摘要：淮北礦業集團楊莊煤礦改變傳統的綜採工作面鋪網收作使「大棚」方式，通過施工滑架通道，實現綜採支架快速調架、拆除，有效降低了綜採工作面拆除期間頂板與通風管理風險。
關鍵詞：綜採支架拆除滑架通道錨帶網
0 引言
淮北礦業集團楊莊煤礦是乙個年產近200萬噸的礦井，機械化水平較高，綜採產量佔原煤產量的90%以上。「十一五」期間，綜採工作面安裝、拆除達25個。頻繁的安裝、拆除給安全管理帶來一定壓力，尤其是拆除期間對頂板、通風管理提出更多的要求。
楊莊煤礦創新管理，改變傳統的綜採工作面鋪網收作使「大棚」方式，通過施工滑架通道，實現綜採支架快速調架、拆除，有效降低了綜採工作面拆除期間頂板與通風管理風險。
滑架通道主要用於調架、移架，它是在綜採工作面收作鋪網結束後，向工作面煤壁側刷大，採用錨帶網方式對頂、幫進行支護，以形成安全的調架作業空間。
1 滑架通道技術引數
為確保綜採支架安全、快速調架、移架，工程技術人員結合現場，根據綜採支架型號，確定滑架通道技術方案。綜採支架寬1.5公尺，伸縮梁收回後長度約6公尺，支架卸壓後高約1.
8公尺，據此滑架通道刷寬2.4公尺，高2.2公尺，端頭出口3公尺範圍抹拐後能夠滿足支架調架、移架需求。
2 滑架通道支護方式
滑架通道採用錨帶網支護，矩形斷面，寬×高＝2400×2200mm（淨）。頂錨桿採用m22l2200mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿配合m4型鋼帶l＝2600mm進行支護，同時加掛菱形網長為3000mm，寬為1000mm。煤壁側幫錨桿採用m20l1800mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿配合m4型鋼帶l＝2600mm進行支護，同時加掛大笆長為2200mm，寬為800mm。
頂錨桿株排距均為800×800mm，錨帶沿巷道傾向孔對孔壓茬布置，壓茬≮100mm。頂板破碎段須及時縮小錨桿株排距或架設單體棚。幫鋼帶沿煤層傾向孔對孔壓茬布置兩排，壓茬≮100mm。
最上一排距頂板為500mm，兩排間距為1500mm，錨桿株距為800mm。每根錨桿配2卷ｚ2550型樹脂卷錨固，頂錨桿初錨扭矩≮錨固力≮80kn；幫錨桿初錨扭矩≮錨固力≮60kn。大笆壓茬≮100mm，每間隔200mm用雙股14#鐵絲緊固。
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