1、《高速公路天城連線路-還房工程（地塊二）b-1#樓工程設計檔案》
2、《建築施工模板安全技術規範》jgj162-2008
3、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》gb50204-2002
4、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2001）
本工程場地位於重慶市萬州區塘坊加油站對面，本工程±0.000標高相當於絕對高程259.60m。
分為地下3層，地上25層，地下樓層為停車庫，地上樓層為住宅，面積約為19245.79m2，建築高度為79.5 m，建築結構形式為剪力牆結構。
本工程地下整體布局承臺，基礎梁、基礎牆柱施工整體流水為：
基礎墊層 → 基礎承臺梁 → 基礎剪力牆柱樑
剪力牆柱鋼筋綁紮→剪力牆、柱、梁板模板→梁板鋼筋→剪力牆、柱、梁板混凝土澆築
基礎底模板採用木模，木楞鋼管支撐及穿牆桿加螺絲焊接施工工藝。
基礎的電梯基坑、集水坑模板採用915×1830（㎜）多層板，50×80木方作背愣，鋼管支撐，詳見基礎底板電梯坑、集水坑模板支設大樣圖。
電梯井、集水坑牆導牆高300mm，同基礎底板一起澆築混凝土，導牆模板採用915×1830（㎜）多層模板，外側採用 48×3.5㎜鋼管和十字扣件支撐、焊接在底板鋼筋上的地錨穩定導牆模板。在混凝土澆築前在導牆中設定3mm止水鋼板。
為加快施工進度，保證混凝土外觀質量，根據設計按柱子的截面大小尺寸，採用15木質多層板清水模，外側採用60mm×90mm木方豎向背楞，間距@250mm。
加固體系柱採用鋼管間距按每450mm一道設定，第一道距柱根200㎜，並與滿堂腳手架連成一體，模板陰陽角方正，保證拼縫嚴密，不漏漿。柱模施工時，先準確放出柱網軸線，同時放出柱的外輪廓線，在柱的主筋與最底下乙個箍筋的交接處，四角用φ12鋼筋焊成限位鋼筋。中部和上部利用對拉螺栓的pvc套管進行限位柱模四周靠上後，掛垂直線驗收校正再加以固定；柱合模之前，把柱根部清理乾淨後再封閉。
電梯井、積水坑牆、柱對拉螺栓不加pvc套管，採用3mm的止水翼環，雙面焊接，居中設定。
四、現澆頂板和梁模
矩形截面梁、頂板採用木質多層板清水模，本工程按最不利模板支撐條件計算支撐體系，其餘樓板模板參照執行。梁板擱柵(龍骨)採用60mm×90mm木方，擱柵(龍骨)間距,板控制在@250mm以內，梁控制在@250mm以內。支承系統搭設完，剪力牆、柱合模後，開始梁模的支設。
模板支架採用碗扣鋼管體系，立桿縱橫間距0.9m，步距1.8m。
高支撐部位矩形截面樑多為300×600mm，梁的截面尺寸不大，承重立桿跨度方向900mm間距，與滿堂腳手架連線成乙個整體。
梁模支設時，先鋪梁的底模和一側模板，梁模深入柱模裡口平，梁跨度大於4m,按1/1000-3/1000起拱，梁模利用鋼管做卡箍，間距@900mm。
支設梁模板時，應留一邊模暫不支，待梁鋼筋成型、校正、驗收後再封閉、加固。
1、支模順序：支模前投線檢查→支一側模板→鋼筋綁紮→支另一側模板→校正模板位置→支撐加固模板→全面檢查校正（包括截面尺寸、平整度、垂直度、整體穩定性）。
2、剪力牆、柱、電梯井均採用木質多層板清水模，豎向用60mmx90mm木方背塄,間距@250mm設定,支撐採用ф48x3.5鋼管,對拉螺栓地下層採用φ14鋼筋,（地下室外牆對拉螺栓中間加止水片），一層以上對拉螺栓採用φ12鋼筋。
樓梯底模採用木質多層板清水模配製，安裝時應先安裝平台梁模板，再安裝樓梯底模，最後安裝外幫側模，外幫側模三角模按實樣製作好，用套板畫出踏步側板位置線，釘好側板後再釘固定踏步位置的檔木側板。
根據本工程的特點，在模板工程施工時，嚴格按施工程式組織專業專項施工，操作人員固定，技術熟練，以保證施工進度要求和質量要求，這樣就可以加快施工進度，確保施工質量，最終達到總體進度計畫的要求。
支托與楞梁兩側間的間隙採用木方楔緊，螺桿伸出鋼管頂部的長度不得大於200mm，螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大於3mm，安裝時保證上下同心。
在立柱底距地面350mm高處，沿縱橫水平方向按縱下橫上的程式設掃地杆。可調支托底部的立柱頂端沿縱橫向設定一道水平拉桿，中間水平拉桿設定的步距不超過1.8m。
碗扣鋼管掃地杆、水平拉桿採用配套的碗扣水平拉桿連線，連線成乙個整體。
（1）當立柱底部不在同一高度時，衛生間樓板等下降，底部採用支托加高，使碗扣水平拉桿節點保證在乙個水平面上，並保證處此的縱橫向水平拉桿，與其他碗扣立管連線成乙個整體。立柱接長採用對接連線。
模板製作，應保證規格尺寸準確，稜、角平直光潔。切割的邊角應刨光並塗刷模板封邊漆，面板拼縫應嚴密、面層平整，節點、背肋設定符合模板設計要求，木方要用壓刨刨平，厚度一致。模板組裝要嚴格按照施工圖尺寸拼裝成整體，模板在組裝時，面板拼縫處背面要加木方，以防漏漿，並保持模板整體性。
a、在模板加工前，向勞務分包的班組進行模板配板技術交底，並發給模板配板圖和加工質量標準。
b、嚴格按照圖紙來加工，發現問題可向技術部門提供資訊和建議，意見合理由技術部門下文更改。
c、每天管理人員到木工車間巡迴檢查，發現問題現場整改。
d、加工完一批或一段模板需質檢員進行驗收，合格後方可使用。
a、根據施工現場平面布置圖，設定模板及其它材料的堆放場地。
b、模板及配件檢查：按施工所需的模板配件對其規格、數量逐項清點檢查，未經修復檢查、維護或不合格的不得使用。
c、模板表面先塗刷脫模劑，刷前必須把模板上的水泥、汙跡清理乾淨，現場設專人負責維修模板和塗刷脫模劑，並提供專用清理工具：扁鏟、拖把、鋼絲刷、棉絲。
d、安裝放線：模板安裝前先測放控制線網和模板控制線。根據平面控制軸線網，在防水保護層或樓板上放出牆、柱邊線和檢查控制線，待豎向鋼筋綁紮完成後，在每層豎向主筋上部標出標高控制點。
e、找平：牆、柱(模板內皮)要滿足混凝土平整度要求，以保證模板位置準確，防止爛根、漏漿。
f、施工縫混凝土表面必須剔毛處理，將混凝土表面浮漿、軟弱混凝土層剔除至密實混凝土。
g、在樑端部、柱根角部，剪力牆轉角處留置清掃口，頂板澆築前將模板、鋼筋上的雜物用大吸塵器清理乾淨。
h、上道工序（鋼筋、水電安裝、預留洞口等）驗收完畢，簽字齊全後轉入下道工序。
a、工藝流程
→[, , , , ]→→→。
b、當安裝電梯井、集水坑牆模板時，外牆模板組裝就位後先將焊有止水片的穿牆螺栓穿入，螺栓間距為橫向450mm。豎向間距400～600mm。內牆套上同牆厚的塑料套管，再安裝另一側模板，模板外豎向背楞間距≯300mm，雙鋼管做橫向肋加固。
c、模板組裝到位後要及時進行調整校正就位，邊校正邊安裝各種連線件及臨時支撐。兩側模板穿牆螺栓孔對應安裝，保證穿牆螺栓與牆模保持垂直，校對模板垂直平整後，擰緊穿牆螺栓。
d、模板安裝完後，用φ48鋼管斜支撐緊固，與滿堂腳手架連線成乙個整體。
e、其他剪力牆模板安裝時方法一樣但螺栓不用止水螺栓而用一般的直螺栓外套pvc套管，便於抽拿。
a、工藝流程
→→→(垂直度、軸線位置、截面尺寸、對角線方正)→。
b、柱子模板安裝
柱支模前，首先對軸線、邊線、模板外控線進行複查，防止偏差。
組拼：先將柱子四面模板就位，校正調整好對角線，豎向60×90木方背楞，橫向用雙鋼管3型卡穿對拉螺栓固定。
支撐：在柱模安裝完後四面設鋼管支撐，並與滿堂腳手架連線成為整體。
柱模安裝完，吊線檢查四角的垂直度。
清理模內雜物，柱模的清掃口留置在根部，按對稱設定。
柱子應在每面設定砂漿保護層墊塊，每面兩排，間距1m。
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