099汽機機座地腳螺栓及錨固板安裝施工措施

2022-06-12 20:27:07 字數 3580 閱讀 8832

一、工程概況

聊城電廠新廠為火力發電機組工程,一期工程設計為兩台600mw機組。汽輪機及發電機分別由上海汽輪機廠及上海發電機廠生產。因汽輪發電機基座安裝圖到圖較晚,原編制的《汽輪發電機基座施工措施》未包含該部分的施工方案,特編制此措施,著重闡述地腳螺栓及錨固板的安裝。

在基座上由南向北依次安裝勵磁機、發電機、2號低壓缸、1號低壓缸、中壓缸、高壓缸。汽輪發電機基座共需埋設9只ape型錨固板、8只sb型錨固板;308套地腳螺栓,其中汽輪機部分220套,發電機部分72套,勵磁機部分16套。螺栓均為帶套管直埋式螺栓,具體見附圖。

基礎中設計有螺拴扶設架,來保證螺栓位置準確。

二、施工依據

1.《汽輪發電機基座圖》37-f1951s-t0219(2)

2.《電力建設施工及驗收技術規範》sdj69—87

3.《火電施工質量檢驗及評定標準》第一篇土建工程篇

4.《電力建設安全工作規程》 dl50691-92

5. 安裝專業有關圖紙

6. 設計變更單及經批准的工程聯絡單

三、計量器具、工具、機械

1. 器具(均應校驗合格,並且在有效期以內)

大鋼尺:(50m) 2把拉力計 50n

小鋼尺:(5m、3m)各10把

線錘:(0.75kg)2個;(0.5kg)2個

磁力線墜:6只墨斗:3只

框式水平尺:1把塞尺: 2只

鐵水平:(60mm)2個

水準儀:兩台塔尺: 2把

經緯儀:兩台

2. 所需機械如下:

汽機房行車:1臺

切割機:1臺

直流焊機: 6臺

四、主要施工方案

汽機基座地腳螺栓為大型直埋式地腳螺栓,而且數量多,安裝精度要求較高,為保證地腳螺栓的安裝精度,設計有螺栓鋼扶設架。17塊錨固板安裝亦採用鋼支架、鋼托架安裝方案。具體見附圖。

五、施工工藝流程

1. 地腳螺栓的安裝

1.1螺栓安裝前的準備工作

1.1.1螺栓安裝前應認真審核圖紙,並對照安裝圖,核實所有尺寸及埋設標高,螺栓型號等。

1.1.2螺栓領用前應認真核實螺栓型號、外觀質量,無任何問題後方可領用。

1.1.3待框架梁鋼筋、模板施工完後,及時安裝螺栓鋼扶設架。

1.1.4加工製作安裝螺栓用的措施性墊圈。

1.1.5檢查、校驗所有測量工具,包括鋼捲尺、小鋼尺、板尺、水準儀、經緯儀。

1.1.6做好施工放線工作,為確保螺栓安裝及以後驗收方便、順利,縱向應放出汽輪發電機中心線,橫向應放出不少於5道的控制線;

1.1.7在除氧間框架上設立標高控制點。

1.1.8所有中心線、標高控制點應經四級驗收後方可使用。

1.1.9將螺栓安裝用的控制中心線測設至鋼扶設架上,做好標記。

1.2螺栓的安裝

螺栓的安裝應經過兩個步驟,第乙個步驟為粗裝,具體包括的工作內容有:

a.在18槽鋼的上表面,標出所有螺栓位置,並割出比螺栓直徑大10mm的孔。

b.將螺栓掛上。放置時應分清螺栓的上下絲頭,避免將螺栓倒置;螺栓應基本放垂直。

c.用水準儀測量、調整螺栓標高,螺栓頂標高按照+6mm施工。

第二個步驟為螺栓精裝,具體包括的工作內容有:

a.將地腳螺栓插入固定框,先初步找正頂部軸線位置,使誤差在±3mm以內,再找正垂直度,使其在l/50~l/100(l為螺栓長度)以內,然後在底部焊拉結條與扶設架上使之穩固。

b.用經緯儀或掛線、吊線墜檢查校正螺栓相對位置、標高和垂直度,校垂直度應在兩個互相垂直方向同時進行。方法是:根據測量劃出的基準點,用24號鋼絲拉出基座控制中心線,依控制中心線量出與地腳螺栓組或螺栓中心線垂直方向的相距位置;

c.用水平儀測量每個螺栓的頂標高。

d.經校正平面位置、標高及垂直度後,各技術指標均控制在安裝精度允許範圍以內,將螺栓逐根上螺絲帽;下部兩個不同方向與扶設架可靠連線,將螺栓下端固定。

2. 錨固板的安裝

2.1 錨固板的安裝應與框架梁鋼筋交叉施工。

2.2 根據錨固板的尺寸,現場安裝錨固板鋼固定架。

2.3 錨固板的標高用板底楔形塞鐵調整。

2.4 sb型錨固板重量較輕,採用鋼托架施工方案。

六、施工注意事項

1.基座中鋼筋較密,而且螺栓扶設架、預埋管(件)、地腳螺栓等較多,當在空間位置發生矛盾時,應首先保證地腳螺栓及錨固板位置正確。並及時通知工程技術員或現場施工員。

2.地腳螺栓應分類放置,並應掛標示牌,防止混用。

3.地腳螺栓均應合格,滿足安裝精度要求。

4.安裝前應先用棉紗擦拭掉塗在螺栓及套管上的油脂,以保證與混凝土的粘結。

5.為找中心方便,每只螺栓頂部都應刻中心點。

6.因校正螺栓中心、垂直度及標高三者相互影響,所以應同時反覆校正,直至達到要求。

7.控制中心線是保證安裝精度的關鍵,為便於掛線、檢查、校正、調整,應在扶設架上焊小角鋼作為螺栓的龍門板使用,經常檢查觀測,發現偏差及時糾正,拉線長度不宜超過10m,以免出現偏差。

8.扶設架應與腳手架、模板隔離,不可相互支撐,以防施工中的衝擊,影響螺栓埋設精度。

9.澆築混凝土時要避免振動扶設架和螺栓。當混凝土澆築到螺栓長度的1/3時,應對主要螺栓進行一次複查。

10.螺栓安裝應有技術較高的木工專門負責。

11.通知各專業間相互配合,校驗並簽證。

七、安全注意事項

1.現場電氣線路和裝置應由專人負責安裝、維護和管理,嚴禁非電工人員隨意拆接。

2.各種用電機械必須有良好的接地或接零,並裝設安全可靠的漏電保護器。

3.對供電線路應經常進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

4.氧氣瓶不應放在陽光下暴曬,更不可接近火源。冬季如果瓶的閥門發生凍結時,應用乾淨的抹布將閥門燙熱,不可用火燻烤。

5.搬運氧氣瓶時,必須採取防震措施,絕不可向地上猛摔。

6.高空焊接時,如下方有易燃物,須採取可靠的安全措施後方準焊接。如將易燃物隔離並設安全監護人。

7.框架梁模板鋪設完後,焊接鋼筋、埋件時等鋼結構時,為防止燃燒pvc板,應在框架梁鋼筋上部鋪設兩層石棉布。

8. 現場配備必要的消防設施等。

9.未盡事宜,嚴格遵照《安規》執行。

八、施工組織及勞動力安排

1.施工組織如下:

工程負責人:孫留存

技術負責人:周新軍

現場施工員:王發太

質量負責人:張秀良

安全負責人:劉全振

2.勞動力安排如下:

木工:20名鋼筋工:5名

電焊工:10名電工:2名

起架工:4名

九、環保及防二次汙染措施

1. 防止後續工序對上一道工序造成損壞或汙染。

2. 在工程醒目處懸掛防二次汙染警示牌,將防二次汙染工作深入貫徹到施工人員心中。

3. 施工中產生的邊角料、施工垃圾應隨時清除。

4. 在現場設定固廢物體臨時堆放點,嚴禁在施工現場亂堆亂放材料及建築垃圾。

5. 建築垃圾堆放點的建築垃圾應定期定人清理並妥善處理。

十、措施性材料目錄

十一、附件

1.《汽輪機部分螺栓施工用表》

2.《汽機螺栓鋼扶設架平面圖》

3.《地腳螺栓安裝節點圖》

4.《地腳螺栓安裝示意圖ⅰ》

5.《地腳螺栓安裝示意圖ⅱ》

6.《鋼支架施工圖》

7.《汽機基座放線鋼支架》

汽機輔機培訓

第一章潤滑油系統3 第一節概述3 第二節潤滑油系統 第三節潤滑油系統的主要裝置 第二章密封油系統8 第一節概述8 第二節空氣側油系統8 第三節第四節氫氣側油系統 第三章 抗燃油系統13 第一節概述13 第二節供油系統13 第三節執行機構17 第四節危急遮斷系統21 第四章暖通24 第五章迴圈水幫浦房...

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