目錄1、編制說明 2
1.1編制依據 2
1.2編制目的 2
1.3適用範圍 2
2、工程概況 3
3、施工部署 3
3.1組裝、除錯人員計畫 3
3.2組裝、除錯工期計畫 4
3.3機械裝置及工機具 5
4、施工方案 8
4.1組裝、除錯流程 8
4.2組裝方法 9
4.3除錯方法 18
4.4、負載除錯 19
4.5組裝除錯注意事項 20
5、組裝除錯安全保證措施 20
5.1建立安全生產組織機構 20
5.2安全操作細則 20
6、前期準備情況 21
6.1場地情況 21
6.2風、水、電的** 21
6.3盾構各部件外形尺寸及重量 21
6.4盾構零配件的檢查與補充 22
7、組裝工作的總體要求和注意事項 24
8、組裝安全保證體系 25
dz069盾構機現場組裝、除錯方案
1、編制說明
1.1編制依據
《起重機實驗規範與程式》gb5905-85
《機電安裝方案》機械工業出版社
《大型裝置的安裝技術》機械工業出版社
《起重裝置操作規範》工程機械出版社
《機械裝置安裝工程施工》工業出版社
《鋼結構工程施工及驗收規範》gb 50205－95
《鋼結構工程質量檢驗評定標準》gb 50221－95
《鋼結構、管道塗裝技術規程》yb/t 9256—96
《建築鋼結構焊接規程》 jgj 81－91
《鋼熔化焊接接頭射線照相和質量分級》 gb3323—87
《電氣裝置安裝工程1kv及以下配線工程施工及驗收規範》gb50258—96
《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規範》 gb50169—92
《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規範》 gb50168—92
《交流電氣裝置的接地》 dl/t 621—1997
《電氣照明裝置施工及驗收規範》gb 50259—96
《電氣裝置安裝工程盤、櫃及二次迴路接線施工及驗收規範》 gb 50171—92
設計檔案中的相關說明
1.2編制目的
盾構機的組裝、除錯是盾構施工的乙個重要組成部分，是隧道掘進的前提和保障，為保證盾構機組裝、除錯安全有序的完成以及盾構機的組裝、除錯質量，為盾構機始發掘進做好準備，特制定此方案；盾構機組裝、除錯時要嚴格按照此方案的技術要求進行操作，同時各有關部門應做好相應配合輔助工作。
1.3適用範圍
本方案適用於李家村車站dz069盾構機組裝、除錯。
2、工程概況
本標段為西安市地鐵四號線一期工程試驗段-4標，包括乙個車站三個區間，即後村站、大唐芙蓉園站～大雁塔北站區間、大雁塔北站～後村站區間、後村站～李家村站區間，本次組裝除錯在李家村車站南端頭井底進行。工程範圍及標段位置示意圖如下：
工程範圍示意圖
標段位置示意圖
3、施工部署
3.1組裝、除錯人員計畫
主要人員計畫表
3.2組裝、除錯工期計畫
盾構機吊裝由具有資質的專業隊伍負責起吊。組裝時分兩班作業，且裝置下井時間均設在白天進行，夜班負責將白班準備下井的裝置組裝好達到起吊要求，並將白班井下未完成的工作完成。
節點工期計畫表
3.3機械裝置及工機具
主要機械裝置表
主要工機具
4、施工方案
要求具備資質：具備大型裝置吊裝資質,有過相關盾構下井組裝吊裝經驗。盾構機吊裝過程中的指揮、司索等與安全相關的工作均由吊裝單位具有相應資質的人員擔任，吊裝單位對吊裝過程中的安全負主要責任。
4.1組裝、除錯流程
盾構機組裝、除錯流程圖
4.2組裝方法
（1）始發架的精確定位、加固及底板的軌道鋪設（注意其標高和中心）、電瓶車下井完成後，方可進行盾構的下井組裝。
（2）後配套拖車下井
①下井程式：風筒、皮帶架安裝→拖車起吊→輪對安裝→拖車下井→支撐割除→拖車後移
②各節拖車的下井順序為：6號拖車→5號拖車→4號拖車→3號拖車→2號拖車→1號拖車。
③6號拖車的組裝
a、安裝6號拖車上的皮帶架及風筒，檢查安裝方向是否正確，安裝是否穩固；
b、檢查6號拖車上的附件安裝是否牢靠，連線螺栓有無鬆動等情況，確保拖車起吊時不會發生移位、掉落等危險情況，同時對易損部位要進行保護；
c、在拖車組裝場地擺放四垛枕木，枕木間距要避開輪對的安裝位置，高度略高於輪對高度550mm；
d、將6號拖車整體起吊並放置在枕木上；
e、清潔所有結合面上的油漆、毛刺等；
f、同時安裝左右側輪對，螺栓用風動扳手進行預緊，再用扭矩扳手進行復緊,螺栓為m24；
g、起吊6號拖車，並放置於井下軌道上；
h、割除拖車支撐；
i、將拖車推至站台內，安裝6號拖車輔件。
注：1、吊運皮帶機架過程中，不能使區域性受力造成架子變形，特別是中間支腿和懸浮支撐，一旦變形將很難安裝。
④後面幾節拖車基本與6號相同，分別將5、4、3、2號拖車下井並將拖車連桿連線在一起。1號拖車停在洞口靠近組裝井一邊，待連線橋下井後與其連線。
注：1、2號台車是台車中最重的，並且重心偏右，起吊時要注意。
拖車下井示意圖如下：
1、三號拖車 2、四號拖車 3、五號拖車 4、六號拖車
5、電瓶車牽引 6、出土井 7、500t汽車吊
4.2.3裝置橋下井
在裝置橋下井前，先下放一台管片車，用於支撐裝置橋；由於連線橋較長，下井時須注意不要碰著洞壁。連線橋下井後一端與1號拖車連線（銷子連線），另一端放在裝置橋支撐上，該支撐固定在管片小車上，現場施焊，高度約為3020mm,支撐裝好後將上端的吊機緩緩放下後移走吊具。
盾構機組裝除錯方案改
目錄第一章裝置概況 1 第一節盾構機概況 1 第二節吊裝裝置 3 第三節總體組裝除錯方案 4 第二章盾構機下井組裝 4 第一節盾構進場前的準備工作 4 第一小節人員準備工作 4 第二小節場地準備工作 4 第三小節風水電準備 5 第四小節組裝所需裝置 工具 材料 5 第五小節加工件準備 8 第六小節其...
盾構機下井組裝方案最終
1 建築安裝工程安全技術規程 建築安裝工人安全技術操作規程 建築施工高處作業安全技術規範 2 業主提供的大連市地鐵一期工程201標段工程 西安路站 交通大學站 盾構區間圖紙 地質勘查報告 業主提供各參考資料等。3 大連市地鐵一期工程201標段工程 西安路站 交通大學站 盾構區間盾構專項施工方案。4 ...
區間盾構機拼裝 除錯方案 終版
盾構機組裝除錯方案 為保證盾構機順利下井組裝 除錯，保障盾構機後續正常掘進，特編制此施工方案，以指導盾構機組裝除錯工作。在仔細研究海瑞克s 858 s 859盾構機設計圖紙 技術引數及操作規範的基礎上，根據類似工程經驗，在施工方案中我們將基於以下原則進行系統闡述 採取必要措施，確保施工安全，確保工程...