冬季安全行車知識培訓

一，冬季嚴寒氣候對車輛駕駛的影響

1) 燃油不易蒸發汽化，混合氣形成條件差，發動機不易起動。

2)發動機和傳動系統各部潤滑油和潤滑脂粘度增大甚至凝固，車輛起步和加速困難，操縱機件沉重。

3) 金屬、塑料、橡膠等材料，在低溫下具有變脆的特性，因而機件和輪胎都容易損壞。

4) 駕駛員的手腳容易凍僵，冬季著裝又比較厚，使操作的靈活性受到影響。

5) 駕駛室內外的溫差，使擋風玻璃產生蒸汽，影響視線。

6) 路面打滑，使轉向和制動的操縱難度增大。

7)氣候惡劣，冰雪天氣較多，行車風險大．重點應做好「防凍、防滑、」工作。

二，針對以上問題提出冬季行車的兩個重點預防措施。

一要防凍:因為冬季嚴寒氣溫低，大多數車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現凍壞車輛的現象。因此，停車過夜的車輛，應選擇乾燥避風的地點，車頭應朝著順風方向，要注意把散熱器和發動機體內的水徹底排放乾淨，儲氣筒內的存氣和餘水也要排放乾淨，避免結凍。

第二天啟動發動機時，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速公升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步後要用低速擋慢行一段路待底盤運轉正常後，方可加速行駛。

二要防滑:（重點）冬季在結冰打滑的道路上行車，車輛極易橫滑，轉向的準確性往往失常。若遇有坡道險橋窄路，要特別謹慎，限速緩行。

（一）是在雪地長時間行車時，需佩戴有色眼鏡，以防造成眩目而影響安全行車。

（二）是雪天和路面結冰時不要上高速公路行駛。

（三）是減z

速行駛：因路面的附著力減小，一般車速不應超過30km/h。

（四）是加大行車間距，至少應為乾燥路面的2至3倍以上。

（五）是在彎道坡路上行駛時，應避免隨意變線，遇有情況，應提前減速，避免中途變速、停車或熄火，行駛中盡量利用發動機的牽引阻力控制車速。

（六）是沿著前車的車轍行駛，一般情況下，不要超車、急減速、急轉彎和緊急制動。需要停車時，要提前採取措施，多換檔，少制動。如路況稍有可凝，應緩慢制動停車。

待察看清楚，確認安全後再繼續行駛。

（七）是行駛不可猛打、猛回方向，當前輪發生滑溜時，應及時鬆開剎車，修正方向；當後輪滑溜時，應向滑溜一方修正轉向盤；當遇動力滑溜應及時抬起加速踏板；當橫向滑溜車輛進入旋轉狀態時，不要慌亂採取措施，等車輛停穩後重新起步。

（八）是勤用喇叭，警告行人和其他車輛，提示自己的行車位置，兩車交會時關閉防霧燈，以免給對方造成眩目感，如果對方車速較快，應主動減速讓行，必要時靠邊停車。

三，冬季來臨，氣候多變，事故高發，出門前請注意收聽天氣預報，關注路況資訊，為了確保您和他人的安全, 上路行駛請遵守交通規則，務必做到： **超，六不開，七慢。

**超：前車不讓不超，視線不好不超，無把握不超，危險道路不超，人行橫道、交叉路口不超。

六不開：不開英雄車，不開賭氣車，不開冒險車，不開湊合車，不開疲勞車，不開違章車。

七慢：過城鎮鬧市慢，交叉路口慢，大風視線不好慢，停車會車、進、出、車場慢，複雜路段慢，轉彎過橋、小道慢，超高、超長慢。

四，遵守交通規則平平安安出行，祝各位駕駛師傅工作平安，生活幸福。