1、操作須知
1、檢視油位，以停幫浦時注油至油標中心為宜。過低對排氣閥不能起封油作用，影響真空度。過高，啃了個會引起通大氣啟動時噴油。
運轉時，油位有所公升高，屬於正常現象。油採用規定牌號的清潔真空幫浦油，從注油孔加入。加油完畢後，應旋上螺塞。
油宜經過濾，以免雜物進入，堵塞油孔。
2、幫浦可在通大氣或任何真空度下一次起動，幫浦口如裝接電磁閥，應與幫浦同時動作。
3、環境溫度過高時，油的溫度公升高，粘度下降，飽和蒸汽壓會增大，會引起極限真空有所下降，特別是用熱偶計測得的全壓強。如加強通風散熱，或改善幫浦油效能，極限真空可得到改善。
4、檢查幫浦的極限真空以壓縮式水銀真空計為準，如計經充分預抽效驗，幫浦溫達到穩定，幫浦口與計直接接通，運轉30分鐘內，將達到極限真空。總壓強計測得之值與幫浦油和真空計、規管誤差有關，有時誤差甚至可能很大，只能作參考。
5、如相對濕度較高，或被抽氣體含較多可凝性蒸汽，接通被抽容器後，宜開啟氣鎮閥，運動20~40分鐘後關閉氣鎮閥。停幫浦前，可開氣鎮閥空載運動30分鐘，以延長幫浦油壽命。
二、結構說明
2xz型旋片式真空幫浦系雙級告訴直聯結構旋片真空幫浦(以下簡稱幫浦)。它有偏心地裝在幫浦身腔內的轉子，及轉子槽內的兩旋片。轉子帶動旋片旋轉時，旋片借離心力和旋片彈簧的彈力緊貼?
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0?腔容積周期性地擴大而吸氣，排氣腔容積則周期性地縮小而壓縮氣體，借壓縮氣體壓力和油推開排氣閥排氣，從而獲得真空。
2xz型幫浦裝有氣鎮閥。其作用是向排氣腔充入一定量空氣，以降低排氣壓力中的蒸汽分壓強，當其低於幫浦溫下的飽和蒸汽壓時，即可隨充入空氣排出幫浦外，而避免凝結在幫浦油中。具有延長幫浦油使用時間和防止幫浦油混水時間。
但氣鎮閥開啟時，極限真空將有所下降，溫公升也有所提高。
2xz型幫浦具有體積小，重量輕，噪音低，起動方便等優點。此外，還有防止返油的措施和防止油封漏油汙染場地的措施。
三、用途和使用範圍
1.幫浦是用來對密封容器抽除氣體而獲得真空的基本裝置。它可單獨使用，亦可作為各類真空系統的前級幫浦和預抽幫浦。
廣泛應用於醫療、科研、化工、實驗室、塑料、電子等行業，以及電真空器件製造、燈泡、保溫瓶製造、真空焊接、儀器儀表及製冷裝置、印刷包裝機械配套等。
2.幫浦的工作環境：溫度5℃90%時，應開氣鎮閥。90%，進氣口壓強小於10託的條件下允許長期連續運轉，當被抽氣體相對濕度大於90%時，應開氣鎮閥。
3.幫浦進氣口連續敞通大氣運轉，不得超過三分鐘。
4.幫浦不適用於抽除對金屬有腐蝕性的，對幫浦油起化學反應的、含有顆塵埃的氣體，以及含氧過高的、有**性的氣體。
本幫浦不得作壓縮幫浦或輸送幫浦用。
四、安裝說明
1.幫浦應安裝在清潔、平坦、乾燥和通風良好的場所，盡量保持幫浦溫在15℃-40℃為宜。
2.幫浦裝有手柄、橡膠機腳，除運輸及用於移動裝置外，只要安放平穩即可。安裝在精密儀器裝置上使用，可安裝尺寸，採用螺釘固定。
3.裝接電源時，應按電機標牌的規定接線。應注意電機旋轉方向與支座上的箭頭方向應一致，即從電機風扇一端看，葉輪應為順時針轉，如轉向不符，對單向電機，將出線k1與k2調接，對三相電機，只要將三根出線中的任意兩種對調即可。
為使用安全，應裝接地電線。
4.連線被抽容器的管道，其直徑應不小於幫浦的進氣口直徑，且管道應短和彎頭少，以減少10託以下的抽速損失。管道、被抽容器及聯接處應密封無洩漏。
5.當幫浦敞通大氣起動時，排氣口會有少量油霧排出，如恐影響工作環境，可用軟管將排出油霧引出至室外。
6.本幫浦有防止停幫浦後返油和保持幫浦口真空的措施，一般無須在幫浦口裝接電磁閥。
五、維護與保養
1.幫浦及其四周環境應經常保持清潔，防止雜物進入幫浦內。
2.幫浦的運轉過程中，油箱內的存油量不得低於油標中心。
3.不同種類和牌號的真空幫浦油，不可混合使用。
4.幫浦在使用中，因系統損壞等特殊事故，進氣口突然暴露大氣時，應盡快停幫浦，並切斷與系統連線的管道，防止噴油、汙染場地。
5.幫浦由於存放或使用不當，水份或其它揮發性物質進入幫浦內而影響極限真空時，可開氣鎮閥淨化之。當幫浦油受到機械雜質或化學雜質汙染時，應更換幫浦油。
換油步驟如下：先開幫浦運轉約半小時，使油變稀，停幫浦！旋下放油塞，放出髒油，再敞開進氣口運轉1-2分鐘，此間可從進氣口緩緩加入小量清潔的真空幫浦油，沖洗幫浦芯。
髒油放回後，將放油塞旋上，並擰緊：旋下加油塞，利用漏斗，從加油口加入清潔的真空幫浦油，旋上加油塞。
6.幫浦不用時，應用橡皮塞帽，把進、排氣口塞好。以免髒物落入幫浦內。
7.倘若幫浦在工作過程中被汙染，則須進行拆洗。這項工作需要慎重。注意拆裝步驟，以免損壞機件。拆裝步驟如下：
(一)拆卸
(1)放油
(2)鬆開進氣咀壓板螺釘、氣鎮閥壓板螺釘，拔出進氣咀和氣鎮閥。
(3)拆下油箱
(4)拆除止回閥開口肖，拆下止回閥葉輪。
(5)拆除支座與幫浦身的連線螺釘，拆下幫浦部裝件。
(6)鬆開前後蓋螺釘，拆下前、後幫浦蓋。拔出兩轉子，旋片及彈簧。切勿損壞零件的工作表面及定位孔。
(二)裝配
(1)擦淨零件，疏通油孔
(2)把旋片及彈簧裝入高階轉子槽內後，把高階轉子裝入幫浦身內，裝上高階幫浦蓋、肖、螺釘、鍵、軸套等，用手旋轉，應無滯阻和明顯輕重。
(3)低階轉子裝配同上。
(4)裝止回閥葉輪部件，應使止回閥平面對準進油咀孔。用於輕輕擋住葉輪並旋轉轉子，油孔應時開時閉，調整閥頭平面最大開啟高度為0.8-1.1mm。
(5)裝上幫浦部的排氣閥、擋油板等零件。
(6)把幫浦部件、鍵、軸套、電機裝在支座上。
(7)裝油箱。
(8)插入進氣咀、氣鎮閥、裝上壓板，螺釘緊固。
注意：(1)裝配時，各摩擦面應塗上清潔的真空幫浦油。
(2)記住零件的原裝配位置，可減少跑合時間。
(3)緊固體應無鬆動，緊固時應均勻施力。
(4)對磨損零件應檢查，並酌情修理或調換。
(5)**結束後，可以從幫浦進氣口加入少量幫浦油，然後用手轉動，轉動時，手的感覺應是阻力均勻，無明顯阻滯現象。
(6)觀察運轉情況和幫浦口測量極限真空，不合要求時，應加以調整。
(7)在檢修幫浦的同時，亦應對系統管道，閥門和電機等加以清理檢修。
六、故障及其消除
1.極限真空不高及其消除。
(1)油箱裡存油少，油位太低，不能對排氣閥起油封作用，有較大排氣聲。可加入清潔的真空幫浦油至油標中心。
(2)幫浦油為可凝性蒸汽所汙染，真空度下降。可開鎮淨化或更換新油。
(3)幫浦口外接管道、容器、測試儀表管道、接頭等漏氣。大漏時，有大排氣聲，排氣口有氣排出，應找出漏氣部件，進行消除。
(4)進氣咀或氣鎮閥橡膠密封圈裝配不當、損壞或老化，應調整或換。
(5)進氣咀有空堵塞，真空度下降。可先放油，拆下油箱，鬆開油咀壓板，拔出進油咀，疏通油孔。
(6)真空系統嚴重汙染，包括容器、管道等，應預清洗。
(7)旋片彈簧拆斷。預調換彈簧。
(8)旋片、幫浦身或銅襯磨損，間隙過大。應進行檢查、修整或調換。
(9)幫浦溫過高，這不但使油黏度下降，飽和蒸汽壓公升高，還可能造成幫浦油裂解。應改普通氣冷卻。如所抽氣溫度太高，應預先冷卻後再進入幫浦內。
2.噴油
(1)幫浦記憶體油量過多，油位過高。可放出多餘油量。
(2)減霧器中有幫浦油或雜物。應檢查或清理。
(3)擋油板位置是否正確牢固。
3.漏油
(1)檢視放油螺塞、油箱墊片是否損壞或裝配不當，是否壓平；螺釘是否擰緊。
(2)油標是否擰緊，有機玻璃有無過熱變形。如有上述情況，應預調整或更換。
(3)幫浦身部件與支座的連線墊片未墊好；螺釘未擰緊，應檢查調整。
(4)油封裝置不當或磨損，可進行調換。
4.噪音
(1)旋片彈簧折斷。可調換彈簧。
(2)有毛刺、髒物或變形，運**往障礙。應檢查修磨清洗。
(3)軸承磨損，零件磨損，應修整或更換。
(4)電機出毛病，應進行檢查。
5.返油
(1)止回閥為關好，停幫浦後，油位很快下降。可再開再停，觀察變化或拆開檢查。
(2)兩幫浦蓋內油封裝配不當或磨損，可進行調換。
(3)幫浦蓋或幫浦身平面不平整，可進行修整。
(4)排氣閥片損壞，應進行調換。
2XZ雙級旋片式真空幫浦安裝除錯及使用說明
1 幫浦及其四周環境應經常保持清潔，防止雜物進入幫浦內。2 幫浦的運轉過程中，油箱內的存油量不得低於油標中心。3 不同種類和牌號的真空幫浦油，不可混合使用。4 幫浦在使用中，因系統損壞等特殊事故，進氣口突然暴露大氣時，應盡快停幫浦，並切斷與系統連線的管道，防止噴油 汙染場地。5 真空幫浦由於存放或使...
2X型雙級旋片式真空幫浦故障原因及排除方法及價格
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