摘要：伴隨著我們國家交通運輸事業的不斷進步，對高速公路的質量準求也有著很大程度的提公升，其中路面平整度作為路面檢查的關鍵指逐漸受到大家的關注，變成乙個繼續面臨的關鍵性問題。文章經過**平整度的定義，對影響平整度的因素提出控制措施。
關鍵詞：高速公路；瀝青路面；平整度；控制措施
中圖分類號：tu7文獻標識碼：a 文章編號：
前言：國家成立以來，是我們國家在歷史上交通發展最快的一段時間，規模也是很大的，是一段非常雀躍的時期。從2023年沈大高速公路建立通車以後，中國的公路事業逐漸步入了以建設高速公路、一級公路等高等級公路為主的新時代，然而與發達國家相比，我國高速公路在科學研究、施工組織和建設管理等方面還存在不少問題,其中路面平整度對高速公路質量的影響是不容忽略的。
1.平整度及其對道路的影響
路面平整度指的是路面縱向和橫向的凹凸程度，即公路表面對設計平面的偏離程度。也可定義為路面表面誘使行駛車輛出現振動的高程變化。路面不平整引起的車輛振動，會對車輛磨損、燃油消耗、行駛舒適性、行車速度、路面損壞和交通安全等方面產生直接影響。
因此，道路施工中，路面的平整度是衡量路面質量的一項重要效能指標。
平整度是衡量高階路面***壞的重要指標，路面不平順，會增大行車阻力，並使車輛產生附加振動，直接影響行車的安全性和舒適性，同時會加劇汽車零部件及輪胎的損壞，並增大油料的消耗。附加振動以及不平整的路面所滯積的雨水，也將加速路面的破壞。
2.影響路面平整度的主要因素
2.1路基與底基層對瀝青面層平整度的影響
路基施工中，用推土機和平地機結合人工在直線段每20m乙個斷面，曲線段每10m乙個斷面來控制標高，平整度是否達到要求取決於平地機操作手的實際操作水平。實踐證明，無論操作手水平有多高，單靠操作機械的經驗是不行的。在某個點或個別斷面，平整度差別較大，不能達到要求，壓實後反映到基層和面層出現高低不平，致使路面平整度較差。
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