2023年度工作總結

2022-06-25 07:24:02 字數 1101 閱讀 9831

時光如白駒過隙,一轉眼,忙碌的365天飛馳而過。回顧這春華秋實的2011,內心不禁感慨萬千!2023年是公司推進管理改革、拓展市場的關鍵年。

也是鈑金車間正式獨立生產迎接挑戰的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領導的監督指導下,堅持以「保任務、保質量、保安全」為總體思想,基本完成全年生產任務!現將2023年度工作做出如下總結:

1、 班組基本情況

哈爾濱哈飛實業發展有限責任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現在職人員共計29人。分別為鈑金工25人,熱處理工4人。鈑金工段已具備獨立操作水平有21人,其中已定級人員11人,崗位技術帶頭人7人,優秀員工2人。

另外12月份入廠學員1人。(見下表)

2、班組全年完成任務及人員流失情況

今年年初,因任務不飽滿,員工工作量小,工資低。導致員工隊伍渙散,人員流動較大。隨著各機型陸續投產,4月份開始任務量逐步增多,大家馬上進入角色,在幹滿8小時之後為了更好更快完成任務,自覺加班。

後半年任務繁重,七月份集團公司放大假時,員工捨棄自己休息時間頂著烈日在車間搶大運任務。「十一」7天假,大家就休息了3天,有的員工只休息1天!每乙個人都默默的搶手裡的任務,毫無怨言。

熱處理工段也一樣的奮鬥著,每次鈑金加班,熱處理肯定有人值班,就算鈑金工段只搶出一種活,熱處理工段也會及時淬火,不耽誤生產進度。

為了提高員工積極性,也為了能順利完成生產任務,11、12月份公司組織勞動競賽,大家積極參與,每天都加班到8點多,有的甚至到9點、10點!功夫不負有心人,通過大家不懈努力,班組生產任務終於接近尾聲。下面是鈑金二班全年工時完成及人員流失情況:

·班組全年完成工時數

·人員流失情況

3、存在的問題和不足

通過一年的工作積累,我發現自己還有很多不足,主要是工作思路不夠清晰,有創造性的思路還不是很多。個別工作做的還不夠完善,班組管理方面對自己不夠滿意,還應該投入更多的經歷,多關心員工,觀察大家的情緒和思想動態,以身作則,帶動每乙個人,為公司創造更大的效益,做乙個合格的班組長。

春風春雨春燦爛,新年新歲新起點!2023年將是公司在航天業的改革之年,創新之年,奮進之年!新的征途已經指明,新的戰鬥即將開始。

藍圖已繪,戰鼓已響!23車間鈑金二班定將不負使命,再譜新篇,共同創造哈飛實業公司美好的明天!

徐慶2011-11-28

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