阿克蘇經濟技術開發區高速路匝道
綠化工程設計說明
一、概況
該立交橋及匝道是通往阿克蘇重要通道，周邊用地開發均為開發的工業用地。隨著城市不斷發展，這裡將是展示阿克蘇城市面貌的一條重要景觀節點。
二、高速公路空間景觀特徵
1.在高速路上，中等車速情況下，司乘人員需有1/16秒的時間，才能注視看清目標；
2.速度70km/h，注視點在車前360公尺，視野範圍65°,速度為100km/h，注視點在車前600公尺；
3.紅色的易見性最高，以下依次為黃色、白色和綠色；
4.若視野內有亮度極高的物體或強烈的亮度對比，則可引起不舒適或造成視力降低的現象；
5.司機在長時間的駕駛中，道路枯燥乏味的景觀很容易造成視覺疲勞。
三、綠化景觀設計原則
快速路綠化景觀設計目的是—通過以視覺為主的感受通道，借助物化了的景觀環境形態，在人們行為心理上引起反應，創造共鳴。在綠化景觀設計時，要針對快速路特定的空間環境，綜合多方面的因素進行協調，力求創造舒適、優美的道路景觀。
1.必須保證道路的使用功能和交通安全。
2.充分考慮高速行車所造成的視覺特徵，強調大的視覺效果。
3.充分尊重自然，因路制宜、因地制宜的進行綠化景觀設計，形成與自然景觀相協調的綠色空間。
4.綠化樹種選擇以抗旱幹、耐瘠薄、耐鹽鹼的鄉土植被為主，對引種馴化，並適應當地自然環境和氣候土壤條件的優良植被適當採用，綠化植物即要利於景觀的形成，也要利於後期的管理。
5.為了有利於節水灌溉和管理方便，綠化設計以木本植物為主，草本植物為輔，種植形式以自然式為主，模紋花帶為輔，並形成不同的景觀效果。
6.綠化種植設計近期效果與遠期效果相結合，盡量做到幾年後綠地能粗放管理。
7.綠化灌溉採用管道溝灌、噴灌相結合，以利於喬灌木後期生長和林下的荒漠地被自然恢復，使綠化能有更好的生態環境效果。
本設計採用流暢的曲線構圖，運用 「動靜相易，渾然一體」的理念布局平面，達到基地內各要素的統一和諧調，主要景觀元素形成鮮明對比，在視覺的上極具衝擊力，並在外形上的呼應與對比，色彩上的呼應與對比，並讓這種對比融合的景觀元素融入綠化景觀帶主體，體現「和諧發展、時代速度」的設計理念。
2. 布局與構思
1）平面布局：
設計根據周邊用地和道路情況，以草坪為基調，春夏秋開花的宿根花卉和整形灌木為主調、形成開闊的視覺空間。同時，結合小喬木和樹姿優美的大喬木樹木組合，有規律的變化，點綴在開闊的視覺中，形成標識性的、富有含義的景觀視覺點。通過景觀視覺點的交替組合，形成豐富的層次變化，減少應道路枯燥乏味的景觀，造成視覺疲勞的現象。
2）立面布局
沿邊界外側種植大喬木，中間為小喬木和花灌木，前景為草坪和宿根花卉。
3）時空布局
根據植被開花和變葉時間和色彩特點精心配置植物，作到三季有花，四季有綠。其中，春季開花為景觀主調，秋季變葉為景觀主調，冬季有綠為景觀點綴。
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