最近一段時間，各地頻繁的出現暴雪天氣，有人為下雪感到的浪漫氣息而欣喜，也有人比較務實的認為雪天無法影響行車而哀嘆。每當雪天到來，交通立刻擁堵，事故頻發。雪天行車需要一定的技巧，否則還是盡可能的不要開車出門為好。
當然，並非雪天行車才需要注意，一旦進入冬季對行車安全就應該格外的重視。
因為氣候一旦進入冬季，霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境複雜，對行車安全有較大的影響。相對於其他季節來說，在冬季除了要改變駕駛習慣以外，首先對車輛的換季保養還是要做足一定的功課的。對車輛制動、轉向、行駛系統以及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，新增機油、齒輪油。
防凍液新增防凍液
車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的腰補足，否則會使發動機水溫過高，導致發動機幾件損壞。更換防凍液要嚴格按產品的使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放乾淨水，盡可能地排完氣，不要產生「氣阻」，要盡可能地加足，代發動車輛運轉一會後觀察情況，適量補足。
蓄電池保暖及充電
蓄電池 汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境裡往往會因受凍而降低功效，可採取適當的措施為蓄電池保暖和充電。電瓶內的電解液絕對不能虧缺，保持將極板淹沒10公釐為佳，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。啟動打火時，扭動打火開關啟動的聲音不像平時那麼順暢，那麼就要到指定的4s店或者汽車修理廠檢查一下了。
注意檢查輪胎
冬季輪胎
冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環境裡相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂，氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。
也可以考慮在冬季將輪胎更換為車冬季輪胎。
特殊情況安裝防滑鏈
防滑鏈 冰雪天氣的情況下，出行前可以安裝好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。安裝、拆卸前腰將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設定必要的交通警示標誌。
安裝防滑鏈後行駛速度一般不要超過50km/h，並盡可能避免突然加速或減速。
除了必要的換季保養以外，如遇到惡劣天氣條件下，尤其以冰雪道路行車應需最為謹慎。因為機動車在冰雪路面附著力小，車輪容易產生打滑、策劃、空轉、返鄉時空、制動距離增大容易發生交通事故。雪天行車，首要就是慢，其次和牽扯保持足夠的距離，行駛中注意前方的三個後視鏡，並注意兩側的車輛。
再有就是要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋並剎車。
雪地側滑
雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應根據道路兩旁的樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛。有車轍的路段應循車轍行駛，不可急轉方向盤，以防車輛側滑偏出道路。
驅動車輪打滑
為了防止驅動車輪滑轉，機動車駕駛人可使用比平時高一級的黨委起步。起步時，要盡量平穩地松抬離合器（手動變速），或緩踏加速踏板（無級變速），緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉或側滑。行駛過程中，機動車駕駛人要保持低速、勻速行駛，緩轉方向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅動輪產生側滑。
賺完錢要適當減低車速，適當增大轉彎半徑，以防離心力增大引起側滑，切忌不能空擋滑行。
冰雪路面會車減速慢行
超、會車選擇比較安全的地段靠右側慢行，適當增大輛車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時可在較寬的地段停車讓行，跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5-3倍，遇前車放慢速度，後撤需要減速時，可採用間歇還他制動踏板，同時使用駐車制動器的方法。切忌行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。
在結冰的道路上會車時，應提前減速，穩轉方向盤。山區冰雪道路上行車，發現前車正在爬坡時，後車選擇適當的地點停車，等前車通過後再爬坡，在山區低等級冰雪道路與坡道時，上坡車應當讓下坡車先行。
盡量避免緊急制動
減速應利用發動機的制動作用降低車速，切勿使用緊急制動，也不能採取急轉向的方法躲避，以免發生側滑或轉向失控。行車中車輛發生側滑時，應立即緩慢、適當地向後輪側滑的一方轉動方向盤，可連續數次迴轉方向盤，以便調整車身。冰雪路面附著係數低，為防止制動不當造成側滑或甩尾，無論汽車是否裝有制動防抱死裝置（abs），制動時都要抓緊方向盤，盡量保持直線行駛時制動，並輕踏制動踏板，避免緊急制動。
冬季起步預熱
另外，冬季汽車冷啟動後1-2分鐘再起步，30秒內讓車慢慢走，30秒後再加速，邊走邊預熱，這樣對車的磨損可降到最小，不過前提是汽車使用的機油在低溫時流動性較好，並根據具體氣溫變化調整預熱時間。注意冷車怠速過高，會造成缸體的快速磨損。
車輛自燃
如遇意外失火，駕駛員應立即熄火，切斷油路和電源，關閉點火開關後，立即設法離開車體，若因車輛碰撞變形、車門無法開啟時，可從前後擋風玻璃或車窗脫身。當人身著火時，應採取向水源處滾動的姿勢，邊滾邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的**和頭髮，不要張嘴深呼吸和高聲呼喊，以免煙火灼傷呼吸道。
結語： 無論是汽車自身的原因，還是氣候的變化，還是天氣對駕駛員的影響，在冬季都是乙個事故與故障的多發季節，駕車行駛在道路上，不僅要對自己的個人財產以及生命負責，同樣擔負著整個道路安全的責任，對他人同樣要負責。所以在進入冬季後，對車輛的定期檢測，以及遇到突降大雪、大霧等天氣的情況下，儘量減少開車出行，切莫搶行、急行。
所以請廣大駕駛員在道路上行車的時候，淡定一點，讓擁堵的道路上能得到些許的平和。
冬季安全行車
冬季安全行車 四要素 冬季霜多 霧多 雨雪多 氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給 行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，重點應做好以下 防凍 防滑 防霧 防火 等四項工作 一要防凍，因為冬季嚴寒氣溫低，大多數車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現凍壞車輛的現象。因此，停車過夜的車輛，應選...
冬季安全行車培訓
冬季霜多 霧多 冰雪多 氣溫低，環境複雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保運輸安全。做好車輛換季保養。對車輛制動 轉向 行駛系及氣路管道 水路管道 油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防...
冬季安全行車常識
一 增強冬季行車安全意識 秋季跟冬季的駕駛環境不同，氣候變化大。冬季霜多 霧多 雨雪多 氣溫低，環境複雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍 防滑 防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。二 ...