關於邊牆施工過程存在的問題及整改措施

2022-06-27 15:54:02 字數 720 閱讀 9006

濛濛山隧道下導坑施工中存在的問題及

整改措施

濛濛山隧道左洞zk99+610~zk99+608左側下導坑開挖及初期支護施工,經監理工程師檢查存在一定的問題,鋼筋網與錨桿及鋼支撐焊接不牢固,每迴圈縱向開挖長度過長,鋼支撐底安裝不穩,鋼支撐節點處鋼板焊接不牢固,為保證初期支護施工質量及安全,我部對以上問題進行了整改,具體措施如下:

1、 按照設計及規範要求,鋼筋網隨鋼支撐鋪設,且與錨桿及鋼支撐連線牢固,鋼筋網與鋼支撐逐根進行焊接,焊接完成後及時檢查,避免出現漏焊,保證噴射砼時鋼筋網不晃動,並清除焊渣;鋼筋網縱向及環向搭接長度不小於20cm,並在縱向預留好下迴圈搭接鋼筋長度,各搭接處鋼筋均逐根焊接牢固。

2、洞口段ⅴ圍岩為強風化片麻岩,圍岩破碎,下導坑開挖縱向長度每迴圈不大於2.0m,控制好炸藥用量,儘量減少對拱部初期支護的擾動;下導坑開挖垂直高程1.814m,施工中測量好開挖高度,避免鋼支撐底超挖造成鋼支撐底懸空,出現超挖時採用大塊弱風化岩石或鋼板支撐牢固,使鋼支撐底放在實處;初期支護緊跟開挖施工,超挖部分全部採用c20噴射砼回填。

3、下導坑鋼支撐安裝時按要求挖出拱部鋼支撐連線鋼板,鋼支撐安裝時先將螺栓擰緊,檢查垂直度,合格後將節點處鋼板焊接成整體。

4、鋼支撐、鋼筋網及錨桿施工結束後先進行自檢,合格後申請隧道監理工程師檢查,經同意後進行下道工序的施工。

通過對存在問題進行及時整改,並加強洞口段地表量測及觀察,保證了初期支護施工安全及質量。

中鐵一局武英專案經理部

2007-2-4

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