深基坑支護施工方案

深基坑支護及土方開挖工程

專項施工方案

編制單位：中國第四冶金建設有限責任公司

編制：校核：

複核：審核：

審批：編制日期：2023年11月20

目錄第一章編制依據

第二章工程概況

第三章施工部署和施工準備

第四章支護施工和降水施工方案

第五章安全組織措施及應急措施

第六章質量保證措施

第七章文明安全措施

第八章進度計畫

第九章現場平面布置圖

第一十章現場觀測方案

第一十一章技術資料管理

第一章編制依據

第一節本工程現有設計圖紙；

《樂清灣專案基坑支護工程設計圖紙》

第二節現場勘察資料

《樂清灣產權式酒店岩土場地岩土工程勘察報告（詳細勘察）》

第三節現行國家施工規範、標準及規程

《建築基坑支護技術規程》（jgj120－99）

《建築與市政降水工程技術規範》（jgj／t111－98）

《混凝土結構設計規範》（gbj50010－2002）

《錨桿噴射混凝土支護技術規範》（gb50086－2001）

《鋼筋焊接及驗收規程》（jgj18－96）

《建築機械使用安全技術規程》（jgj33－2001）

《建築樁基技術規範》（jgj 94－94）

第二章工程概況

第一節概述

擬建工程場地位於文昌市清瀾新港大道北側，交通十分方便。

擬建工程專案為2棟20產權式酒店﹑1棟14層產權式酒店及2層裙樓，設1層整體地下室。總用地面積約6640.32㎡，總建築面積約21662.19㎡。

擬建用框剪結構，基礎型式筏板基礎，一層地下室，基坑開挖深度最深為6公尺。地下室開挖支護平面形狀如圖，工程地質情況如表所示，地下水位自然地坪下1.65m。

各土層主要物理，力學指標值

基坑形狀如圖：見附圖（一）基坑排水平面布置圖：見附圖

基坑支護設計圖紙：見附圖（二）

第二節地質情況

根據現場勘察資料，擬建場區地形基本平坦，本工程所涉及的地層從上至下分述如下：

1、中砂：地表5m厚

2、礫砂:5m厚

3、粉質粘土：3m厚

4、其中地下水位在自然地坪下1.65m處

第三章施工部署和施工準備

第一節組織管理機構

第二節主要施工順序

本工程貫徹周密組織，精心施工的原則，施工部署如下：

一、從總體部署上分兩個階段進行施工：第一階段為包括進行施工水電

的接通、道路鋪設以及測量放線等前期準備工作。在前期準備的同時，第二階段為cfg樁的全面施工。第三階段為降水井的施工，先挖去表層2公尺厚的土層，然後用6～8 臺鑽機同時開鑽。

第四階段為整體的基坑開挖階段。該階段穿插土方、預應力錨桿的施工及護坡樁樁間土的處理，施工全面展開，工程量較大，工序多，機械裝置多，是按期完成任務的決戰階段。要解決好工作面與日產量、工序間工作面相互制約的矛盾，各工序間需採用交叉流水作業。

每個工作面都要採用定機械裝置、定日產量、定工期等三定措施，確保工程順利進行。

第二節主要勞動力配備

為了保證每天施工進度，需配備如下勞動力:

第三節主要施工機械配備

按以上的人員安排及總工程量，需配備如下的機械裝置才能滿足工期的要求。

主要施工機械配備表

第四節施工準備

一、現場準備

（1）由總保根據建築紅線控制樁和水準點，進行場地控制網測設、自然地

面標高的測量，並做好初測記錄及監理驗收記錄。

（2）確定行車路線，開設現場出入口。

（3）由總包做好現場施工用電準備。基坑開挖及護坡工程施工階段用電量

為300kw。

（4）由總包做好施工用水準備。降水和護坡工程施工階段用水需設定4～6

個供水點，管徑為2.5 英吋，供水點設定地點應與分包單位現場負責人協商。

（5）在現場選擇材料儲存地並按實際情況進行必要的遮護。

（6）為了保證汽車上路不汙染路面，在現場的出入口設定清掃裝置，並在

上面鋪設鐵篦子。此外在大門口往外一定範圍內的馬路上鋪設苫布或

其他材料，以備在施工時，保持路面環境的清潔。

（7）及時辦理好交通、城管、市政、市容、環衛等有關手續。

（8）預先選好卸土點，並辦理相關手續。

二、技術準備

（1）編制詳細的施工組織設計，以便指導施工。

（2）組織對各工序施工人員進行專業技術交底及安全交底，並有詳細的交

底記錄，方可進場作業。

（3）定位放線所用的經緯儀、水準儀、鋼尺等測量儀器，都要做好計量檢

測，並取得檢測合格證。

（4）進場後根據基坑支護總平面圖及剖面圖進行定位放線，做好軸線控制

樁和基準水準點，並進行妥善保護。定位放線經自檢後，請監理複驗，

合格後再撒槽口灰線挖槽。

三、材料機械準備

（1）組織相關材料和機械裝置進場。機械裝置應做好檢修和保養，保證完

好率。（2）鋼筋、水泥、外加劑等需複試的材料，進場後提前取樣送試，確保使

用合格的材料。

（3）噴射混凝土的配比要經過實驗室的確定後，方可進行施工。

第四章支護施工和降水施工方案

本工程根據設計要求採用鋼筋混凝土鑽孔灌注樁樁加預應力錨桿進行支護，降水方案採用降水井配合明溝降水。

第一節鑽孔灌注樁樁施工方案

一、鑽孔灌注樁樁施工方法

（1）鑽機就位：鑽機就位後，應使鑽桿垂直對準樁位中心，確保鑽孔灌注樁樁垂直度容許偏差不大於1%。現場控制採用在鑽架上掛垂球的方法測量該孔的垂直度，也可採用鑽機自帶垂直度調整器控制鑽桿垂直度。

每根樁施工前現場工程技術人員進行樁位對中及垂直度檢查。滿足要求後，方可開鑽。

（2）鑽進成孔：鑽孔開始時，關閉鑽頭閥門，向下移動鑽桿至鑽頭觸地時，啟動馬達鑽進，先慢後快，同時檢查鑽孔的偏差並及時糾正。在成孔過程中發現鑽桿搖晃或難鑽時，應放慢進尺，防止樁孔偏斜、位移和鑽具損壞。

根據鑽機塔身上的進尺標記，成孔到達設計標高時，停止鑽進。

（3）混合料攪拌：混合料攪拌必須進行集中拌和，按照配合比進行配料，每盤料攪拌時間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制。一般控制在90～120秒，具體攪拌時間根據實驗確定，電腦控制和記錄。

混合料出廠時塌落度可控制在180mm～200mm。

（4）灌注及拔管：鑽孔至設計標高後，停止鑽進，提拔鑽桿２０～３０ｃｍ後開始幫浦送混合料灌注，每根樁的投料量應不小於設計灌注量。鑽桿芯管充滿混合料後開始拔管，並保證連續拔管。

施工樁頂高程宜高出設計高程30～50cm。

在灌注混合料時，對於混合料的灌入量控制採用記錄幫浦壓次數的辦法，對於同一種型號的輸送幫浦每次輸送量基本上是乙個固定值，根據幫浦壓次數來計量混合料的投料量。

（5）移機：灌注時採用靜止提拔鑽桿（不能邊行走邊提拔鑽桿），提管速度控制在２－３公尺／分鐘，灌注達到控制標高後進行至下一根樁的施工。

（6）吊放鋼筋籠，吊放鋼筋籠時，用經緯儀嚴格控制鋼筋籠的垂直度，垂直度誤差≤1%

（7）現場試驗：對於每盤混合料，試驗人員都要進行塌落度的監測，合格後方可進行混合料的投料，在成樁過程中抽樣作混合料試塊，每台班做1組（3塊）試塊，測定其28天抗壓強度。

二、施工流程

三、施工順序

在樁位放線定位後，分別用兩台長螺旋鑽機從基坑的西南角和東北凹角同時鑽孔做鑽孔灌注樁樁，西南角的鑽機沿著樁位線往北鑽孔做樁，東北的鑽機沿樁位線往東鑽孔做樁。

四、冠梁施工

（1)工藝流程

挖槽→綁鋼筋→支模→澆築混凝土→養護。

（2)技術要求

a、樁頭鋼筋伸入冠梁內長度不少於0.3m。

b、樁頭要清理乾淨，鑿除浮漿。

c、冠梁砼標號c25。

d、澆築砼後用振搗棒搗密實，保證冠梁表面的平整光滑與順直。

第二節降排水施工方案

一、由於本工程的地下土層大部分都是黏土層，滲透係數﹤0.005，所以採用明溝降排水。開挖基坑如有滲水時，沿坑底四周基礎範圍以外挖集水溝和集水坑，使坑壁滲水沿四周集水溝匯合於集水坑，然後用水幫浦排出坑外，使基坑中間挖土部分處於乾處，當挖至接近有水時，可反覆加深集水溝和集水坑，經常保持坑底和水溝底有一定高差，達到排水暢通，使坑底始終處於乾處。

對粉、細砂土質的基坑，地下水位較高的基坑，深基坑，採用管井井點或輕型井點降水，須根據各個工程的具體情況進行具體設計

地下潛水滲出後匯至排水盲溝，再到集水井。然後由水幫浦抽至城市雨汙水系統中。基坑上部同樣作排水溝一圈，防止雨水進入基坑。

土方開挖後，分別在基坑的各拐角設定集水井，集水井之間用明溝連線。

二、施工順序及方法

為確保地基不被水破壞，土方的開挖要同排水方案緊密結合，做到先排水、降水，再進行分層開挖。

根據現場實際情況，對基坑進行排水、降水分為兩個階段：挖土期間降排水和土方回填之前降排水。

（1）挖土期間降排水

根據土方在平面上的開挖順序和開挖分割槽，在基坑四周分割槽設定連通的排水明溝，並在基坑各拐角留設6個集水井，在集水井內安放潛水幫浦排水，以達到排水、降水的目的。

具體做法為如下：

①在挖掘機挖至距自然地面2m後，暫停止挖掘。將挖掘機移至基坑角部邊緣，開挖基坑周邊的集水井。開挖範圍為1m寬，3~4m深的排水明溝。放入潛水幫浦和濾水籠，進行抽水。

②繼續土方開挖，重複上述工作，直至土方挖至設計標高。

（2）土方回填之前降排水

①土方挖至設計標高後，開挖集水井和排水溝。

在挖至還剩最後300mm厚土石方時，在井底鋪上150mm厚30～50mm 的卵石，透水花砌240mm 厚磚牆井壁，先砌築1.5m高，井壁四周填滿400mm厚 30～50mm卵石。

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