汽車三分維修七分保養，足見保養對汽車的重要，汽車在保養問題上需要有幾方面多注意：
一、養成良好的駕駛習慣，規範駕駛車輛，愛護車輛---------這樣可以有效減少對愛車的傷害；
二、養成定期自己檢查的習慣，同時要根據要求做檢修保養，三濾和機油的更換需要格外的注意，要選擇有質量保障的品牌，盡量不要頻繁的更換品牌；
三、發現異常問題及時處理，當汽車有問題的時候，一定要找對車型比較熟的店面，找乙個有經驗的師傅做問題判斷和排除，這樣不但對車輛安全有保障更是乘駕人員及行人的安全有保障。
汽車保養有分內外保養，
外，是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。
內，是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
常規保養專案：5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調過濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑
車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關係到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。
若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益於車輛的"降"。很多使用者的車輛在60萬公里後，仍未出現大的故障處於良好的行駛狀態，就得益於精心的日常保養。
購車後請您首先仔細閱讀隨車帶的《產品質量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養方法，您應仔細閱讀並遵守之，才能保證車輛始終處於良好的使用狀態。下面簡單的介紹一下車輛的保養常識，希望能給您提供一些幫助。
一、發動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在和兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於位。則應新增指定型號的機油，加油後的液面不能高於位。
二、發動機冷卻液液面檢查
發動機在熱機狀態時，千萬不要開啟散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。
三、制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、離合器總幫浦液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標準線，則可能是總幫浦或分幫浦皮碗損壞。在發動機執行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
五、蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後，如果電量明顯不足要及時充電。
六、輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。
七、皮帶的檢查
起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。
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另一種情況是皮帶老化，需更換。
八、空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。
九、火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
十、檢查汽油濾清器
若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。
汽車保養一般是是換三芯和機油，但是如果你的是新車，要嚴格按照保養手冊及時到4s點去保養維護，按公里數定時更換機油及三芯。另外記住一點，每兩年更換一次剎車油，防凍液。因為剎車油使用時間久了後，剎車幫浦裡的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油混濁，所以換掉最佳。
平時需要注意的問題:
在駕車時，要養成天天早上開車前：檢查一下機油標尺，入缺機油，及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，這樣一般不會有問題。
駕車時還要注意以下幾點：
1：不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制系統，能夠滿足車輛在冷車狀態下的正常行駛。
如果電噴發動機採用長時間預熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動後應原地公升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。
2：在駕駛時發動機不要高轉速行駛。
3：要避免發動機的負荷過重。滿載執行容易造成機件損壞，因此不能超過額定載荷的75%-80%。
這些方面對於新手上路，都是需要注意的問題。千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利。
4：要經常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。
5：一般來說，車輛每跑5000公里左右要更換一次機油及三芯（汽油濾芯，機油濾芯，空氣濾芯）。 這很重要，能延長發動機的使用壽命
6：輪胎要每跑兩萬公里要前後交叉更換（右前輪換到左後輪上，左前輪換到右後輪上）
一、 發動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在（ f）和（l）兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於（l）位。則應新增指定型號的機油，加油後的液面不能高於（ f）位。
二、發動機冷卻液液面檢查
發動機在熱機狀態時，千萬不要開啟散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。
三、 制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、 離合器總幫浦液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標準線，則可能是總幫浦或分幫浦皮碗損壞。在發動機執行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
五、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後，如果電量明顯不足要及時充電。
六、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時，應使之型號一致。
七、 皮帶的檢查
起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
八、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。
九、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
十、 檢查汽油濾清器
若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。
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