除錯前檢查所有管路，電路。確認無誤後才能開始除錯一．拼裝機旋轉及螺旋機出土門除錯
1． 原壓調整開幫浦調節20.6mpa後，關幫浦。
2． 調節拼裝機旋轉剎車壓力4.9mpa 。
3.拼裝機旋轉驅動部分除錯。
（1）調節3.9mpa 壓力。
（2）調節左右方向限位
（3）左右轉高速，低速調整 。
4. 螺旋機出土門液壓系統除錯
a．檢查儲能器的壓力是否正常。
b．開幫浦，做螺旋機出土門開、關動作。並且測試開關門速度，除錯達到設計要求為止。
c．檢查緊急關閉是否正常。
二，拼裝機獨立液壓系統調整
源壓調整，所有小油缸壓力，速度調整，達到圖紙要求為止。
調整好之後，測試所有油缸動作。並且負載測試。
三． 同步注漿攪拌油馬達液壓調整
a．除錯原壓20.6mpa。
b．測攪拌葉片轉動速度，並除錯達到圖紙要求。
四．仿形刀除錯
a．原壓調整20.6mpa，安全壓力21.6mpa調整。
b．開幫浦，做仿形刀伸出動作，並做耐壓試驗 。
c．13.6mpa壓力調整。
最後測試並調整超挖刀伸縮速度，達到圖紙要求為止。
d.超挖刀伸出本體長度調整。按照圖紙要求調整。
五 . 螺旋輸送機液壓除錯
1． 壓力調節
2． 轉速調節
3． 最小零速度檢查。
六． 千斤頂除錯
1壓力調整。
2測量每根千斤頂的伸縮時間，測量全伸、全縮所需時間調整到圖紙要求。
3最小電流零速度調整。
七．鉸接千斤頂除錯。
1． 壓力調整
2． 速度調整
3． 角度測試，要求左右1.5度。誤差-0.02以上，即角度超過1.48即為合格。
八．雙梁，單梁電動葫蘆測試
1，空載測試上下，前後，限位。單側上下，單側前後。
2，負載測試上下，前後動作。
3，負載測試剎車。目測。
九．潤滑油脂，密封油系統脂除錯。
十．大刀盤速度調整。5檔速度。
十一.超挖刀角度檢查並且調整，主刀輔刀確認。
十二.烏龜殼除錯。同步注漿
十三.加泥系統。
十四.空氣系統除錯。人行閘幫浦氣摒壓。
十五.水系統
十六.皮帶機除錯。
盾構機除錯驗收報告
1 盾構機所穿越地質概況 根據翠田左線區間地質縱斷面圖，盾構機所穿越的地層主要為 6 2 粉質粘土 6 3 碎石土 11 1 全風化花崗片麻岩 11 1 2 全風化花崗片麻岩 11 2 強風化花崗片麻岩 11 3 中等風化花崗片麻岩 11 4 微風化花崗片麻岩。2 除錯驗收內容 根據s 356盾構機...
區間盾構機拼裝 除錯方案 終版
盾構機組裝除錯方案 為保證盾構機順利下井組裝 除錯，保障盾構機後續正常掘進，特編制此施工方案，以指導盾構機組裝除錯工作。在仔細研究海瑞克s 858 s 859盾構機設計圖紙 技術引數及操作規範的基礎上，根據類似工程經驗，在施工方案中我們將基於以下原則進行系統闡述 採取必要措施，確保施工安全，確保工程...
盾構機過站方案
編制複核審批 中鐵隧道集團 深圳地鐵一號線續建工程土建七標盾構施工二工區 一 過站前準備 1 過站小車準備 過站小車是由始發臺改造而成。具體要求為 在始發檯底焊接一塊 30mm的鋼板 寬500mm 焊縫間距150mm，每一處焊縫長度150mm，始發臺每一側必須雙面焊接。始發臺端頭兩側加焊推進油缸延長...