作者：鄧英海
**：《建築與文化》2023年第03期
【摘要】當前我國經濟發展飛速，區域經濟交流與合作更加密切，橋梁作為道路交通重要組成部分，發揮了跨江、跨河、跨谷的重要功能。近年來，橋梁質量問題頻發，例如，重慶彩虹橋垮塌，哈爾濱陽明橋垮塌，都從側面反映了橋梁整體質量不過關。本文以橋梁工程中預應力施工為研究物件，對比國內外預應力施工管理現狀，對我國需要改進和完善的層面提出針對性的措施。
【關鍵詞】橋梁工程；預應力施工；施工管理
1、引言
橋梁工程需要較高的抗彎和承受荷載的能力，預應力混凝土結構，結合了現代高科技材料，通過合理設定橋梁結構特點，對防止混凝土開裂，減輕橋梁重量，增大橋梁橫跨距離，加大橋梁許用應力的預應力混凝土施工技術，在新生代橋梁建設當中嶄露頭角。近年來橋梁建造規模增加，使用頻率提高，行車環境複雜，載重增加，對橋梁效能提出了更高的要求，加強預應力施工管理是提高橋梁整體質量的重要方法。
2、橋梁預應力施工常見問題
2.1預應力材料產品質量不過關
預應力材料產品質量不過關將會對預應力施工結果產生直接影響。例如，某t型連續剛構大橋，在各主幹部分合攏時，進行連線處張拉力約束操作，防止應力集中而產生破壞，當束張拉將兩段橋連線一起後，撤出千斤頂便迅速的發生凹陷現象，並且凹陷現象越來越明顯，錨墊板周邊混凝土開裂嚴重。產生該技術問題的直接原因是束張拉應力過程中產生的應力值超過了設計值，錨墊板周圍的混凝土開裂而沒有粉碎，顯示混凝土質量完好，通過觀察錨墊板拉開部分，很多肉眼可見的沙眼和氣孔，這說明錨墊板凹陷開裂是錨墊板材料自身質量問題。
2.2橋梁預應力施工技術問題
2.2.1預應力鋼絞線無法安裝
造成預應力鋼絞線無法安裝的原因有很多。第一，波紋管堵塞。波紋管堵塞導致預應力鋼絞線無法通行，波紋管定位不準確，預應力鋼絞線伸長值估計不足，波紋管彎曲度過大，波紋管連線處套管鬆動，波紋管有混凝土進入。
第二，預應力鋼絞線與波紋管配合不準確，主要原因是預應力鋼絞線伸長後與波紋管有乙個較嚴密的配合，鋼絞線的拉公升工藝不合格，導致某一段波紋管中鋼絞線拉伸過大或者不夠，從而影響鋼絞線的安裝。
橋梁工程中預應力混凝土T梁施工方法分析
摘要 文章主要介紹了一直以來的施工工作實踐，總結性地介紹了預應力混凝土t梁的施工方法及質量控制，力求使公路橋梁建設更加規範化和精細化，使梁板預製工藝得到進一步的推廣應用。關鍵詞 公路橋梁t梁施工方法 隨著高等級公路的快速發展，預應力混凝土結構得到了廣泛的應用，作為超靜定結構，預應力混凝土連續梁它具備...
分析預應力技術在公路橋梁工程施工中的運用
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公路橋梁施工中預應力技術措施
摘要 近年來，隨著經濟的發展，特別是隨著改革開放的不斷深入，我國的經濟建設取得了巨大的進步。與此同時，我國在公路橋梁工程施工方面的發展和研究也取得了巨大的進步。公路橋梁工程施工中，預應力技術是乙個十分重要的技術。加強預應力技術措施的分析，對於提高公路橋梁工程的質量具有十分重要的作用。筆者結合自己的研...