一、用途
我廠生產的2cy型系列齒輪油幫浦，適用於化肥廠、煉油廠、榨油廠、電廠、電站、變電站（室）、潤滑油庫、電容器廠、油漆廠、糧食部門等各工礦企業作為輸送透平油、變壓器油、航空油、機械油、柴油、食用油等液體油液。
2cy型系列齒輪油幫浦，具有外形美觀，結構緊湊，效能穩定，輪齒脈動衝擊值低，噪音低，安全可靠，維護保養方便等優點。本廠長期為客戶提供易損零件。
本廠生產的系列齒輪油幫浦，亦廣泛用於國防、科研、石油、化工、冶金、製藥、紡織、交通、食品等工業部門，輸送介質溫度在60℃以下，運動粘度80cst以下重油、中油、工業輕油、食用油以及其它類似油液。但不適用於輸送含硫成分過高、腐蝕性的，含有硬質顆粒雜物的，以及含有纖維的油液，也不適用於輸送高度揮發性的，閃點低的油類。
–1–二、主要技術引數
三、工作原理
1、結構
齒輪幫浦由幫浦體、前後端蓋、主動齒輪、被動齒輪、軸承、軸承座、油封、聯軸器、電動機、底盤、進出口法蘭及接管，安全閥等組成。
齒輪由軸承通過軸承支承在前後端蓋上，油封起著主動軸轉動時的密封作用。電動機的轉動通過聯軸器傳遞到齒輪幫浦的主動齒輪，使齒輪幫浦工作。安全閥為一單獨整體，內部的孔與幫浦體的吸油空間和排油空間相通，中間由安裝有彈簧的閥杆隔開。
2、工作原理
嚙合的齒a、c、b、將由幫浦體、端蓋、齒輪密封的空間分隔成吸入腔和排出腔。當一對齒輪按圖示方向旋轉時，位於吸入腔的齒c逐漸退出嚙合，使吸入腔的容積逐漸增大，壓力降低，液體沿吸入管進入吸入腔，直至充滿整個齒間。隨著齒輪的轉動，進入齒間的液體被帶至排出腔，此時由於齒b的齧入，佔據了齒間容積，使排出腔容積變小，液體即被強行排出。
當油路中的阻力（壓力）超過安全壓力時，安全閥就啟動，使排油腔的油回
到吸油腔，從而減少壓力，安全閥起過載保護作用。
四、齒輪油幫浦的安裝與除錯運轉
油幫浦須安裝在堅固的水泥基礎上，並用油幫浦的地腳螺栓和螺母緊固在基礎上。移動式油幫浦在執行使用前須將輪子墊平，並適當固定。油幫浦須安裝在乾燥的明亮的場所，便於管理人員能察看幫浦在運轉時的情況，如果油幫浦需靠近牆壁裝置必須預留空間便於拆卸檢修，不要將幫浦裝在潮濕和日曬、風吹雨打的場所。
如果安裝場所有受水淹的可能，則油幫浦須位於最高水位之上。
進出油管的內壁須用煤油沖洗，不允許有雜物，特別是摩擦物質，如果這類雜物進入幫浦內，齒輪幫浦將被損壞。進出口油管應符合技術規範中規定的管徑，進油管越短越好，彎頭應採用彎曲半徑比較大的以減少阻力。
為防止雜物進入幫浦內，建議在進油管入口處安裝金屬濾網，但濾油網的有效面積應不小於管道截面積的兩倍。
油幫浦安裝好後必須檢查幫浦的旋轉方向以及電源情況是否符合電動機銘牌上的電壓相數和頻率。然後即可啟動油幫浦。
安全閥可以根據工作需要，在技術規範所規定的壓力範圍內調節。但必須注意，回放壓力調低後，幫浦在額定排出壓力時的流量將減少。安全閥在出廠時都經檢驗並調節（調節壓力為額定排出壓力的140%左右），如非必要，不可任意進行調節，以免啟閉壓力不正常，造成幫浦的機件損壞等事故。
五、使用時應注意事項及維護方法
(一)、在油幫浦開動前的準備：
1、在油幫浦未開動之前應對幫浦內部進行仔細檢查：
a、檢查油幫浦的各螺母及底座上各螺栓是否緊固；
b、檢查油幫浦齒輪轉動是否靈活；
c、檢查油封蓋是否擰緊；
d、把油幫浦周圍無關的雜物、工具等收拾乾淨。
2、把吸油管和排油管上閥門開啟。
3、檢查電動機的電源是否接對，旋轉方向是否符合規定。
(二)、油幫浦工作時的維護：
1、注意油幫浦壓力表的讀數，應符合於油幫浦所規定的技術規範以內。
2、油封是易損壞，若出現油封處漏油的現象，一般情況應更換油封。
3、定時檢查油幫浦各部分的發熱情況。
4、當發現油幫浦有不正常的噪音或發熱過高時，應立即停止工作，進行檢查。
5、經常保持油幫浦及其周圍地方的清潔。
6、為了能使齒輪油幫浦維護和保障正常的工作條件，必須及時清除在工作上所發覺的全部毛病。
六、故障及排除方法
2cy6—60型齒輪油幫浦
1.前蓋
2.幫浦體
3.後蓋
4.聯軸節
5.電機
6.底盤
7.安全閥
2cy1.1—5型齒輪油幫浦
1.前蓋
2.幫浦體
3.後蓋
4.聯軸節
5.電機
6.安全閥
7.底盤
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齒輪油幫浦測繪說明書 說明
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