布:
無論原煤、篩選煤、精煤、其它洗煤和粒度大於150mm的塊煤,均沿車箱對角線方向,按3點(首尾兩點距車角0.5m)迴圈方式採取子樣。應按7.
2 d所述原則,將子樣分布在對角線或平分線或整個車箱表面。
8.3 其餘要求與7.3條同。
9船上取樣
9.1 駁船噸位在250t以上的取樣點分布在每堆煤兩側各兩點,每個船隊子樣數目不得少於60個。
9.2 在250t以下駁船,每條船取樣均勻分布在船的兩側6個子樣。
9.3 乙個煤樣不少於18個子樣。
9.4 必須逐船取樣,不得漏採或抽採。
9.5 取樣過程不得將採到的煤塊、矸石、黃鐵礦漏掉或捨棄。
9.6取樣時不得單人取樣,至少三人以上參加,採取後一同送入製樣室製樣。
10 煤堆取樣
10.1子樣數目和子樣質量按第6.3和第6.4條規定確定。
10.2子樣點布置:依據「均勻布點、使每一部分煤都有機會被採出」的原則,,根據煤堆的形狀和子樣數目,將子樣分布在煤堆的頂、腰和底(距地面0.
5m)上,取樣時應先除去0.2m的表面層。
11 全水分煤樣的採取
全水分煤樣在煤樣製備過程中分取。
11.1 全水分煤樣的分取按gb474-1996煤樣的製備方法進行。
11.2全水分煤樣採取後,應立即製樣和化驗,否則,應立即裝入密封良好的容器中,註明煤樣質量,並放在陰涼的地方,盡快製樣和化驗。
第二章商品煤樣製備的作業指導書
為確保煤樣製備質量,根據gb474—1996,制訂本作業指導書。
1主要內容與適用範圍
本指導書規定了煤樣製備的總則、設施、工具、試劑和操作步驟。
本指導書適用於將各種商品煤樣製備成一般分析用煤樣。
2引用標準
gb475 商品煤樣採取方法
gb211 煤中全水分的測定方法
gb212 煤的工業分析方法
3製樣總則
3.1製樣的目的是將採集的煤樣,經過破碎,混合和縮分等程式製備成能代表原來煤樣的分析(試驗)用煤樣。製樣方案的設計,以獲得足夠小的製樣方差和不過大的留樣量為準。
3.2直接破碎至25mm以下縮分。
3.3按照粒度與煤樣最小質量關係保留煤樣。
3.4縮分器確定無系統偏差。
4設施、裝置和工具
4.1煤樣室(包括製樣、貯樣、乾燥等房間)應寬大敞亮,不受風雨及外來灰塵的影響,有防塵裝置。
4.2製樣室應為水泥地面,堆摻縮分割槽為在水泥地面上鋪厚度6mm的鋼板。貯存煤樣的房間不應有熱源,不受強光照射,無任何化學藥品。
4.3適合製樣的破碎機為密封式粉碎機、密封式製樣粉碎機等。
4.4手工磨碎煤樣的鋼板和鋼錕。
4.5不同規格的二分器,二分器的格槽寬度為煤樣最大粒度的2.5~3倍,但不小於5mm。格槽兩側數目應相等,各格槽寬度應該相同,格槽等斜面的坡度不小於60。
4.6十字分樣板,平板鐵鍬,鍍鋅鐵盤或塘瓷盤、毛刷、台秤、托盤天平、增砣磅稱、、壓板、刮板、清掃裝置.
4.7貯存全水分煤樣和分析試驗煤樣的嚴密容器,容量為500~1000g。
4.8振動篩和孔徑為13、6、3和0.2 mm的方孔篩,3mm的園孔篩。
4.9可控制溫度在45~50℃的鼓風乾燥箱。
5 煤樣的製備
5.1煤樣採取後,應詳細記錄發站(貨)、車(船)數、發運噸數、取樣時間、地點、製備時間、製備人等。
5.2煤樣應按本指導書的製備程式及時製備成空氣乾燥煤樣,或先製成適當粒級的試驗室煤樣。如果水分過大,影響進一步破碎、縮分時,應事先在低於50℃溫度下適當進行乾燥。
5.3煤樣應破碎至全部通過相應的篩子,再進行縮分。粒度大於25mm的煤樣未經破碎不允許縮分。
5.4煤樣的製備既可一次完成,也可分幾部分處理。若分幾部分,則每部分都應按同一比例縮分出煤樣,再將各部分煤樣合起來作為乙個煤樣。
5.5每次破碎、縮分前後,機器和用具都要清掃乾淨。製樣人員在製備煤樣的過程中,應穿專用鞋,以免汙染煤樣。
5.6煤樣的縮分,除水分大、無法使用機械縮分者外,應盡可能作用二分器和縮分機械,以減少縮分誤差。
5.7縮分後留樣質量與粒度的對應關係見圖2。
粒度小於3mm的煤樣,縮分至3.75kg後,如使之全部通過3mm圓孔篩,則可用二分器直接縮分出不少於100g和不少於500g分別用於製備分析用煤樣和作為存查煤樣。
5.8 使用二分器縮分煤樣,縮分前不需要混合。入料時,簸箕應向一側傾斜,並要沿著二分器的整個長度往復擺動,以使煤樣比較均勻地通過二分器。縮分後任取一邊的煤樣。
5.9 椎錐四分法縮分煤樣,是把已破碎、過篩的煤樣用平板鐵鍬鏟起堆成圓錐體,再互動地從煤樣堆兩邊對角貼底逐鍬鏟起堆成另乙個圓錐。每鍬鏟起的煤樣,不應過多,並分兩三次撒落在新錐頂端,使之均勻地落在新錐四周。
如此反覆堆摻三次,再由煤樣堆頂端,從中心向周圍均勻地將煤樣攤平(煤樣較少時壓平)用十字分樣板分成相等四個扇形棄去,按規定粒度和質量限度,製備成一般分析煤樣。粒度小於13mm的則使用二分器,使用二分器縮分前不需要摻合,入料時簸箕應向一側傾斜,並沿二分器的整個長度往復擺動,以使煤樣比較均勻地通過二分器,縮分後任取一邊。
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