220kv黃台電廠—賢文送電工程
山東格瑞德輸變電工程****
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編寫：目錄一、工程概況及特點
1.1 工程概況
1.2工程簡述
二、基礎施工組織
2.1施工工期
2.2施工組織
2.2.1施工隊伍
2.2.2計量器具
2.3工程監督及檢查機構
三、施工技術措施
3.1施工準備
3.1.1基礎施工說明
3.1.2基礎施工人員須檢查的專案
3.1.3基礎施工原材料採購的質量要求
3.1.4線路複測、基礎分坑
3.2基坑開挖
3.3基礎澆製
3.3.1支模
3.3.2砼的澆製和養護要求
3.4基坑回填
3.5現場清理
四、施工安全措施
4.1安全管理規定
4.2 工作過程中危險點的防範
五、施工質量保證措施
專案法人：是山東電力集團公司。受山東電力集團公司委託，濟南供電公司基建部負責本工程的建設管理；
監理單位：山東誠信工程建設監理****；
設計單位：山東電力工程諮詢院。
工程質量標準：達到有關電力工程施工驗收技術規範及質量檢驗評定標準規定的合格標準；達到投產達標和山東電力集團公司「創優質工程」的標準。
1.2工程簡述。
● 本工程新建線路全長5km,位於濟南市歷下,歷城區內，起於黃台電廠220kv出線架構，止於220kv賢文變門型架，其中黃台電廠—黃台南路段按同塔雙迴路建設，線路長度約2.5km；黃台南路—賢文變段約2.5km,按同塔四迴路建設。
線路經過地區；黃台電廠—賢文路北端為居民區，房屋密集，其餘為非居民區；全線均為平地，交通情況較好，由於路徑走廊狹窄，全線採用鋼管杆。
● 本工程220kv線路與兩回110kv線路同桿架設，本期110kv線路暫不掛線，遠期110kv線路將通過兩端的兩基四迴路終端鋼管桿上採用電纜引下。
● 本工程線路導線選用2xlgj-400/35型鋼芯絞線，水平排列布置；兩根地線均為opgw光纜。
● 全線新建鋼管杆22基，其中雙迴路鋼管杆10基；四迴路鋼管杆12基，平均擋距230公尺。
● 設計氣象條件；最大風速27公尺/s (10公尺),最大覆冰厚度10mm（相對應風速10m/s）,最高氣溫+40c.
本工程計畫於2023年03月07日開工，至2023年06月30日前竣工，基礎工程定於2023年05月30日前完成。
基礎分部工程，專案部下設3個澆製班組，由專案部統一管理。
施工中使用的主要計量器具為：經緯儀、塔尺、鋼捲尺、游標卡尺、磅秤。
施工現場的所有計量器具必須經過檢驗合格後方能使用。
質量監督管理網路圖
3.1.1.
1本工程施工時，必須嚴格按施工圖及《110～500kv架空線路施工及驗收規範gbj233-2005》、本公司《質量保證大綱》、《基礎澆制作業指導書》等規範要求進行施工。
3.1.1.2在施工中應認真複核線路樁，並根據現場地形地貌對每基塔位進行實際放樣，若發現邊坡不足的及時匯報專案部。
3.1.1.3基礎施工前，要核對基礎根開及地腳螺栓間距，與鐵塔加工圖有關尺寸確實統一無誤後，方可施工。本工程地腳螺栓式基礎無偏心。
3.1.1.4基礎預高值見下表：
3.1.1.5基礎預高後，其主柱頂面應抹成斜面，此斜面在鐵塔四個基礎主柱頂面中心連線形成的斜面中。
3.1.1.
6凡位於山坡、梯田、溝邊的鐵塔基礎，距離基礎邊1.5h處自然地面至基礎垂直埋深處的深度h1小於h時，應按「加固示意圖（37-s3811s-t0301-11）進行加固。擋土牆用1:
2水泥砂漿砌築。
施工人員必須熟悉施工圖紙和工藝質量標準，嚴格按照施工圖，對基礎質量進行嚴格監督和檢查，並及時反饋基礎質量及施工進度情況。
主要檢查專案如下：
1.砂、石的採集點、級配、含泥量、有害物質的含量是否符合規範要求。
2.檔距、方向是否經過複測並與設計相符。
3.基礎位置、基礎坑深、基礎坑底尺寸是否符合施工圖要求。
4.檢查基礎鋼筋數量、規格、材質、長度及質量要求是否符合設計規定。
5.檢查地腳螺栓規格、露頭是否符合設計要求。
6.檢查定位模具的準確性，及模具是否有變形等。
7.檢查澆製用水的水質是否符合規範要求。
8.檢查水泥的品種、批號、標號是否符合質量要求，水泥堆放是否規範，是否有防潮措施。
9.澆製時，檢查砼坍落度、水灰比、配合比是否符合設計要求，砼攪拌是否滿足質量要求。
10.檢查基礎試塊製作是否符合要求。
11.檢查基礎澆製後是否按工藝要求進行養護及拆模，拆模後基礎表面是否有露筋、蜂窩、狗洞等問題，立柱是否有傾斜、偏移、菱形等，發現問題必須及時匯報專案技術質量等人員。
12.檢查基礎根開，接地體埋深、基坑回填等是否符合設計要求。
13.檢查基礎各項質量、技術資料是否如實並及時、清楚、規範，做好隱蔽工程施工記錄和簽證工作。
14.在把好現場質量關的同時，及時、如實、清楚按規定要求填寫基礎施工、接地等檢查及評級記錄、各類質量把關卡等臺帳，並按月上交。
施工隊在採購石子、黃沙時，應按專案部指定地點採購，並對石子、黃沙進行試驗合格後方可採購。
本工程採用的配合比為：
水泥砂石水
c10=1：4.34：5.75：0.842
c15=1：3.18：4.76：0.7
c20=1：2.59：3.44：0.55
1.對水泥的質量要求
1 本工程使用水泥品牌品種必須是經過中國水泥產品質量認證委員會認證通過，並必須經專案法人和監理工程師同意的生產廠家，水泥均由專案部定點採購，水泥進場時，應對其品種、標號、包裝、出廠日期進行檢查。購買量每達到100噸應做一次水泥化驗報告。
2 對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過三個月時，應按規定要求進行取樣試驗。受潮結塊的水泥不得使用。
3 當澆製班組需要水泥時，應將用量及施工地點通知專案部，專案部再通知廠家直接運至施工工地。
2.對粗骨料（碎石）的質量要求
1 碎石的質量應符合jgj-53-92標準，針片狀顆粒含量按重量計不超過25%，含泥量不超過2%，選料時宜選擇石灰岩、花崗石等質地生硬岩石，不得使用砂岩、頁岩等易風化岩石，碎石還必須經過壓碎試驗且合格後方能使用。
2 石子的粒徑應選用20-40mm。
3.對細骨料（砂）的質量要求
基礎用砂必須選用中粗砂，含泥量不得大於5%，硫化物含量（按so2計）不應超過1%。
4.對水質的要求
1 拌製砼宜用飲用水或清潔的河水、塘水、溪水，不得使用泥水、汙水、海水及其它有腐蝕性物質或含有油脂的工業廢水。
2 除飲用水外，基礎澆製用水應經過化驗，只有在符合工藝要求及規範要求時才能使用。
5.對鋼材的質量要求
1 鋼材的使用必須符合設計要求，不得擅自更改。鋼材由公司**部統一採購，必須有出廠質量保證書及試驗報告。
2 鋼筋表面應潔淨、無損傷，當鋼筋表面有顆粒狀麻點或片狀老鏽的鋼筋不得使用。鋼筋到現場時應仔細檢查，內容包括鋼筋級別、直徑，並按級、規格分別堆放。
1.基礎開工前，必須以設計「施工圖」及定位斷面圖為準，對設計的線路路徑進行複核。
2.複測主要內容有
1 校核直線及轉角度數
2 複核檔距及標高
3 複核重要交叉物及危險斷面點
4 全面複核塔位，對基礎範圍內（包括護坡）有高差的，應進行試分坑，並在基礎外訂好起始基面參照樁。發現降基面值與設計不符時或基礎範圍內墳墓、管道、電力線等情況時應及時匯報。
5 應及時作好複測記錄及關鍵工序控制卡，並做到當天作業當天檢查、記錄。
3.各個施工隊分段進行線路複測時，應連續進行，對兩個施工隊交接處必須相互延伸兩基進行複測，並與鄰隊取得聯絡。
4.線路複測中，誤差超過下列規定時，應查明原因，予以糾正。
1 以設計訂立的前、後兩相鄰直線方向樁為基準其橫線路方向偏移值大於30mm。
2 以視距法複測順線路方向相鄰兩塔位中心樁之間的檔距位移值大於設計檔距的0.5%時。
3 線路轉角的角度值用方向法校核時，對設計角度值之差大於1′30″時。
4 重要桿位標高，地形凸起點及被跨越物的標高對設計值的偏差小於0.3m時。
5.各基礎施工隊在基礎施工前，必須對所屬基礎段線路進行全面複測，並上報復測記錄和複測中發現的問題。
6.基礎分坑
1 基礎分坑必須**路複測結束後進行。
2 分坑時，還應複核該塔前後鄰檔的檔距及角度，並進一步複核護坡距離，各腿需降基面的高程。
3 分坑時應根據複核無誤的中心樁，釘出各個必要的可以滿足基礎施工、找正及質量檢查的方向輔助樁，坑口位置樁應按基礎底板尺寸，坑深及地質情況加放坡係數等，確定坑口位置，各個輔助樁上均應標有明顯標誌，加以區別，輔助樁釘立位置便予觀測.
為防止坑壁塌方，保證土石方開挖安全，應根據不同的土質決定放坡係數，如下表所示：
1.施工人員必須熟悉圖紙，並複核基坑方位、尺寸，等確認分坑正確後，方可進行開挖。
2.水泥坑一般流砂坑的開挖，宜採用抽水機抽水，加大放坡量等方法進行開挖，坑邊不宜堆放餘土。
3.對於流砂較嚴重的基坑，一般採用井點降水法施工。採用井點降水方法施工前應由施工隊報請專案部技術部門同意後方可進行。
混凝土作業指導書
目錄一 編制目的 1 二 編制依據 1 三 適用範圍 1 四 施工工藝 1 1 一般規定 1 2 原材料規定 1 3 混凝土拌製 2 4 混凝土運輸 3 5 混凝土的灌注 3 五 質量標準 5 1 梁體混凝土檢測規定 5 2 原材料技術要求 5 3 原材料檢驗要求 8 六 質量通病及防治措施 11 ...
混凝土作業指導書
目錄第一章編制依據 3 第二章工程概況 3 1.工程概況3 2.混凝土等級強度3 第三章施工部署4 3.1施工機具4 3.2工藝流程4 3.3幫浦送多餘混凝土4 第四章施工準備4 4.1技術準備4 4.2材料準備4 4.3現場機具準備4 4.4現場人員配備5 4.5混凝土工程資料準備5 第五章混凝土...
基礎混凝土施工作業指導書
一 進場水泥的要求 本工程混凝土是拌和站集中拌和，水泥無需施工隊進場運輸，在此不作具體要求。二 混凝土的運輸 砼運輸能力應與拌制和灌注砼能力相適應，做到隨拌隨用，在最短時間內運到灌築地點並澆注入模。用砼罐車運輸。砼運輸過程中不應發生離析 漏漿 嚴重泌水及坍落度損失過多等現象，如運至灌築地點有離析現象...