鋼結構施工中的安全防護要點

2022-05-29 02:42:06 字數 3437 閱讀 9418

一、工程簡介

廣西登高集團東泥股份****4000t/d熟料水泥生產線工程位於廣西田東縣東寧開發區,距離田東縣城中心7km。。整個生產線實現全自動控制,關鍵裝置從德國、丹麥引進。

二、鋼結構施工的特點

鋼結構施工分為工廠加工和現場安裝兩部分(本文針對現場安裝部分),鋼結構現場安裝的速度比較快,安裝作業者的大部分時間是暴露在露天高空作業面,整個施工(安裝)過程基本上處於上下交叉作業的環境中。作為高層鋼結構施工安全防範的重點,應注意防止高空墜落和物體打擊,現就廣西登高集團東泥股份****5000t/d熟料水泥生產線工程燒成窯尾鋼結構施工階段安全防範工作要點以淺要的**。

三、鋼結構施工安全防護措施

1、鋼結構安全防護:鋼結構施工(安裝)一般每柱在工廠按照一定的高度製作,塔架按照每層層高12~13m製作,到現場施工速度就比較快。安裝操作人員大部分作業時間均在狹窄的主、次梁上作業或行走,依我專案鋼結構每層層高12~13m為例,按照高空作業標準2m為基點,它已超出高空作業安全防護的要求,因此在安裝完柱腳——3.

5m時,條件允許的情況下,應該張掛雙層水平安全網進行防護,並在每安裝一節主體結構柱時增加一層水平安全防護網,水平安全防護網與高空作業人員的防護距離一般不超過10m。

考慮到安全網懸掛後,在進行焊接時飛濺的火星極易引起安全網的燃燒而引**災事故,依我專案具體情況,在安裝柱子時,事先已把梁柱接點——牛腿焊接好,固定好柱子後,安裝梁時,直接利用牛腿作為操作平台,在柱頭焊接「o」型圓環作為系安全帶之用。如此成了一道既經濟又實用還方便、快捷的安全防護網。

2、樓層臨邊安全防護:鋼結構施工樓層臨邊防護是整個安全防護中的重要防護工作之一,它不同於常規的臨邊防護,在鋪設樓面板之前,必須設定兩道安全防護繩,防護繩的高度應不低於1.2m,在鋪設樓面板時臨邊防護應同步設定為鋼管式安全防護欄,此時的防護欄一般可採取吊掛式。

臨邊防護的高度應在1.2-1.5m之間,但不得低於1.

2m,上下兩道水平杆並刷紅、白兩色相間油漆表示禁止跨越。

四、梁、柱安裝時的安全措施

1、操作爬梯的製作與安裝:在鋼柱吊前必須安裝便於操作人員上下的爬梯,以便於摘鉤及安裝鋼梁時人員的上下。爬梯的安裝一般應根據構件的高度確定,對超過6m以上的鋼柱要對爬梯進行綁紮固定。

本鋼塔架中,每根柱高度均大於12m,出於爬梯的重複利用和安全考慮,每道梯子用等邊角鋼(∠50×5)設定四道固定點,且均焊牢於柱上。製作爬梯應選擇螺紋鋼筋,禁止使用圓鋼。爬梯應在鋼柱吊裝前進行安裝,安裝時應對掛爬梯的橫桿焊點以及爬梯每一步的焊點進行檢查,防止焊口裂紋、脫焊導致使用過程中發生意外。

2、操作平台:操作平台是保證梁、柱安裝操作人員進行大型鋼構件安裝、焊接的安全保證措施之一。

操作平台一般使用鋼管搭設,也可骨架使用∠70×5角鐵,其餘使用∠50×5角鐵製作,長寬各2m,雙護欄杆高度不小於1.2m,搭至柱頂,四周對稱,與梁、柱緊固。主、次梁安裝時均可使用。

3、安全扶手繩子:它是指用做保證操作人員在主、次梁上進行作業、行走時用手抓靠的安全防護繩,是鋼結構施工中保證作業人員安全的重要措施之一。

⑴鋼柱與主梁連線處採用ф10mm鋼絲繩做安全扶手繩子,次梁可採用ф10mm白棕繩作為安全繩。安全繩固定好後應在其繩子上每隔2m的距離栓一道紅色布帶,作為顯示標誌,提示操作人員在作業過程中及時將安全帶掛在扶手繩子上。

⑵鋼絲安全繩必須牢固的綁在樑端柱子上,施工人員在鋼梁上行走時,必須將自身的安全帶套在扶手繩子上,以防墜落。安全繩子一般應在鋼柱吊裝、與穩定鋼柱安裝調節拉桿

(ф108×6鋼管)的同時將其安裝好。安全繩子綁紮的高度一般應在1.2-1.

5m之間,便於作業人員掛安全帶,同時作為操作人員在鋼梁上行走時當作安全扶手繩子使用。安全繩子的固定必須使用與鋼絲繩同一型號的u型卡子進行固定。

4、防墜器的使用:為確保操作者在上下鋼柱時的人身安全,每根柱子安裝時必須配備防墜器。安裝人員上下時,必須將安全帶掛在防墜器的掛鉤上,避免發生墜落事故.安全防墜器必須安裝在使用著的上部,即必須是高掛低用,禁止平掛或低掛高用.可使用ф16mm白棕繩作為防墜器,安裝時,頂端固定在鋼柱上,以下每隔2m固定於爬梯上。

5、鋼柱安裝安全措施:安裝鋼柱前,應將鋼柱上的調節拉桿固定好,鋼柱就位後,將調節拉桿與下層樓面上鋼梁固定,應待四根鋼柱安裝完畢後再安裝相應位置的鋼梁,形成固定節間。以此固定節間為基礎,向四周逐跨安裝鋼柱、鋼梁。

鋼柱安裝完畢後,設安全繩供人員行走時掛安全帶。緊固高強螺栓和焊接梁柱介面時,在鋼柱牛腿和鋼梁連線處設吊藍,施工人員在吊藍里進行高強螺栓連線和焊接操作。施工人員應隨身佩帶防墜器,人員在上下鋼柱時防止墜落。

高空作業時使用的所有工具都必須栓安全繩子,施工人員操作時安全帶必須掛在安全繩子上與鋼梁連線防止發生高空墜落。

五、起重機械及索具

1、起重機械的選用:鋼結構施工對起重機械的選擇要求極為重要,起重機械的選擇必須事前根據工程最大吊裝重量,現場存放構件的位置以及大臂覆蓋的長度確定。

本專案起重機械的選擇必須考慮到預熱器和鋼塔架的吊裝,根據窯尾預熱器工藝布置和施工現場吊裝情況,選定塔吊布置方位。

經計算,單根最重柱(柱腳除外)為20.230m層的z2c=z2b約為8.1t(包括牛腿),距離塔吊中心距離l分別為:

l2c=12.79m,l2b=20.70m;20.

230m層最遠柱為z3a約重6.1t(包括牛腿),距離塔吊中心距離為:l3a=31.

64m;

h3/36b自公升塔式起重機載荷特性為:

完全能滿足吊裝要求。但考慮到部分遠距離吊裝及本工程其它工序的需要,選擇塔吊臂長為50m。

2、工作前必須嚴格按安全生產技術標準檢查驗收吊索具,吊索具的使用應符合工程吊裝要求,鋼結構施工中對鋼絲繩的要求較高,在吊裝不同構件的重量時應使用不同型號的鋼絲繩,堅決禁止使用小繩吊大物的情況發生,同時必須建立鋼絲繩定期檢查制度和每次吊裝前的目測巡視檢驗制度。在定期檢查時,要注意對所檢查的鋼絲繩做好標記,如第一次檢查時對合格的鋼絲繩用藍色作標記,對第二次檢查合格的作綠色標記等;對不合格的鋼絲繩,如:散股、斷股、露芯、出現毛刺超過安全範圍等的鋼絲繩用紅色作標記,並必須強制報廢,對報廢的鋼絲繩必須當場進行銷毀,不得與合格的混在一起。

3、吊裝構件之前,應查明構件重量和就位高度是否在起重機效能允許範圍內,嚴禁違章作業 。

4、塔吊起吊重物離地面500mm時應停止提公升,檢查物件的捆紮牢固情況和構件的平直情況確認無誤後,同時應對爬梯進行檢查是否牢固或扭曲變形,在確認一切正常的情況下方可繼續吊公升。

5、工作時公升鉤要穩,避免緊急剎車,起重吊物在高空時,嚴禁調整剎車。

6、起重司機工作時應集中精神,服從訊號的指揮,同時地面指揮與樓層定位訊號指揮同起重司機的訊號交接應清晰,司機在訊號不明時不得進行起降、收鉤、擺臂等吊裝操作。停止作業時應關閉啟動裝置,吊鉤不得懸掛物件。

在鋼結構工程施工中,安全防護佔據著整個工程的重要位置,安全監督是一項重要的管理工作。鋼結構安裝作業人員在整個施工過程中全部處於高空作業狀態,安裝、校準、焊接、鋪板以及電等多道工序穿插(交叉)作業情況較為普遍,施工臨邊較多,對安全防護要求較高,在具體的施工過程中應引起高度重視。

燒成窯尾鋼塔架從開工至結束的整個施工過程中,沒有發生任何安全事故,充分體現了我公司領導及所有作業人員對安全的重視程度。「以人為本」「安全第一,預防為主」不只是口號,更要在實際工作中體現出來!

鋼結構施工安全防護措施

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