2023年工程裝置總結分析
經過近一年的工作努力，圓滿地完成了隊裡各項機電工作。在2023年的機電工作中，緊緊圍繞機電質量標準化標準和礦的機電管理制度，全面地抓好司機的規範化操作、裝置的日常維護保養及與檢修中心的協調工作，從而有力地促進了各項機電工作的完成。
一、2023年工作回顧
工務隊是裝置使用單位，裝置使用、管理好與壞，直接影響整個系統的生產。工程裝置投入使用早，裝置執行時間長，由於大修工作滯後，裝置執行狀態差。這樣，就必須強化裝置使用、管理，使裝置操作合理化，管理嚴格化，才能保證裝置的遠行狀態，提高裝置的出動率，保證我礦的生產順利進行。
為此，我們主要做了以下一些工作：
1、加強裝置的日常維護、保養、點檢工程裝置的執行狀態較差，必須加強裝置的日常維護、保養、點檢，將裝置的故障隱患消滅在萌芽狀態。操作人員深知這種情況，也體現出愛護裝置的責任感，嚴格執行裝置日常維護、保養、點檢制度。認真的點檢、維護、保養好自己操作的裝置，對裝置每週都要徹底的保養一次，裝置維護保養由專人負責，每週把裝置維護保養情況反饋隊裡，目的是加強維護保養的監督力度。
使裝置有良好的執行狀態，是全體職工努力工作的結果。
2、制定合理的管理辦法裝置的維護、保養質量影響著使用壽命，對此工務隊制定了具體的做法：裝置日常維護保養實行週報制，並在下週的班前會傳達時說明裝置保養情況，凡是未保養的均按違章處理。通過實行合理的管理制度，裝置的維護、保養取得較好的效果。
3、堅決執行保養先開具保養單制度，使裝置的級別保養規範進行，防止漏保現象，2023年共保養480台次。
4、建立健全機電裝置的基礎工作，進一步完善裝置的檔案及台帳。
5、抓好機動車輛的狀態，防止車輛帶病作業，經常檢查車輛的狀態，有問題及時聯絡修理。
6、重視與工程機械車間的協調溝通工作，使裝置的較大故障和裝置的頑固性故障得到了及時修理，保證了裝置的出動率。
7、抓好水車承包單位裝置維修工作，水車執行比較正常，很好的完成今年灑水任務，保證生產正常執行。
8、做好每季度的技術比武工作和新學員的技術培訓工作。
二、2023年工程裝置故障統計分析
2023年工程裝置統計故障數1483次，見下表一，從圖上顯示
二、三季度故障增多趨勢，一、四季度故障偏少。主要原因一是
二、三季度質量標準化工作和生產剝離任務較重，裝置的執行時間較多，工作裝置系統的故障增多。二是
二、三季度由於氣候原因導致發動機、液壓系統、電器系統等故障增多。見下表二。
三、2023年工程裝置執行時間與油料消耗分析
2023年主要裝置共執行130933小時，比07年多執行12808小時，主要原因08年工作任務量加大，特別是吊斗鏟的使用，使配合吊斗鏟的推土機多執行13000小時。07年二礦的部分裝置在我礦試用，在一定程度上減少了我隊裝置使用。
2023年主要裝置耗油5720204公升，比07年多耗油858125公升，小時耗油平均增加2公升。
四、2023年工作存在的問題
在取得以上成績的同時，也應看到存在的問題和缺點，總體來說有以下幾個方面：司機的規範化操作理解不深，不能發現錯誤所在；包機制執行的不夠徹底；裝置潤滑工作做得不夠紮實，有的司機圖省事、怕麻煩，少注或不注注油點，使車輛經常處於幹磨狀態，並由此而使故障擴大化；裝置衛生不夠好；裝置保養單和檢修聯絡書的下達有時不及時。以上都是需要在2023年中解決的問題。
五、2023年工作重點
根據以上存在的問題，制定出有針對性的措施。一是做好司機的培訓工作；二是做好裝置潤滑工作；三是加強裝置衛生工作，特別是電瓶箱內的積土、發動機、變速箱上的油泥應及時清理掉，對有底護板的工程裝置經常清理，減少夏季高溫對裝置的影響；四是加強裝置保養單和檢修聯絡書中專案的落實工作，逐項地進行檢查，沒有處理的繼續督促其完成；五是建立健全裝置包機制度，使包機制得到嚴格的執行。
四、2023年機電工作的總體思路
2023年，隨著露天礦開採規模的不斷擴大，我隊的服務任務非常繁重，車輛的出動率要求有極大的提高，但隨著車輛使用年限的延長，各種故障頻出，從而相應地影響了裝置的出動率，但是我們要從我隊的實際情況出發，加大考核機電考核力度，做好裝置的檢查工作，從而最大程度地發揮裝置的潛能，更好地為坑下生產服務。加強裝置的計畫檢修，爭取將裝置的故障消滅在萌芽狀態。同時要最大限度地發揮操作人員的積極性，提高他們的責任心，作到愛護裝置，正確操作裝置。
總之，我們在看到困難的同時，我們也要看到我們有一批技術好業務精的操作骨幹，我們相信有上級領導的正確領導，有我隊全體職工的共同努力，我們一定能夠在2023年把我隊的機電管理工作再推向乙個新的台階。
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