摘要橋梁墩台作為橋梁的重要組成部分，其質量的優劣直接關係到橋梁的上部結構。隨著交通建設迅速的發展，橋梁墩台的構建方法也有新的進展，本文以橋梁墩台的常見的型式為例，對橋梁墩台的施工步驟和施工方法進行了概括性的闡述，供相關施工技術人員參考，以期在提高工效的同時又能保證工程質量。
關鍵詞橋梁；墩台；施工方法
中圖分類號u41 文獻標識碼a 文章編號 1674-6708（2011）40-0165-02
橋墩和橋台是支承橋跨結構並將荷載和車輛等活載傳到地基的結構物，設在橋梁樑端的稱為橋台，中間的為橋墩，如圖1所示。橋墩、墩台不僅本身應具有足夠的強度、剛度和穩定性，還對地基的承載能力、沉降量有一定的要求。
公路橋梁根據其受力特點和構造特點大體可以分為重力式墩台和輕型墩台。
重力式墩台由基礎、墩身、墩帽3部分組成，如圖2所示。此類墩台是靠自身重量來衡量平衡外力以保持其自身的穩定的，墩台、身由於其用天然的石材和片石混凝土砌築，本身就比較厚實，可以不用鋼筋，它適用於河流中漂浮物比較多、地基比較良好的大中型橋梁。
輕型墩台的型式比較多，且有各自的使用特點和條件，具體選用何種型式還需要根據地質、環境、水質以及施工條件等綜合因素考慮靈活使用，選用材料一般都為鋼筋混凝土或者是配筋的鋼筋混凝土，用石料砌築的比較少，這就造成其自身的不足，剛度小且容易發生變形。
1 墩柱採用搭架立模
為了使承臺與立柱接合面達到良好的效果，需要在承台上將立柱或肋柱部位鑿去上面的浮漿，在承台上測量放樣出立柱或肋柱中心點、縱橫軸線。彈出立柱模板位置線。
2 蓋梁及臺帽
在立柱澆時之前需要先預埋直徑120的通孔，且保證預埋的位置精準，只有當墩柱強度打到你一定的強度規範後才可以進行蓋梁施工準備工作，立柱、台身中心點，蓋梁臺帽中心軸線需要測量放樣出，墩柱頂面要鑿毛。
3 模板製作
墩柱的模板一般採用定型鋼模板，在拼裝時需要保證足夠的剛度、強度和平整度。模板的固定需要保證牢穩可靠，蓋梁底模採用在工字鋼上先鋪一排方木，保留一定的間距，80cm為宜，上方利用木板加鋼板，邊模採用大塊組合鋼模，背面加槽鋼支撐可以提高邊模的強度和剛度，拼裝好後整體吊至施工現場，再進行安裝。
4 鋼筋製作與安裝
4.1鋼筋加工
鋼筋一般在加工場地集中加工，經過抽查試驗檢測後，合格才可投入使用，其加工要嚴格按照圖紙下料、加工成型好的鋼筋規格，長短堆放整齊，且要防雨防鏽，最後進行集中的綁紮、成型以及運輸，同時在加工過程中特別注意一下幾點：
1）鋼筋表面應該清潔、沒有油漬、漆皮等，保持乾淨；
2）在結構的最大應力處不要設定接頭，在設定接頭的地方要交錯排列，錯開的距離在50cm左右比較好；
3）焊接時留有的殘渣要及時的清除。
4.2 布筋
墩柱鋼筋施工時，墩柱鋼筋籠吊裝時要對準位置，採用垂直法定位，中心點誤差要在2cm之內，可以墊層來保證墩柱的邊側保護層。
臺帽、蓋梁鋼筋施工時，鋼筋的彎曲要符合要求，在接頭處不要設定彎起鋼筋，主筋、箍筋間距要依據圖紙要求進行，同時預埋件的設定也要注意。
5 立模
墩柱模板採用定型鋼模板，吊機吊裝後要檢查其中的定位垂直度，以此來控制其中心位置，可以先對模板定位，再用垂直度用吊錘檢查。
蓋梁模板在吊裝前要塗刷脫模劑，然後用吊車按順序將各邊模板吊起進行整體的拼裝，保證模板的整體穩定以及拼縫的封密性和鋼筋骨架的保護層是很重要的，這樣可以防止漏漿和露筋。對於臺帽背牆模板注意縱向支撐和拉條的剛度也非常重要，這樣可以防止灌注混凝土時鼓肚、侵占樑端空隙。
6 砼澆築及養護
檢查支架、模板、鋼筋和預埋件後，合格才可以進行澆注。模板內的雜物、積水以及汙垢等都應清理乾淨，如果發現模板有縫隙，要用泡沫或者海綿進行填塞嚴密。
混凝土的澆注也要有一定的方法和順序，要保證在下層混凝土初步凝結之前就進行上部的混凝土的澆築，分層不宜過厚，要水平，另外就是砼在澆築時自由下落的高度不應該超過2m，避免離析發生。否則就應通過串筒、溜槽等設施卸澆混凝土。
在混凝土澆築過程中，隨著混凝土的澆築和灌入還要採取振動棒搗，振動棒振動移動的間距不應該超過振動棒的1.5倍，且在振動棒與模板間距保持5cm~10cm。對於澆注的混凝土要保證其混凝土密實，密實的表現特徵是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。
澆築的過程中要有專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件是否有鬆動、變形以及移位現象出現，發現要及時的處理。
澆築完畢之後，要及時的進行灑水養護，養護的時間一般是7d，在混凝土達到2.5mpa前，任何荷載施加。
7 拆模
混凝土澆築完後,待其強度達到一定的要求和規範之後，拆除模板必須立即清除，承臺在拆除模板後還要進行基坑回填，回填保證基底無滲漏無積水，蓋梁和臺帽可先拆除邊模，底模達到70%的強度之後方可拆模。
8 空心墩台施工
空心墩台底部要分次單獨的澆築，每次澆築要控制在5m之內，20cm~30cm的空心墩採用翻模施工。
混凝土的澆築採用墩體實體段、墩身空心薄壁、墩頂實體段3個階段進行。混凝土由自動計量拌和站生產，輸送車運輸，幫浦送入模。
澆築前需要做的工作就是將模板及材料進行檢查，清除異物，保證模板縫隙嚴密，混凝土均勻，另外在澆築的過程中要配備腳手架，以保證施工人員的安全。
澆築的厚度不宜超過30cm，且要連續振搗，如有間斷要控制在前層混凝土初凝前，如果間斷時間過久就應按照工作縫進行處理。在澆築的過程中，要有專人時刻觀察所設定的預埋螺栓、預留孔以及支座的位置是否移動或者發生變化，如有變化就要及時的校正。當所有結構的混凝土澆築完畢之後就可以裹膜灑水，進行養護。
9 結論
橋梁墩台的使用是一項複雜的施工技術，其施工工藝是否準確嚴格直接關係到橋梁墩台的質量，進而影響到整個橋梁的使用，只有嚴格要求，精心施工，才能保證橋梁的耐久性和安全性。
參考文獻
[1]關欣琦.**橋梁墩台的施工[j].黑龍江科技資訊，2010(5).
[2]林文騰.橋梁墩台位移原因及整治調查[j].鐵道建築，1986(9).
橋梁墩台施工
橋梁墩台施工是建造橋梁墩台的各項工作的總稱。其主要工作有 墩台定位，放樣，基礎施工，在基礎襟邊上立模板和支架，澆築墩 臺 身混凝土或砌石，扎頂帽鋼筋，澆頂帽混凝土並預留支座錨栓孔等。橋梁墩台施工方法通常分為兩大類 一類是現場就地澆築與砌築 一類是拼裝預製的混凝土砌塊 鋼筋混凝土或預應力混凝土構件。前...
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目錄一 編制依據 2 二 編制範圍 2 三 工程概況 2 四 施工組織計畫 2 五 施工方案 3 5.1橋墩施工 3 5.1.1施工工藝 4 5.1.2施工技術措施及要點 5 5.1.3質量控制 6 5.2橋台施工 8 5.3成品半成品保護措施 9 六 質量保證措施及保證體系 10 七 工期保證措施...
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