催化開工準備工作

2022-06-14 14:12:03 字數 5115 閱讀 9481

聯合車間開工準備工作

(排程室)

一、 開工需要乙個大的環境來支援:採購的原料油量準備充分、性質達標,產品罐有足夠的容量或者銷售市場。排程室對廠裡的這些情況要有掌握。

二、 開工前,對檢修期間的技改工作進行統計完成情況,了解檢修技改的目的,再次對各裝置尤其是公用系統流程進行檢查。

三、 接上級指示,做催化開工準備工作。

1、 水電汽風的**。

1)、用電裝置全面備用狀態。

各用電裝置試運正常,並且電機已投上用電,綜保等條件達到使用要求;尤其對大型機組(空壓機、增壓機、迴圈水高壓幫浦、備用主風機、煙氣輪機及主風機、塔底油幫浦和塔底油漿幫浦)檢查情況要清楚掌握,要能達到開工條件。

2)、水的**。

①、生活水**正常,總管水壓穩定在0.35±0.05 mpa,主要**至鍋爐房140t/h的水處理系統後,脫鹽合格作為除鹽水,分別**催化、常壓、氣分、環保的軟化水系統和預熱返回除氧器除氧水作為35t/h蒸汽鍋爐使用和催化各汽包用水。

②、新鮮水**正常,入廠後壓力穩定在0.30mpa以上,作為各裝置的用水服務點和氣分的液化氣水洗罐的用水,還有裝置的水罐補水用。

③、迴圈水系統投用正常,依據實際情況啟動450kw/h或900kw/h高壓水幫浦,現場調節好用水壓力,控制好各用水點。將壓力穩定在0.35mpa以上,並且控制好進出水溫度差。

(a.開工未正常前一般不用啟動冷卻風機。b.

迴圈水管線若有技改動焊的,必須先沖洗乾淨管線才能正常使用至冷換裝置。)

④、消防水系統正常。消防水壓力穩定在0.5mpa以上,消防水罐不低於9m,消防泡沫有足夠量保證使用。(由公用車間控制好。)保證提供好各裝置開工的安全措施!

3)、工業風、儀表風、氮氣的準備**工作。停工期間,空壓機停運,各用風全由廠外氮氣控制。儀表用風在空壓站改流程由氮氣併入**。

在沒有啟動空壓機之前,提醒各車間,若有進入密閉空間受限檢查作業時,務必注意安全,不能盲目用風。在催化兩器公升溫正常,開始加劑前30min將啟動一台空壓機,控制風壓在0.5~0.

7mpa之間,投用工業風和儀表風,逐步關閉氮氣的並風。

4)、蒸汽的準備。在35t/h蒸汽鍋爐達到開機條件時,由產品氣球罐**瓦斯至鍋爐,控制壓力在0.2mpa~0.

6mpa之間,保證燃燒所需的燃料,必要時通過收柴油線燃燒柴油供鍋爐燃燒。控制好蒸汽壓力,中壓系統安全提公升至3.5±0.

2mpa,低壓系統壓力安全提公升至0.8±0.1mpa,保證給催化汽輪機的暖機量和低壓系統的各線吹掃、加熱等用汽;低壓自動放空點設定好放空壓力在約0.

8mpa後全開手閥由自動調節閥控制壓力,必要時由儲運手動放空維持蒸汽壓力。

2、開工收油準備工作。

(收油原則,盡量用較劣質的油,收油流程要清楚詳細,要有專人監護,將水趕淨、氣趕淨和及時關閉放空點,避免出現跑冒滴漏。)

1)、分餾中段收柴油。

罐區準備好需要收柴油的罐,改好流程,跨過常壓,返回到催化。期間,排程室跟進流程是否正確,在需要收油前確保正常,供催化中段收油,同時保證v-204的液封和各點脫水情況。

2)、吸收穩定收汽油。

吸收穩定各塔、罐、管線用氮氣或者蒸汽趕空氣合格後,罐區準備好需要收汽油的罐,改好流程,通過不合格線反進入分餾分配閥組,將汽油收至催化v-203和分餾塔頂循、冷回流各線。同樣,在此期間,排程室跟進流程是否正確,在需要收油前確保正常。

3、啟動備用主風機。

兩器封好所有人孔,通過放空點和雙動滑閥控制好開度,機組各項檢查到位,相關人員簽字確認催化兩器試壓前,由機電儀、裝置、工藝、安全科、排程室配合好,啟動備用主風機,將兩器壓力控制在約0.2mpa後試密;期間排程室負責好各相關專業組人員的到位檢查情況和做好各項通知工作,內外結合將啟動備機的通知告訴車間,注意嚴防有晃電等不正常情況發生,隨時準備好電氣人員的再檢查工作;跟蹤好備機啟動後的廠區用電情況。

4、兩器公升溫的準備工作。

1)、由排程室通知好機電儀,在電氣配合檢查催化f-101電打火正常後,機修封裝好爐子,儀表及工藝調校好各儀表閥和手閥。

2)、準備**液化氣到催化。儲運球罐壓力超過0.8mpa,可以自壓時,跨過或者啟動p-117/p-118送至儲罐v-117,以供催化輔助燃燒室f-101烘爐公升溫。

【此前,排程室做好該項工作:開工前準備好產品氣不少於200噸,通知儲運球罐崗位負責好倒罐工作,提前將產品氣倒到原料氣球罐,供催化開工液化氣罐,將至氣分的原料線上的隔斷閥關閉(儲運dcs操作室正門外)】。

3)、當兩器公升溫時(350℃),做好熱緊工作,必要時,排程室安排機修車間協助。

4)、當再生器床溫公升至400℃,開始噴燃燒油,逐步停f-101,當床溫控制好後,f-101完全停止,但是儲運**罐區的流程暫時不能改動,以防再用。同時,v-204做好收油工作,排程室務必與重油罐區及催化聯絡好。(三確認:

現場流程確認,dcs確認,開停幫浦確認)

5、在反再系統進行公升溫的同時,分餾系統進行塔外三路迴圈。排程室安排好儲運配合原料的**和返罐區的流程。(d-123開路迴圈)

6、兩器流化及開增壓機,分餾塔外迴圈塔內用蒸汽趕空氣。

在兩器公升溫烘乾結束後(再生器550℃,沉降器350℃,外取熱器300℃),開始進行兩器的流化。在轉催化劑時,開增壓機給待生套管通流化風。排程室通知好相關專業組人員,簽字確認啟增壓機。

排程室在此流化期間主要監控好蒸汽壓力和空壓站風壓,必要的時候啟動第二台空壓機。因此,每次開工前要求空壓機必須達到兩台都能備用狀態。同時,若風壓再下降不能維持,首先關閉各無用風點車間的入裝風閥,必要時補用氮氣。

35t/h鍋爐維持好低壓蒸汽壓力約0.8mpa。

7、反應趕空氣、倒盲板、建立汽封、分餾系統塔內迴圈。

1)、當把反再系統蒸汽與風切換後,控制好再生器在650℃,兩器重新流化。此時,注意空壓站用風。當反應器出口溫度公升至500℃左右時,再生器悶床開始,然後拆大小油氣管線的盲板。

排程室提前把機修的人員準備好,協助催化倒盲板,並跟進熱緊法蘭。t-201ab頂油氣線也開始倒盲板並將大閥微開將蒸汽趕到v203ab。待倒完大盲板,催化分餾塔開始進油將油漿迴圈改為塔內,且反再系統恢復正常流程,再生器重新並風。

此時,v-203ab開始有酸性水外送,環保裝置流程必須確認,同時做好開工準備。排程室要跟蹤好,同時控制好酸性水加工量。

8、分餾塔內迴圈正常後,通知儲運改好輕柴油至罐區流程,v-203至t-301流程,t-201至油漿大/小外甩流程。根據液位需要,必要時向罐區甩油,排程室要提前與重油罐區聯絡好,改對流程掃好線。因此時v-204還在供燃燒油,儲運收油流程不變,隨時啟幫浦。

同時,吸收穩定根據現有油進行三塔迴圈。通知罐區改好汽油入不合格罐流程,氣分改好入裝置原料流程和高壓瓦斯出裝至氣分脫硫流程。

9、提公升管噴油、分餾建立各段回流、吸收穩定連通。

1)、當再生器溫度約680℃時,拆除原料油噴嘴前盲板,原料油走事返。當重油提公升管溫度在520℃時,可以噴油。輕油提公升管不噴。

2)、此時,汽輪機暖機工作已完成,各專業組相關人員檢查工藝裝置安全等,簽字啟氣壓機。中壓蒸汽壓力3.5mpa左右,自保系統正常。

提公升管噴油後,沉降器壓力由氣壓機入口放火炬控制。此時整個火炬將會冒大火,因此,儲運車間務必在噴油前將火炬的長明燈點燃,並開蒸汽,在主火炬點燃後,立刻開大稀釋蒸汽量,鍋爐房控制好蒸汽壓力,同時控制好水封罐液位,消防水穩壓幫浦保持0.5至0.

8mpa,保證水封罐補水正常。凝縮油罐液位,及時觀察或者壓送。之後,噴油逐漸開大,富氣控制沉降器壓力逐步併入氣壓機轉速和反飛動控制。

3)、此時,氣分裝置開工,脫硫鹼洗首先公升溫。排程室通知及跟進好以下工作。

a.儲運車間和公用車間注意控制蒸汽,公用車間控制好迴圈水流量、溫度以及風壓。b.

化驗室的人員也都全部就位,啟動對應儀器,分析催化劑樣以及即將分析液化氣、油品等。c.消保科全裝置巡邏,消防車在兩器、分餾平台就位。

d.安全科現場各項安檢。

4)、分餾系統此時控制好各段溫度及各液位,控好原料預熱溫度。儲運重油罐區同時做好各罐的溫度液位控制,供料幫浦的執行狀況。改好不合格柴油至d-120,不合格汽油至d-105(暫定為不合格汽油罐)的流程。

建立各段回流和油漿回煉油回煉。此時,反應進料基本開始穩定,氣壓機緩慢公升速後汽輪機驅動蒸汽出來後並進低壓總網,此時排程室必須聯絡好公用鍋爐,控制好低壓,以防憋壓使低壓管網安全閥起跳;逐步三路迴圈公升溫,至操作溫度後,開始熱緊。同時,v-302/v-303漸漸有酸性水送出,排程室要通知酸性水崗位注意入裝流量以及緩衝罐液位和壓力,同時要求催化分餾、吸收穩定控制好油水介面,以防將油氣甚至液化氣帶到酸性水裝置。

5)火炬大火基本上熄滅或者變小,火炬投自動或啟一長明燈。各崗位開始全面調整操作。a.

反再系統控制壓力、溫度、生焦三大平衡;投外取熱器、餘鍋並蒸汽至總管,鍋爐房要相應調整操作。b.分餾調整各段溫度、壓力、液位;當汽提塔見液位時,可以通過內部收柴油將v-204收油,裝置外收柴油流程恢復。

c.再吸收塔引輕柴油做吸收劑,投用再吸收塔,根據塔壓調整將幹氣併入總管,鍋爐房用的瓦斯全部改為收乾氣,長明燈亦改為用幹氣,罐區根據罐壓,可以充壓部分幹氣提罐壓保急用,之後關閉供幹氣的最後一道手閥。主火炬再次大火點燃,排程室通知儲運將蒸汽稀釋量增大。

d.各產品根據化驗分析,合格後逐個改入合格罐。e.

煙氣分析合格後,由廠長指揮並煙氣,啟動主風機,停備用主風機。排程室在此間需人員配備到位,以防在並風的時候出現事故。必須時刻有在現場做協調工作。

切機正常後,調整操作,主要開始監督產品質量。

10、在催化汽油合格後,開始改流程進醚化,控制好醚化各塔及反應器。重汽油先走合格線至d-129/d-130,輕汽油在不合格時走不合格線至d-105。排程室通知好儲運,確認好流程,通知醚化崗位盡快將汽油調正常後改入合格罐。

11、氣分在進料後先調整液化氣硫含量,合格後(<100ppm),改入氣分塔和mtbe系統,進行氣體分離和mtbe合成,否則返罐。同時,排程室通知儲運球罐區注意確定好供原料、退不合格、產品民用烴、產品丙烯流程。

12、根據汙水罐液位的**情況,能及時有效地進行汙水廠的開工;根據硫磺裝置的檢修情況以及酸性氣的情況,可以提前和延遲硫磺裝置的開工時間;根據催化原料油庫存情況,可以提前或者延遲常壓的開工時間;根據丙烯庫存、聚丙烯庫存、銷售市場、檢修情況決定聚丙烯的開工時間。

四、 後勤保障服務工作。

堅強後盾,人財物力配備齊全。此方面,排程室主要做好以下工作。

1、 開工期間,聯絡好催化所需的餐數分量,要求提高開工期間的伙食質量,及時與總務科做好溝通。

2、 要求執勤小車務必值班期間在位,保證接送。

3、 聯絡好辦公室做好開工的宣傳、接待等工作。

4、 通知好醫務室執勤,做好意外的一些醫務工作。車間配備好相應的應急用品。

5、 排程室專線暢通無阻,有外來單位來電詢問等情況時能夠隨機應變,並匯報上級領導。排程室

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