船體分段大組立製作工藝流程

2022-05-18 14:09:23 字數 1485 閱讀 8797

產範圍大組立是船舶製造的一種生產管理模式,是船體分段裝配的乙個生產階段。就是將零件和部件組成分段的生產過程。

人員搭配

大組立生產以班為單位,乙個班一般分為三到四個班組,乙個班組的成員有乙個組長、三個師傅、六個徒弟、兩個電焊工、乙個打磨工。

圖紙資料

大組立相關圖紙有零件明細表、產品完工圖、製作工藝、焊接工藝等。

工具  割槍、公尺尺、線垂、千斤頂、水平尺、水平管、花蘭螺絲、鐵鎚、鐵楔、角尺、電焊機、自動二氧化碳焊接、打磨機

分段長: l <±4mm

分段寬: b <±4mm

分段高: h <±4mm

分段方正度:(內底板四角水平) <±8mm

(加測機座內底板水平)

胎架或平台準備——內底板拼裝——自動二氧化碳焊接——構件安裝位置劃線——內底縱骨安裝焊接——構件小組(肋板)安裝焊接——舾裝——補漆¬

分段長: l <±4mm

分段寬: b <±4mm

分段高: h <±3mm

分段方正度:<4mm (內、外底板對角線差值)

分段扭曲度:<±8mm (內底板四角水平)

縱骨端平面度:<±4mm

內、外底板中心線偏差 <±3mm

內、外底板肋位線偏差 <±3mm

胎架或平台準備——斜板拼裝——焊接——構件安裝位置劃線——斜板縱骨安裝焊接——構件(肋板)安裝焊接——舾裝——補漆¬

甲板拼裝——焊接——縱骨裝焊——組裝完成——焊接——打磨——舾裝——完工檢查——報驗

分段長: l <±4mm

分段寬: b <±4mm

分段高: h <±4mm

分段方正度:(測上甲板) <4mm

分段扭曲度:(上甲班) <±8mm

縱骨端平面:<±4mm

胎架或平台準備——斜底板拼裝——焊接——構件安裝位置劃線——斜底縱骨安裝焊接——構件小組(肋板)安裝焊接——舾裝——補漆¬

分段長:l <±4mm

分段寬:b <±4mm

內底高:h1±3mm

舭部尖頂高:h2±4mm

分段方正度:(測斜板) <4mm

分段扭曲度:(測斜板) <±8mm

縱骨端麵度:<±4mm

分段長: l <±4mm

分段寬: b <±4mm

分段高: h <±4mm

分段方正度:(舷側板)< 4mm

縱骨端平面: <±4mm

前後尾軸管偏心<3mm(施工中焊接變形進行監控)後尾軸轂後端至前尾軸轂前端總長l其餘量為:+30~+40,餘量前後端各佔一半。

尾尖艙壁水平 <±3mm

尾軸管水壓試驗≥0.02mpa

和鑄鋼件相焊焊縫鑄鋼件和鋼板預熱至≥120?c。

胎架製作——主甲板板拼裝——劃線——橫樑、肋骨安裝——焊接——傍板安裝——外板構件安裝——焊接——檢查——打磨——報驗

長度:l <±4mm

寬度:b <±4mm

高度:h <±4mm

開孔平台板四角水平<±8mm

船體分段製作工藝流程

生產範圍 大組立是船舶製造的一種生產管理模式,是船體分段裝配的乙個生產階段。就是將零件和部件組成分段的生產過程。人員搭配 大組立生產以班為單位,乙個班一般分為三到四個班組,乙個班組的成員有乙個組長 三個師傅 六個徒弟 兩個電焊工 乙個打磨工。圖紙資料 大組立相關圖紙有零件明細表 產品完工圖 製作工藝...

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