五分公司十一月線路經營分析
十一月份，隨著假期高峰出行月的遠去，緊接著元旦的來臨，五分公司各項工作均緊跟隨公司發展的步伐，積極做好初冬旺季的運力安排，實現「安全有序、優質高效」的目標，按照公司的統一部署，緊緊圍繞著公司2023年的工作思路和工作中心，發揚團結、務實、奉獻的團隊精神，現將五分公司十月份營運概況匯報如下：
一、 十月份線路經營總體情況。
對比上個月各個生產指標，本月均有些許降幅。主要是因為10月屬於**周假期，客流量較大，而11月開始屬於儲備階段，為迎接元旦週期的到來，客流量有些許的降幅，綜合收入上也出現了些微的降幅。
從附表1資料反映出:
五分公司十一月份綜合收入為4282121.9元，比十月份減少8.79 %；十一月份完成為32824車次，比十月份減少0.
01%；十一月份千車公里收入為20289.58元，比十月份減少8.93%；十一月份營運里程1201693.
3公里，比十月份減少0.26%。
就環比總體營運收入與上月對比有所下降，下降幅度為8.79%，分析原因：
1、營運天數減少。十月份天數為31天，十一月份天數為30天，十月份天數比九月份天數增加一天，營運收入降低；
2、客流量減少，十月份為中小學生、大學生、企業、工廠國慶**周放假，廣大群眾利用假期乘車出行，增加各線路的客流量，而十一月份屬於儲備階段，為保證元旦期間的車輛出行，所以出車率少，減低了營運收入。
基本上每條線路在十一月份的時候營運收入都有所下降，其中236線路，配車數有46臺,其中42臺兩車3人配置,其餘雙班班配置。十一月五分公司車次比上個月減少0.01%，營運收入比上個月減少8.
79%，營運里程比上個月減少0.26%。
二、不足之處。
1、在人員緊缺的情況下，十一月份因缺司機而停駛的車日較多，並且缺失班次較多。
三、總結提高。
由於國慶**周及初秋出行旺季已經遠去，廣大群眾到外出行減少，客流量比十一月明顯下降，針對這種情況，我分公司加大對所管轄人員車輛利用率的控制。在人員緊缺的情況下，嚴格要求車隊長按照公司工作思路，杜絕司機疲勞駕駛現象。合理調配雙班線路人員支援單班線路，從而減少因缺司機造成車輛停駛，減少停駛車日，保障安排高峰期班次密度，提高運營收入，充分提高車輛的實載率。
五分公司
二〇一一年十二月五日
公司經營分析報告
管理分析報告 負責人 李清華 coo 撰稿人 河南區域運營經理 劉濤 目錄 1 利潤趨勢情況 3 2 本期預算執 況 4 3 收入分析 4 3.1 收入結構分析 4 3.2 主營業務收入同比分析 5 3.3 其他業務收入同比分析 5 3.4 主營利潤的區域貢獻情況 6 3.5 利潤貢獻部門排行榜 7...
公司經營分析報告
管理分析報告 負責人 李清華 coo 撰稿人 河南區域運營經理 劉濤 目錄 1 利潤趨勢情況 3 2 本期預算執 況 4 3 收入分析 4 3.1 收入結構分析 4 3.2 主營業務收入同比分析 5 3.3 其他業務收入同比分析 5 3.4 主營利潤的區域貢獻情況 6 3.5 利潤貢獻部門排行榜 7...
D公司經營分析報告
本學期學習的沙盤模擬課程，是我們大學期間唯一的一門實驗性課程。以我們主動學習為主，老師給予幫助和指導。我們以團隊的形式分工合作。我們一起學習，策劃，商議，決策，執行，總結，分析。經過六年的企業經營競爭模擬，體驗製造業企業的完整運營流程。其中，涉及到企業規劃，產品研發，生產計畫，生產線的投資與轉產，物...