新建鐵路
杭州至長沙鐵路客運專線
浙江段hczj-5標段湯溪特大橋
編制人：
技術負責人：
安全負責人：
審批人：
中鐵五局杭長鐵路客運專線浙江段專案經理部
二0一一年七月浙江·金華
橋梁墩身模板及腳手架拆除後，後續墩身混凝土養護，墊石測量放樣，墊石模板、鋼筋、混凝土，吊藍安裝以及架梁等工序施工需在墩身頂身作業，為杜絕安全隱患，確保作業人員安全，需採取安全防護措施。
一、墩頂施工安全防護方案
1、墩頂設鋼管護欄，防護欄杆採用ф48×3.5mm的建築腳手架鋼管，防護欄杆由上下兩道橫桿及欄杆立柱組成，上桿離防護面高度不低於1.2m，下桿離防護面高度不低於0.6m。
澆築頂帽時，在墩頂四個角設四個預留孔洞，用以固定鋼管立柱。未預留孔洞的頂帽，鋼管立柱與墩頂預埋件進行連線固定。
2、防護欄用安全網環圍一周。
3、立網邊繩、繫繩斷裂強力不低於300kgf，網繩的斷裂強力為150-200kgf，網目的邊長不大於10cm。
4、掛設立網必須拉直、拉緊。
5、墩身吊藍安裝時，採用施工吊藍作為施工平台，施工吊藍採用角鋼或直徑不小於20mm的鋼筋製作。施工吊藍圍護高度不小於1.2公尺，豎桿與橫桿間距均不大於0.
4公尺，所有連線處均採用滿焊處理，底部採用木板滿鋪。施工吊藍使用前應採用砂袋進行模擬預壓，預壓重量不小於實際承重的5倍。施工人員安全繩必須拴在墩頂墊梁石預埋鋼筋等可靠連線點，確保安全。
6、墩頂防護欄布置圖附後。
圖1 墩頂周邊防護立面圖
跨航道橋梁施工安全防護方案
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高墩柱施工安全防護措施
4 高空作業人員應聽從現場施工員的指令，不得在沒有施工員允許情況下進行攀登，也不得任意利用吊車臂架等施工裝置進行攀登。上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。三 懸空作業 1 懸空作業處應有牢靠的立足處，並必須視具體情況，配置防護欄網 欄杆或其他安全設施。2 懸空作業所用的索具 腳手板 吊籃 吊籠...
安全防護施工方案
1編制依據 2工程概況 2.1工程簡介 2.2安全方針目標 在施工中，始終貫徹 安全第 一 預防為主 的安全生產工作方針，認真執行國家 行業及屬地關於建築施工企業安全生產管理的各項規定。強化安全生產管理，通過組織落實 責任到人 定期檢查 認真整改,實現爭創施工現場零事故，儘量減少輕傷事故的工作目標。...