BRW型乳化液幫浦站使用說明書

2022-05-08 20:06:04 字數 2736 閱讀 7502

——山東中煤工礦集團 zmjt01

brw型乳化液幫浦站是為普採工作面、推移刮板運輸機提供液壓源而設計的,也適用於薄煤層的回採工作面支護,以及支護修理廠和其他工作場地提供液壓源。

乳化液幫浦及乳化液箱殼組成一幫浦一箱或兩幫浦一箱的液壓動力源。

產品的執行標準 brw80∕20、brw80/31.5、brw80/35型乳化液幫浦執行標準: mt∕t188.2-2000煤礦用乳化液幫浦站乳化液幫浦

使用環境條件

環境溫度0℃~40℃,

介質溫度10℃~40℃,

海拔不大於2000m,

並具有甲烷、煤塵等**性氣體的環境。

安全防護

乳化液幫浦配用電動機為ybk2防爆電動機,並保證電動機殼接地良好,接線盒處應注意保護。

幫浦組應安裝聯軸器防護罩後才能執行,執行時應避免任何物體靠近聯軸器。

使用時應裝相應的安全閥和解除安裝閥。

brw型乳化液幫浦站結構及原理

brw型乳化液幫浦站是由曲軸箱、高壓鋼套元件、幫浦頭元件三部分組成。在幫浦的排液腔一側裝有安全閥。

曲軸箱元件諮詢:四零零零八六零五三七

箱體是安裝曲軸、齒輪、連桿、滑塊、高壓缸套、幫浦頭的基架,又是主要的受力構件,因而採用高強度鑄鐵,鑄成整體箱形結構,使其具有足夠的強度和剛性;曲軸選用優質鍛鋼製成;軸瓦為鋼背高錫鋁合金瓦;齒輪採用優質合金鋼,經加工與熱處理後,齒面具有足夠的硬度與較高的轉動精度;連桿採用球鐵鑄件,大頭為剖分式結構,便於裝拆,小頭採用圓柱銷聯接,使其工作可靠。滑塊油封為專用件。

幫浦頭元件

本元件為幫浦的液力端。幫浦頭體採用優質鍛鋼製成,下部裝有三組吸液閥,上部裝有三組排液閥。吸、排液閥均為菌形錐閥結構,用不鏽鋼製成。吸、排液閥的閥芯與閥座是通用的。

高壓缸套元件

主要由高壓鋼套、柱塞、柱塞密封圈、導向銅套、支撐環等組成。柱塞採用優質鋼製成,並在表面噴鍍硬質耐磨材料,再經精細磨削與研磨,使其表面具有極高的硬度與光潔度,從而使柱塞具有良好的耐磨性與防腐性;柱塞密封採用多道v形密封結構,具有良好的密封效能;導向銅套與支撐環採用青銅製成,具有良好的耐磨性。

安全閥安全閥是幫浦的過載保護元件,為錐形結構的直動式安全閥。它的開啟壓力為幫浦的調定壓力的110%~115%。調整彈簧的作用力,就可改變開啟壓力。

解除安裝閥解除安裝閥的液壓原理:

油路控制有兩條: 第一條是至手動解除安裝閥(手卸閥開啟時)經過回液斷路器到乳化幫浦液室的油路。 第二條是繞過手動解除安裝閥(手卸閥關閉時)通過主閥上的節流孔進入主閥上腔,然後到達先導閥閥芯上腔,與閥芯下腔壓力共同作用於先導閥芯,形成向上的推力,控制先導閥的啟閉,這是一條控制油路。

壓力表開關 :

它裝在解除安裝閥的正面,供觀察支架主液路裡的工作壓力,通過它可以觀察蓄能器膠囊內氮氣的壓力。

當不需要觀察壓力,鬆開手輪,支架主液路中的高壓乳化液將鋼球關閉,壓力表的液路被切斷,同時在壓套孔內有一小直槽和開關體的洩液孔與大氣相通,因此表壓為零。要觀察壓力時,轉動手輪,頂開鋼球(這時有少量高壓乳化液從洩液孔裡往外噴出來)繼續往前頂,把頂桿錐面頂住閥座的密封面(這時乳化液不再從小孔中噴射)就能觀察液壓支架主液路的工作壓力。

蓄能器:

本箱採用氣囊式蓄能器,外殼是個圓形鋼瓶,內裝膠囊,囊內充氮容積約為4公升,該蓄能器一頭裝有充氣閥,另一端裝託閥,它的尺寸小,重量輕,安裝方便,反應靈敏。

作用:它的主要作用是吸收幫浦的壓力脈動和穩定解除安裝閥的解除安裝動作。壓力增高時,氮氣被壓縮(壓入一定量的高壓乳化液)當壓力下降時,氮氣膨脹(釋放一些乳化液出來)這樣就起了緩衝作用,使系統的液壓元件管道工作壽命延長。

當解除安裝閥穩定解除安裝時,若頂杆下腔密封腔洩露,能得到蓄能器的及時補充,維持了頂桿下腔的壓力,使解除安裝閥穩定解除安裝。

brw型乳化液幫浦站安裝

brw型乳化液幫浦站安裝在採煤工作面,必須符合《煤礦安全規程》的相應要求。通常乳化液幫浦和乳化液箱組成幫浦站。為保證正常供液,一幫浦工作、一幫浦檢修或備用,常常設定在工作面的上回風巷距離採場150~200m的硐室中。

1、將底拖放在裝幫浦平台上。

2、將底拖的支撐平面、幫浦地腳、電機底腳的平面上的汙物除掉,並把幫浦和電機放在底拖上。

3、調整好幫浦的軸水平,找平後適當緊螺母,以防走動,調整好後再安裝電機,幫浦聯軸器和電聯軸器留下18mm間隙。

4、檢查幫浦軸心線和電機軸心線是否重合

檢查方法:將直尺平行放在聯軸器上,如果聯軸器軸向偏差不超過0.5mm,徑向偏差不超過0.

1mm可認為機組已很好的對中,檢查點至少是對稱的4點,所有點的讀數必須勻稱,徑向調整時用墊片或楔形墊。

5、安裝輪胎聯軸器時,壓緊輪胎環的螺栓應反覆擰動數次才能均勻擰緊。

幫浦的操作必須由經過培訓的專職工作人員負責,調幫浦人員必須認真負責並嚴格執行操作規程。

幫浦啟動前,首先應仔細檢查潤滑油腔的油位是否符合規定,油位不應低於油標線。檢查各部位元部件有無損壞,各緊韌體,特別是滑塊鎖緊螺母不應鬆動。各連線管道是否有滲漏現象,吸、排液軟管是否摺疊與死彎。

在確認無故障後,將吸液腔的放氣堵擰松,把吸液腔空氣放盡,出液後擰緊。點動電動機的開關,觀察電動機的轉向所示箭頭方向是否相同,如方向不符,應調整電機轉向,方可啟動。

幫浦啟動後,應密切注意它的運**況,空載運轉5~10min,幫浦應沒有異常噪音、抖動、管道洩漏等現象,檢查幫浦頭螺堵,幫浦與箱體聯螺釘應無鬆動現象方可投入正常執行。

幫浦投入執行後,要注意箱體溫度不宜過高,油溫應低於85℃,注意油位的變化不低於標線以下,液溫不超過40℃。

在幫浦執行中要注意柱塞密封是否正常,如發現柱塞密封處漏液過多,要及時更換和處理。安裝柱塞密封圈時,應把密封圈裝入缸套內,擰上鎖緊壓套及滑塊螺套,盤車後擰緊。但柱塞密封的鎖緊壓套,不應壓得過緊,要留有4~5mm調整餘量。

在執行中,根據洩露情況,調整彈簧預壓力,這樣能延長柱塞密封圈的使用壽命。

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