鐵路瓦斯隧道安全設計施工與管理

摘要：新時期鐵路建設蓬勃發展，更多的高速鐵路伸向偏遠地區，線路經過含煤層地區，瓦斯隧道的數量也隨之增加，施工難度方面的問題也會接踵而來。本文就對鐵路瓦斯隧道的通風、用電的設計，以及瓦斯的施工方案與施工管理進行了分析，希望能為同行提供可借鑑的經驗。

關鍵詞：鐵路瓦斯隧道安全設計施工方案施工管理

按照具體分類，瓦斯隧道可以分為低瓦斯隧道、高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道。在具體的隧道中又可以按區進行劃分把隧道分為四個區段：非瓦斯工區、低瓦斯工區、高瓦斯工區和瓦斯突出工區。

在實際工作當中，對於非瓦斯工區、低瓦斯工區、高瓦斯工區以及瓦斯突出區四個不同的區段有不同的判定標準。以判定標準作為依託，就可以及時地發現每個區段是否有異常情況，以便及時排查以消除隱患。目前區段級別的判定標準：

第一，在低瓦斯區段是以瓦斯湧出量為判定標準的，而具體的瓦斯湧出量0.5 m3/min為界線，如果小於0.5 m3/min則屬於低瓦斯工區；第二，高瓦斯工區也是以瓦斯湧出量為判定標準的，如果大於或等於0.

5 m3/min則屬於高瓦斯工區；第三，瓦斯突出工區判定的標準因素較多，以瓦斯壓力、煤的堅固性係數、煤的破壞型別以及瓦斯放散初速度作為判定的標準。以下就根據瓦斯隧道的特點對其安全設計、施工與管理進行了分析。

1、瓦斯隧道的安全設計

1.1 通風設計

1.1.1 通風方式的選擇

隧道通風方式有壓入式、抽出式、混合式、巷道式。各種通風方式的優缺點如下所示。

壓入式通風：優點是有效射程大，沖淡和排除氣體效果強；汙風不通過風機，可以採用柔性風筒；汙風從隧道通過，可以一併帶走其他雜質和煙塵，對改善工作面環境有利。缺點是長距離掘進需要風量大；回風汙染整合巷道。

抽出式通風：優點是排煙效果好，需風量小；回風流不汙染巷道。缺點是有效吸程短，風筒在鑽爆法施工中容易擊壞；汙風流經過風機。

混合式通風：優點是適合大斷面長距離隧道通風，有利於降塵；有利於機械化作業。缺點是管理複雜。

鐵路瓦斯隧道安全設計 施工與管理