011 馬道施工方案交底

為滿足底板施工階段施工人員的進出作業面的需要，擬在基坑東側、南北兩側塔吊位置三處搭設馬道，馬道使用至地下結構施工完成。施工完成後將馬道拆除。

塔吊處馬道設定在1、3號塔吊兩側的空間內每個塔吊處搭設馬道，東側馬道設定在原預留開挖的安裝塔吊位置處。

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詳見北京百度大廈《馬道施工方案》第三章。

馬道坡度不大於1：3，立面全部採用密目安全網封閉。

4.1立桿：（1）立桿為雙立杆，立桿6公尺和4公尺鋼管間隔使用，使裡外、左右立桿的接頭錯開。

（2）立桿的對接扣件必須交錯設定，在不同的架距內個接頭中心距主節點的距離不得大於步距的1/3。（3）立桿搭設時，必須垂直，不歪斜，彎扭。（4）立桿與大橫桿，必須用直角扣件扣緊，不得隔步設定或遺漏。

（5）架子搭設到連牆杆的構造位置時，在搭完該處的立桿、縱向水平杆、橫向水平桿後，必須立即搭設連牆杆。

4.2大、小橫桿：（1）大橫桿設在小橫桿之下，並用直角扣件與立桿扣緊。

（2）大橫桿用對接扣件連線好，要求對接頭必須錯開設定。（3）小橫桿貼緊立桿布置，搭於大橫桿之上，用扣件扣緊，根據腳手板的長度，要求在相鄰立桿之間設定小橫桿，以利於腳手板的鋪設。（4）要求相鄰兩根大橫桿必須錯開布置在立桿的內外側，以減小立桿的偏心受載，大橫桿的接頭必須錯開布置。

（5）同步架的大橫桿交圈。

4.3扣件：（1）扣件的形式主要有直角扣件、旋轉扣件、接頭扣件等三種，扣件的規格大小要求必須與鋼管的外徑一致，切質量必須合格，壁厚必須符合要求，切具有足夠的強度，滿足承載要求。

（2）在架子搭設時，扣件必須擰緊，主節點的固定水平、剪刀撐等處的扣件中心距主節點的距離不應大於150mm。（3）對接扣件的開口應朝上或朝內（面向內側）。（4）各桿件的端頭伸出部位的扣件蓋板邊緣長度不應小於100mm。

4.4連牆杆: （1）連牆杆採用鋼絲繩與護坡上的土釘鋼筋拉結，使馬道與連牆桿拼成乙個整體。

（2）馬道每層還必須搭設1.2m高的防護欄杆，在馬道的腳手架側邊設定好不小於0.2m高的檔腳板，並在馬道的腳手板上綁紮好40×20的木板防滑條。

5.1馬道的搭設作業遵守以下規定

搭設場地應平整，立桿下面需墊木墊板。腳手架桿件若落在回填土上時，基礎要平整夯實，立桿下面墊木方，在外側設定排水溝。在搭設之前，必須對進場的腳手架杆配件進行嚴格的檢查，禁止使用規格和質量不合格的杆配件。

5.2腳手架的搭設作業，必須在統一指揮下，嚴格按照以下規定程式進行：

（1)按施工設計放線、鋪墊板、設定底座或標定立桿位置。（2)周邊腳手架應從乙個角部開始並向兩邊延伸交圈搭設。（3)應按定位依次豎起立桿，將立桿與縱、橫向掃地杆連線固定，然後裝設第l步的縱向和橫向鋼管，隨校正立桿垂直之後予以固定，並按此要求繼續向上搭設。

腳手架各桿件相交伸出的端頭均大於10cm，以防止桿件滑脫。（4) 剪刀撐、斜桿等整體拉結桿件和連牆件應隨搭公升的架子一起及時設定。（5) 腳手架處於頂層連牆點之上的自由高度不得大於6m。

當作業層高出其下連牆件2步或4m以上、且其上尚無連牆件時，應採取適當的臨時撐拉措施。

5.3腳手板或其它作業層板鋪板要求

（1)腳手板或其它鋪板應鋪平鋪穩，應予綁紮固定。（2)腳手板採用對接平鋪時，在對接處，與其下兩側支承橫桿的距離應控制在 100～200mm之間。（3)腳手板採用搭設鋪放時，其搭接長度不得小於200mm，且在搭接段的中部應設有支承橫桿。

鋪板嚴禁出現端頭超出支承橫桿150mm以上未作固定的探頭板。（4)長腳手板採用縱向鋪設時，其下支承橫桿的間距不得大於：沖壓鋼腳手板為1.

5m。縱鋪腳手板應按以下規定部位與其下支承橫桿綁紮固定：腳手架的兩端和拐角處；沿板長方向每隔15～20m；坡道的兩端；其它可能發生滑動和翹起的部位。

（5) 裝設連牆件或其它撐拉桿件時，應注意掌握撐拉的鬆緊程度，避免引起桿件和整架的顯著變形。（6) 工人在架上進行搭設作業時，作業面上宜鋪設必要數量的腳手板並予臨時固定。工人必須戴安全帽和佩掛安全帶。

不得單人進行裝設較重杆配件和其它易發生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業。

5.4腳手架搭設質量的檢查驗收規定

（l)構架結構符合前述的規定和設計要求，個別部位的尺寸變化應在允許的調整範圍之內。（2)節點的連線可靠，其中扣件的擰緊程度應控制在扭力矩達到40-60n·m。（3)鋼腳手架立桿垂直度應≤1/300，且應同時控制其最大垂直偏差值。

（4)縱向鋼平杆的水平偏差應≤1/250，且全架長的水平偏差值不大於50mm。（5)作業層鋪板、安全防護措施等需符合上述的要求。

5．5腳手架的驗收和日常檢查按以下規定進行，檢查合格後，方允許投入使用或繼續使用。

（1)搭設完畢後。（2)連續使用達到6個月。（3)施工中途停止使用超過15天，在重新使用之前。

（4)在遭受暴風、大雨、**等強力因素作用之後。（5)在使用過程中，發現有顯著的變形、沉降、拆除桿件和拉結以及安全隱患存在的情況時。

5.6腳手架的拆除規定

腳手架的拆除作業應按確定的拆除程式進行。連牆件應在位於其上的全部可拆桿件都拆除之後才能拆除。在拆除過程中，凡已鬆開連線的杆配件應及時拆除運走，避免誤扶和誤靠已鬆脫連線的桿件。

拆下的杆配件應以安全的方式運出和吊下，嚴禁向下拋擲。在拆除過程中，應作好配合、協調動作。