承臺最大厚度4.50m ，一次澆注混凝土2900m3，屬於大體積混凝土施工。從以往大體積混凝土的施工經驗可知，大體積混凝土在施工過程中，由於混凝土量大，水泥的水化熱熱量大，在混凝土內外散熱不均勻以及受到內外約束的情況下，在混凝土內部產生較大的溫度應力，導致混凝土發生開裂。
因此，大體積混凝土施工中的溫度控制是防止混凝土開裂的關鍵。
溫差控制原則：混凝土的中心溫度與表面溫度的差值不得超過25℃；混凝土表面溫度與環境空氣最低溫度的差值不得超過25℃；冷卻水管之間混凝土最高溫度與冷卻水溫度的差值不得超過25℃。溫控防裂措施為：
①、選用低水化熱水泥，降低混凝土內部熱量：選用礦碴42.5級水泥，28天水化熱335kj/kg，比普通水泥低42kj/kg。
②、摻加緩凝劑，推遲水化熱的峰值，混凝土緩凝時間可推遲8～10小時，從而延緩水泥的水化速度。
③、摻加粉煤灰，降低水泥用量，減少水泥水化熱。
④、降低混凝土的入模溫度。
①、澆築方法：澆築方法採用「斜面分層、薄層澆築、連續推進、自然流淌、一次到頂」的方案。
②、振搗：根據混凝土自然形成的流淌斜坡度，在澆築帶前、後各布置2道振搗器，隨著混凝土向前推進澆築，振搗器相應跟進。
③、表面處理：混凝土澆築約3～4h後，先按設計標高用長括尺初括平，後在混凝土初凝前用木蟹打壓實，最後用鐵抹刀抹光。
根據國內外經驗，大體積混凝土內外溫差控制在25℃以內，可避免混凝土出現溫度收縮裂縫，為此擬採取以下措施：
①、「內排」：盡快排出混凝土內部熱量，降低混凝土內部溫度。在混凝土澆注以前，預先在混凝土內按間距@2m梅花型布置ф200mm的鋼管作散熱管，散熱管布置見圖6-2-13。
混凝土灌注中和灌注後每隔2h換冷水迴圈散熱一次，可降低混凝土內部溫度5～8℃，待混凝土內外溫差降至25℃以下可停止換水，混凝土達28天後用同標號混凝土將散熱管灌實。
②、「外保」：在混凝土表面採取保溫措施，控制混凝土內外溫差及表面與空氣溫差，避免出現深層裂紋和表面裂紋。在混凝土頂面採取兩種保溫措施：
承臺若在夏季施工，散熱管內水溫較高，一般超過40℃，待混凝土終凝後將抽換的熱水覆蓋混凝土表面，既可保溫，又作養生；若承臺在冬季寒冷期間施工，大氣溫度較低，在表面覆蓋厚5cm的草袋。
①、採用乾淨的砂、石料，含泥量分別控制在3%和1%以下。
②、摻加高效緩凝減水劑，配製自密實流態混凝土，既減少混凝土用水量，又能延緩終凝時間，同時增加混凝土前期強度，防止混凝土發生開裂。
③、摻加一定粉煤灰，除減少水泥用量外還能增加混凝土的抗滲、抗裂能力。
④、優化施工工藝，提高混凝土抗裂效能。採用全面分層的方法澆注，每層厚度控制在0.5m，澆注順序由一端往另一端進行，混凝土連續澆注。加強混凝土的搗固，增加混凝土密實度。
橋梁承台大體積混凝土施工溫控技術
摘要 由於橋梁施工技術的成熟，現代橋梁工程越來越多的朝著高墩 大跨度方向發展，由此給施工技術帶來了很多的挑戰。採用高墩 大跨度橋梁就意味著承臺體積大，但大體積承臺混凝土施工由於溫控措施不到位，產生多種有害裂縫影響混凝土質量。tv544文獻標識碼 a 文章編號 一 工程概述贛龍鐵路擴能改造工程將金山特...
大體積混凝土防裂措施
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承台大體積混凝土養護方案
yazq 3標第二專案部起訖里程為k104 765至k152 000，本標段線路總長47.235km。包括路基工程 橋涵工程 站場工程，各專業主要工程數量如下 路基工程長度45.866km，主要包括路基土石方212萬方，漿砌片石圬工11萬方，混凝土圬工方14500方，碎石樁11.9萬延公尺等。橋涵工...