鋼結構工程施工

2022-05-28 08:39:04 字數 4211 閱讀 1522

(一)、採用材料

1、材質:主結構q345,其化學成份及效能符合gb1591-88標準中的有關規定;次結構(支撐)q235,其化學成份及效能符合gb700-88的有關規定。

2、油漆:

金屬防鏽漆二道;

刷放火塗料、耐火極限1.5小時。

3、鋼結構用高強度大六角頭螺栓應符合gb/t1228-1231-91之規定的10.9級。

(二)、製造機具

1、h型鋼生產線(z12b

2、埋弧自動焊機(zxg-1000r

3、h型鋼翼緣矯正機(jz-40

4、多頭火焰切割機(cg-3000a

5、拋丸除鏽機組(hp6010b

6、油漆自動噴塗機(w1wa35360

7、超聲波探傷儀(cts-22

8、漆膜測厚儀(德國產h600-b

(三)施工機械配備

1、經緯儀(t21臺

2、電子水準儀(dinil2)     1臺

3、汽車吊(40t)        1臺(用於吊裝)

4、汽車吊(8t)        1臺(用於倒料)

5、鋼絲繩及專用吊具       5套

6、扭力扳手2套

7、電焊機(30kva)       4臺

8、角向砂輪機(φ100、φ125)  4套

9、kl板上彎板手        5把

10、kl板下彎板手        5把

11、剪力釘焊接機2臺

12、手動葫蘆(5t、1t)        各3臺

13、定滑輪5組

14、電剪刀12把

15、鋼尺(50m5把

16、活動扳手10把

17、螺釘槍16把

18、橡皮鐘12個

19、吊線鐘10個

20、碘鎢燈(20kw10盞

21、腳手架滾輪組5組

22、安裝用安全吊藍10個

23、竹梯、鋼梯10/5個

24、磁力電鑽3臺

25、電纜線2000m

(四)、鋼結構加工製作流程

其他構件製作工藝流程

1、放樣、下料和切割

(1)、按照施工圖上的幾何尺寸,以1:1的比例在樣台上放出實樣,以求出真實形狀和尺寸,然後根據實樣的形狀和尺寸製作樣板、樣杆,作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據。

放樣和樣板的允許偏差如下:

(2)、鋼材下料前先採用40*4000三輥捲板機進行矯正調平,矯正後的偏差值不應超過規範及設計規定的允許偏差值,以保證下料的質量。

(3)、利用樣板計算出下料尺寸,直接在板料或型鋼表面上畫出零構件形狀的加工界線。採用剪衝、衝裁、鋸切、氣割等工作過程進行下料。

下料與樣板的允許偏差如下:

(4)、放樣和下料應根據工藝要求預留製作和安裝時的焊接縮餘量及切割、刨邊和銑平等加工餘量。

(5)、零件的切割線與下料線的允許偏差應符合下表規定:

(6)、切割前應將鋼材表面區域內的鐵鏽、油汙等清除乾淨;切割後斷口邊緣熔瘤、飛濺物應清除,斷口上不得有裂紋和大於1mm的缺稜,並應清除毛刺。

(7)、切割截面與鋼材表面不垂直度不大於鋼材厚度的10%,且不得大於2.0mm。

(8)、精密切割的零件,其表面精糙度不得大於0.03mm。

(9)、機械剪下的零件,其剪下與號料線的允許偏差不得大於2.0mm。機械剪下的型鋼,其端部剪下斜度不得大於2mm。

2、矯正和成型

(1)、普通碳素結構鋼在高於-16℃時,採用冷矯正和冷彎曲。矯正後的鋼材表面不應有明顯的凹面和損傷,表面劃痕深度不大於0.5mm。

(2)、零件、部件在冷矯正和冷彎曲時,其曲率半徑和最大彎曲矢高應按設計和規範要求進行加工。

(3)、h型鋼先要用jz-40矯正機進行翼緣板的矯正;焊接旁彎變形用315噸臥式油壓機進行矯正。

(4)、當零件採用熱成型時,加熱溫度宜控制在900-1000;碳素結構鋼在溫度下降到700℃之前、低合金結構鋼在溫度下降到800℃之前,應結束加工;低合金結構鋼應緩慢冷卻。

3、邊緣加工

對外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊緣,需要進行鏟、刨、銑等需加工的,根據不同要求,一般採用風鏟、刨邊機、碳弧氣刨、端麵銑床等機具、裝置進行。

4、制孔

(1)、制孔根據情況分別採用沖孔、鑽孔。

(2)、柱、樑端板的螺栓孔用鋼模鑽孔,以保證螺栓孔位置、尺寸準確。腹板及連線板上的螺栓孔採用劃線法鑽孔。

(3)、孔的允許偏差值超過設計或規範規定時,不得採用鋼板填塞,應採用與母材材質相匹配的焊條補焊後重新制孔。

5、組裝

(1)、板材、型材的拼接應在組裝前進行;構件的組裝在部件組裝、焊接、矯正後進行。

(2)、組裝順序根據結構形式、焊接方式和焊接順序等因素確定。連線表面及焊縫在30-50mm範圍內的鐵鏽、毛刺和油汙必須清除乾淨。當有隱蔽焊縫時,必須先預施焊,經檢驗合格方可覆蓋。

(3)、布置拼裝胎具時,其定位必須考慮預放出焊接收縮量及齊頭、加工的餘量。

(4)、為減少變形,盡量採取小件組焊,經矯正後再大件組裝。胎具及裝出的首件必須經過嚴格的檢驗,方可大批進行裝配工作。

(5)、將實樣放在裝配台上,按照施工圖紙及工藝要求預留焊接接收縮量。裝配平台應具有一定的剛度,不得發生變形,影響裝配精度。

(6)、裝配好的構件應立即用油漆在明顯部位編號,寫明圖號、構件號和件數,以便查詢。

(7)、焊接構件組裝按需分別選用以下工具:

<1>卡蘭或鐵楔夾具:可把兩個零件夾緊在一起定位,進行焊接。

<2>槽鋼夾緊器:可用於裝配結構的對接接頭。

<3>矯正夾具及拉緊器:矯正夾具用於裝配鋼結構;拉緊器是在裝

<4>時用來拉緊兩零件之間的縫隙。

<5>正反絲扣推掌器:用於在裝配圓筒體時調整焊縫間隙矯正筒體形狀之用。

<6>液壓油缸及手動千斤頂。

(8)、定位點焊所用的焊接材料的型號,應與正式焊接的材料相同,並應由有合格證的工人點焊。

(9)、焊接結構組裝工藝:

<1>無論翼緣板、腹板、均應進行裝配焊接矯正;與鋼柱連線的節點板等,應先小件組焊,矯正後再定位大件組裝。

<2>放組裝胎時應留出收縮量,一般放至上限(l≤24m時放5mm,l≥24m時放8mm)。

(10)、h型鋼焊接生產線

該生產線由wkq-6000gs數控火焰切割機、h型鋼組立機、龍門式自動焊接機及h型翼緣矯正機等四大部分組成。

h型鋼由兩塊翼緣板及一塊腹板焊接而成,鋼板經數控火焰切割機下料後,經過h型鋼組立機將翼緣板、腹板組合成型並點焊好,然後進入龍門式自動焊接機進行自動埋弧焊,焊接完成後再通過h型鋼翼緣矯正機對焊接後h型鋼翼板的變形進行矯正,從而完成整個中工過程,生產出合格的h型鋼產品。

(11)、無論翼緣板、腹板、均先單只裝配焊接矯正後進行大組裝,組裝前先進行基本定位,以確保在進行交叉施焊時結構不變形。

(12)、構件的隱蔽部位經焊接、塗裝,並經檢查合格後方可封閉;完全封閉的構件內表面可不塗裝。

6、鋼結構焊接

(1)、材料:

<1>電焊條:按照設計及規範要求選用焊條,焊條須具有出廠合格證明。如須改動焊條型號,必須證得設計部門的同意。

嚴禁使用過期藥皮脫落、焊芯生鏽的焊條。焊接前將焊條進行烘培處理。

<2>作業條件:

審閱施工圖紙、擬定焊接工藝;

準備好所需施焊工具、焊接電流;

在鋼結構車間施焊區施焊;

焊工經過考試,並取得合格證後才可上崗,如停焊超過半年以上時,則重新考核後才准上崗;

施焊前焊工複查組裝質量和焊縫區的處理情況,如不符合要求,修整合格後方可施焊。

(2)、操作工藝

<1>焊條使用前,必須按照質量證明書的規定進行烘培,低氫型焊條經過烘培後,應放在保溫箱內隨用隨取。

<2>首次採用的鋼種和焊接材料,必須進行焊接工藝效能和物理效能試驗,符合要求後才採用。

<3>多層焊接應連續施焊,其中每一層焊道焊完後應及時清理,如發現有影響焊接質量的缺陷,必須清除後再焊。

<4>要求焊成凹面的貼角焊縫,可採用船位焊接使焊縫金屬與母材間平緩過渡。

<5>焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,須申報焊接技術負責人查清原因,訂出修補措施後才可處理。

<6>嚴禁在焊縫區以外母材上打火引弧。在坡口內起弧的區域性面積應熔焊一次,不得留下弧坑。

<7>重要焊縫接頭,要在焊件兩端起弧和收弧板,其材質和坡口型應與焊件相同。焊接完畢用氣割切除並修磨平整,不得用鐘擊落。

<8>要求等強度的對接和丁字接頭焊縫,除按設計要求開坡口外,為了確保焊縫質量,焊接前採用碳弧氣刨刨焊根,並清除根部氧化物後才進行焊接。

<9>為了減少焊接變形與應力和公司常採取如下措施:

焊接時盡量使焊縫能自由變形,鋼結構的焊接要從中間向四周對稱進行。

收縮量大的焊縫先焊接。

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