冬季安全行車

2022-12-01 19:54:04 字數 979 閱讀 7577

冬季安全行車「四要素」

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開車增加了很多困難,也給

行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全,重點應做好以下「防凍、防滑、防霧、防火」等四項工作:

一要防凍,因為冬季嚴寒氣溫低,大多數車輛在露天或一般車庫停放過夜,易出現凍壞車輛的現象。因此,停車過夜的車輛,應選擇乾燥避風的地點,車頭應朝著順風方向,要注意把散熱器和發動機體內的水徹底排放乾淨,儲氣筒內的存氣和餘水也要排放乾淨,避免結凍。第二天啟動發動機時,要先做好預熱工作。

一般可採用加註熱水或蒸氣預熱的辦法,啟動發動機時,切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速公升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步後要用低速擋慢行一段路,待底盤運轉正常後,方可加速行駛。

二要防滑,在結冰打滑的道路上行車,車輛極易橫滑,轉向的準確性往往失常。若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。上坡保持均勻車速,下坡要使用發動機控制,轉彎時車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。

若是路面特別滑時,要使用防滑鏈條。通過十字路口時,應事先降低車速,避免緊急制動,引起側滑現象,前後兩車之間的距離也應當增加到正常行車間距的兩倍以上。會車時,應在相距100公尺至150公尺處時,選擇寬闊處停車禮讓。

三要防霧,當遇到濃霧瀰漫無法前進時(視線不到三公尺),應停車避讓,待霧氣減退情況好轉再走,視線在30公尺以內,時速不得超過20公里。行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴

笛,減速讓道,不准逆道行駛,不准搶行,不准超越同方向正在行駛的車輛。四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來說,一定要控制人為火源。

嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發動機和油箱及燃油導管;禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明;加註燃油時,不准吸菸,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點菸器等裝置;車輛在停駛和保養時不應在車輛周圍設定爐火和進行焊接等工作。同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內進行「燒缸」,更不能採用「吊火」方法進行跳火。

總之,駕駛員在冬季開車困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊「安全第一」這根弦,就一定能安全度過冬季。

冬季安全行車培訓

冬季霜多 霧多 冰雪多 氣溫低,環境複雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法,確保運輸安全。做好車輛換季保養。對車輛制動 轉向 行駛系及氣路管道 水路管道 油路管道等各部件進行全面檢查保養,為車輛裝備必要的防...

冬季安全行車須知

最近一段時間,各地頻繁的出現暴雪天氣,有人為下雪感到的浪漫氣息而欣喜,也有人比較務實的認為雪天無法影響行車而哀嘆。每當雪天到來,交通立刻擁堵,事故頻發。雪天行車需要一定的技巧,否則還是盡可能的不要開車出門為好。當然,並非雪天行車才需要注意,一旦進入冬季對行車安全就應該格外的重視。因為氣候一旦進入冬季...

冬季安全行車常識

一 增強冬季行車安全意識 秋季跟冬季的駕駛環境不同,氣候變化大。冬季霜多 霧多 雨雪多 氣溫低,環境複雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍 防滑 防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。二 ...