貨場設計課程設計
任務書及指導書
浙江師範大學工學院
2023年11月
（1）掌握鐵路貨場內部規劃設計的原則；
（2）掌握確定影響貨場裝卸線因素；
（3）掌握確定貨場內倉庫、堆場的面積計算。
課程設計必須按時完成，並提交下列檔案：
（1）繪製貨場平面圖；
（2）貨場比例尺平面圖(1:1000)；
（3）編制設計說明書。
1、貨場在站內的布置應保證取送車及管理的便利，且不妨礙車站的發展。
2、貨場的布置要便於為託運人、收貨人服務，放便進出貨搬運，與城市交通有方便的聯絡。
3、貨場布置要適應貨場作業機械化的需要。
4、要有足夠的場地布置各項裝置，並考慮貨場的遠期發展。
5、貨場內各項裝置的布置應力求緊湊合理，並考慮作業的流水性，保證貨場道路暢通。如需改建貨場，應充分利用既有裝置以減少工程投資。
6、應與城市規劃密切配合，具有良好的排水條件，並符合消防、安全和衛生要求。
盡頭式貨場布置圖型適於大、中型綜合貨場及運量較大並配有調機的貨場採用。ab
通過式貨場布置圖型適於貨運量大、品種單
一、城市規劃和地形條件允許的專業性貨場，或者是貨運量不大，由本務機車擔當調車作業的中間站貨場。
混合式貨場布置圖型一般均為中間站貨場採用。
一般情況下，大、中型貨場採用盡頭式布置比較合適，貨運量較小的中間站貨場可採用通過式或混合式布置。如無特殊要求和足夠的根據時，大、中型貨場不宜採用通過式。
1、成件包裝貨區應遠離散堆裝貨區，以避免被散裝貨物灰塵所汙染，並最好設在貨場上風向和靠近城市一側。
2、貨櫃貨區應靠近長大笨重貨區，以便集中管理和共用裝卸機械，提高裝卸機械的使用效率。貨櫃及長大笨重貨區可布置在成件包裝貨區和散堆裝貨區之間，起隔離作用。
3、散堆裝貨區最好布置在貨場的下風方向及遠離市區的一側，應和成件包裝貨區保持一定的間隔距離，以保證貨場內的整潔。
4、危險品貨區和牲畜裝卸貨區應根據消防安全規則及衛生防疫規定，布置在遠離其它貨區的地方。在貨場內設有危險貨物專用倉庫時，最好設定單獨的出入口。
5、貨場與車站車場橫列布置時，為了避免將來車場發展而引起拆遷倉庫、站台等建築物，應將成件包裝件區布置在遠離車場的外側，而將散堆裝貨區布置在靠近車場的一側。
貨場倉庫裝置包括倉庫、雨棚、貨場站台及堆貨場，還包括裝卸作業的大型機械裝置。
4.1倉場庫需要面積確定
1、倉庫、雨棚、貨物站台及堆貨物面積計算
倉庫、雨棚、貨物站台、堆貨場的面積包括有效面積和輔助面積兩部分。有效面積是指直接用來堆放貨物的部分，輔助面積是指用以搬運、裝卸和檢查貨物的走行通道、貨位間隔及設定等所需的面積。
場庫裝置需要面積（f）是根據貨運量；貨物保管期限，以及每平方公尺的堆貨量(包括輔助面積在內)等因素確定，計算公式：
q－倉庫、雨棚、貨物站台或堆貨場年度貨運量，t；
ａ－貨物傳送或到達的月度不均衡係數。大、中型貨場一般可採用1.2~1.3；小型貨場一般可採用1.5~2.0；季節性強和有特殊性的貨場按實際情況計算；
t－貨場保管期限，以晝夜計，一般可採用表2的數值；
p－倉庫、雨棚、站台或堆貨場單位面積堆貨量，ｔ/，計算時採用表2的數值。
表1 車站傳送或到達貨運量波動係數
注：1.貨運量較小時取該值檔次高限，反之取底限。
2.當工業運量較大時，取接近底限值；當農業、商業運量較大時，取接近高限值。
表2 各類貨物貨車平均淨載重、單位面積堆貨量、貨位寬度和占用貨位時間
貨物傳送或到達的月度不均衡係數計算公式：
式中－當年最大月到(發)運量，t。
4.2 場庫寬度和長度的確定
1、普通貨物站台
普通貨物站台是站台面與普通貨車地板高度基本相同的站台。普通貨物站台按其與裝卸線的配置形式可分為側式站台、端式站台、綜合式站台
（1）側式站台：指與裝卸線平行的普通貨物站台，是最常見的貨物站台。
側式站台的寬度應根據貨位的布置形式、貨位排數、倉庫寬度、裝卸作業過程和裝卸機械型別確定，設有倉庫或貨棚不應小於15m；露天站台採用人力作業時，不應小於12m， 採用機械作業時，不應小於20m；中轉站臺可採用18、28、34m或44m。
普通貨物站台的長度不宜大於210m，中轉站臺長度不宜大於280m。
為了便於裝卸機械上下站台，在貨物站台的兩端或一端應設定1：12的斜坡，斜坡的寬度不應小於3.5m。
（2）端式站台：指與裝卸線垂直的普通貨物站台，用來裝卸能自行移動的帶輪貨物。端式站台的寬度可設計為4.5m，長度可設計為6.0m，端部設與站台等寬的斜坡。
（3）綜合式站台：指由側式站台和端式站台合併布置的普通貨物站台。這種布置有利於充分發揮站台的使用效率，減少投資。
考慮到側式站台與端式站台高度的不同，應設定1.0~1.5m的過渡段。
倉庫牆壁外側距站台邊緣的寬度決定於裝卸搬運機械的型別，貨物品類機作業繁忙程度等因素。在鐵路一側不宜小於3.5m，中間站的貨場不宜小於3m；在道路一側，大、中貨場不宜小於3m，中間站貨場不宜小於2m。
辦理零擔中轉作業的跨線雨棚，在鐵路一側，其柱子外側距站台邊緣的寬度一般為6-7m。
倉庫的寬度應根據貨運量、貨物種類、作業性質及採用裝卸機械型別等因素確定。
大、中型貨場，機械化程度比小貨場高，為了便於裝卸機械作業，大、中型貨場倉庫的寬度應當大些，一般應不小於24m；小型貨場倉庫寬度可採用12~18m.。
倉庫的長度
倉庫的總長度()根據倉庫需要面積和所採用的寬度加以確定。
（m）為了便於倉庫管理，組織成組裝車作業既減少取送車作業與裝卸作業的干擾，每節倉庫的長度應按經常到達的最大車組長度來確定。一般大型倉庫每節的長度不宜小於210m(容車15輛)；中型倉庫每節以140m為宜(容車10輛)；階梯形倉庫的長度一般以70~100m為宜(容車5~7輛)；跨線倉庫長度一般為210~300m。
4.3 倉庫的形式及其選擇
倉庫按層數可分為單層倉庫、雙層倉庫和多層倉庫。
倉庫按與裝卸線的配置可分為庫外布置裝卸線和跨線倉庫兩種形式。貨場多採用庫外布置裝卸線的形式。如圖所示
但是在雨雪天多、風沙大或氣候嚴寒的地區，當作業量較大時，可以設計為庫內布置裝卸線，即跨線倉庫，如圖所示。
4.4 倉庫的設定位置及設計要求
為方便裝卸作業，倉庫應設定在普通貨物站台上，並與裝卸線及貨場道路綜合布置。
倉庫兩側應設定雨棚，雨棚的寬度應與站台邊緣對齊，在多雨地區，且作業量較大時，雨棚寬度伸出站台邊緣的距離，鐵路一側為2.05m，場地一側為3.5m。
庫外布置裝卸線的倉庫，一側布置裝卸線，另一側布置道路。跨線倉庫有雙側跨線式和單側跨線式兩種。雙側跨線式倉庫，兩側均布置道路；單側跨線式倉庫，一側為裝卸線，另一側為道路。
倉庫外牆軸線至站台邊緣的距離：鐵路一側叉車作業時宜採用4.0m，但主要零擔中轉站的中轉站台宜採用7.
0m；人力作業時，可採用3.5m。場地一側叉車作業時，宜採用3.
5m，但作業量大的零擔倉庫宜採用4.0m；人力作業時，可採用2.5m。
倉庫長度和寬度的確定
倉庫的寬度應根據貨運量、貨物種類、作業性質及採用的裝卸機械型別等因素確定。倉庫的寬度既要滿足存放貨物的需要，又要為裝卸機械化作業創造方便條件，以提高裝卸作業效率。
倉庫的寬度可按下列規定選用：
（1）倉庫總面積小於600時，宜採用9、12m
（2）倉庫總面積為600~1000時，宜採用12，15m
（3）倉庫總面積大於1000，宜採用15、18m或18m以上；
（4）採用叉車作業時，倉庫寬度不應小於15m
倉庫的總長度可根據倉庫的需要面積和採用的寬度加以確定。
4.5 貨場常用的裝卸機械
（一）成件包裝貨物裝卸機械
成件包裝貨物多屬於工業器材、日用百貨、食品、藥品、五金等，這類貨物的重量、大小、形狀以及包裝形式各不相同。每件貨物的重量，一般在50—l00kg之間，數百斤以上的貨物為數不多。一般採用叉車。
（二）長大笨重貨物裝卸機械。
凡一件貨物重量超過2t，體積超過3m。或長度超過9m的貨物。均屬長大笨重貨物。
這類貨物的特點是尺寸、重量和形狀差別大。其品名一般是機電裝置。大型鑄鋼、鑄鐵件，各種鋼材混凝土構件及大原木等。
這類貨物重量小的2~3t，大的幾十噸至上百噸。運送長大笨重貨物，一般部是使用敞車、平車以及特種平車。
長大笨重貨物採用的裝卸機械有門式起重機、橋式起重機，螺旋式起重機。
1、門式起重機及其場地布置
門式起重機作業場地裝置之間的基本尺寸
2、橋式起重機及其場地布置
3、散堆裝起重機及其場地布置
（1）鏈鬥卸煤機的場地布置
（2）鏈鬥裝砂機的場地布置
（3）螺旋卸車機及其場地布置
（1）貨物線裝卸有效長度應與倉庫（站台）的布置形式及採用的倉庫（站台）長度相配合。矩形站台（倉庫）貨物線裝卸有效長度，一般以容納10~15車為宜，即140~210m，當倉庫分節布置時，應根據需要確定；階梯形站台（倉庫）貨物線裝卸有效長度，一般以容5~7車為宜，即70~100m；跨線倉庫貨物線裝卸有效長度，一般以210m左右為宜。
（2）笨重貨物線的裝卸有效長度，應與裝卸機械的能力及台數相配合。
注：① 本表數字可根據貨場布置及作業需要適當增減；
② 裝卸有效長度是指裝卸作業範圍內的長度。
（3）散堆裝貨物線的裝卸有效長度，應適應組織大宗散堆裝貨物直達、成組運輸的特點，結合裝卸裝置的能力確定。當運量很大時，根據需要可採用半列車或整列車長。
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