為進一步加強卡軌車執行的管理，避免卡軌車執行事故，保證卡軌車的安全運轉，特制定如下安全技術措施。
一、卡軌車司機和跟車工司機必須經過培訓，考試合格後方可上崗。卡軌車訊號規定如下：
停車：打點一下
由尾輪向卡軌車快速開車：打點二下
由卡軌車向尾輪快速開車：打點三下
由尾輪向卡軌車慢速開車：打點四下
由卡軌車向尾輪慢速開車：打點五下
二、卡軌車開車前的準備工作
（1）檢查啟動器等電控裝置是否正常。
（2）通訊訊號的發射接受是否正常。
（3）軌道中有無影響車輛執行的礦車或雜物。
（4）各車輛之間的連線是否可靠。
（5）載重車是否過載和偏載。
（6）儲繩車制動表壓力必須大於7mpa，一般在7-8mpa之間。
（7）道岔活動節是否開啟。
（8）軌道中的中間阻車器是否開啟。
三、使用時的安全注意事項
車輛執行時應禁止行人，並每隔50m左右在無繩側巷幫設人員躲避硐。
跟車司機在車輛行走過程中應時刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中無影響車輛執行的雜物。跟車司機訊號發射機應隨身攜帶。
四、啟動及執行過程中的操作程式及注意事項
跟車司機確定具備開車條件後，再傳送開車訊號，傳送訊號不得少於2次，卡軌車司機接到第二次訊號後再啟動開車，跟車司機和卡軌車司機一定要熟記訊號的使用規定，執行過程中跟車司機要注意車輛執行是否正常，卡軌車司機要注意卡軌車、張緊器工作是否正常。
每班都應對運輸物料種類、運輸量、卡軌車的運**況及發生的故障進行確認，並留有記錄。
五、停機的操作程式、方法及安全措施
1、卡軌車要上鎖，鑰匙和卡軌車對講機放在單位值班室，未經值班領導批准，不得帶卡軌車鑰匙和對講機下井。
2、卡軌車每次啟動前要進行試運轉，執行10公尺以上距離沒有問題時方可正式開車執行。
3、卡軌車啟動時必須採用慢轉（0.5公尺/秒），執行50公尺以上無問題時，根據具體情況方可改用快轉（1公尺/秒），卡軌車停車前50公尺以上必須改為慢轉執行。
4、卡軌車執行過程中，其執行範圍內嚴禁有人，嚴格執行「開車不行人，行人不開車，」制度。
5、嚴禁任何人員乘坐卡軌車，嚴禁將任何裝置及物品放在儲繩車上運送。
6、一般跟車司機待車輛即將執行到位時傳送停車訊號，卡軌車司機接到停車訊號後馬上操縱停車按鈕停車。停車後卡軌車司機應注意卡軌車制動閘制動是否可靠，當車輛在坡道上停車時間較長時，應採取防止車輛下滑的措施。
7、開車前卡軌車司機應仔細檢查卡軌車減速機油位是否正常，液力推桿裝置止動器是否正常；張緊器是否有異常，特別要注意緊固鋼絲繩繩卡子，防止重錘脫落。
8、卡軌車司機開車後應時刻觀察張緊器重錘上下運動情況，如果發現重錘落地說明系統中鋼絲繩太鬆，必須馬上停車，緊繩後方可開車；車輛執行過程中張緊器如果出現重錘劇烈運動，必須馬上停車查詢原因，故障處理完畢後才能開車，觀察鋼絲繩是否在卡軌車輪襯上打滑，如果打滑必須停車查詢原因，以避免輪襯磨損過快，
9、上坡時跟車司機應在儲繩車的前方無繩側行走，下坡時跟車司機應在儲繩車的後方無繩側行走。嚴禁在軌道中間行走。
10、車輛執行過程中跟車司機應仔細觀察車輛執行前方的路況，特別注意觀察鋼絲繩是否在壓繩輪內，如果發現鋼絲繩在壓繩輪外必須馬上停車，把鋼絲繩放入壓繩輪內後才能發開車訊號；如果未能及時發現鋼絲繩在壓繩輪外出現鋼絲繩卡住壓繩輪輪體時必須馬上停車，先倒車使儲繩鋼絲繩兩端沒有張力差後停車，把鋼絲繩放入壓繩輪內才能發出開車訊號。
11、儲繩車過道岔時，跟車司機應開啟道岔以免損壞儲繩車及鋼絲繩。
12、處理故障時，嚴禁人員站在道中儲繩車前後。
13、卡軌車執行過程中嚴禁人員跨過軌道中間鋼絲繩。
其他仍嚴格執行採煤工作面作業規程、安裝和拆除規程中對卡軌車運輸的具體要求。
a、開車前必須檢查卡軌車各部件情況是否正常，包括電器線路是否正確，開關等有無缺陷，各連線處螺栓是否緊固、鋼絲繩磨損是否超過規定、尾輪轉動是否靈活、手閘是否在松扎位置及是否靈活可靠、軸承及減速機內潤滑油是否充足等，檢查軌道上是否有影響運輸的雜物，檢查牽引車和礦車等運輸車輛之間是否連線牢固，檢查載重車是否過載和偏載，還必須檢查訊號裝置是否靈敏可靠。經檢查無問題後，方可開動電機進行空運轉，在檢查電液制動閘正常和卡軌車無異常後，方可加上負荷。
b、手閘的使用必須是在關閉電機電源後方可進行，不許在電機通電期間進行剎車，以免損壞卡軌車機件和電機。
c、制動閘間隙過大和過小時，要及時旋轉反正絲母來進行調整。
d、執行時隨時注意張緊裝置的滑輪和配重是否上下移動自如，不得有卡滯現象，否則立即停車處理。
e、牽引車執行前必須檢查固定鋼絲繩的兩隻楔塊，如有鬆動，立即加以緊固。
f、每班執行前及收工時，由訊號工負責檢查尾輪緊固繩卡的鬆動情況，發現鬆動及時向班組長匯報，由修理工現場處理。
g、經常檢查託繩輪、壓繩輪組的運轉情況，發現輪子轉動不靈活、繩輪或輪架損壞要及時更換，發現繩磨道、繩上飄的地段應及時架託繩輪及壓繩輪或頂輪以防磨繩。
h、運輸過程中嚴格執行「開車不行人，行人不開車」制度。
i、為了防止車輛在運輸過程中發生脫鉤現象，卡軌車和車輛之間採用防脫罐撅進行連線，同時無極繩卡軌車和車輛之間還要加使滿罐繩。
j、當發生牽引車或牽引車所牽引車盤、罐掉道現象，要由班長現場**掉道情況，然後再根據現場情況選擇上道方法。
k、當發生掉道地點距壓繩輪或託繩輪較近時，首先考慮採用對牽引車前後拉移一下，將牽引車離開壓繩輪或託繩輪，以免牽引車在上道的過程中，由於壓繩輪或託繩輪對繩產生的張緊力將牽引車或牽引車車盤、罐彈起而發生事故。
l、當發生掉道地點距壓繩輪或託繩輪較遠或無法移動時，可採用導鏈起吊進行上道。懸掛導鏈地點要選擇頂板完整、支護完好，錨桿、錨索緊固有效處。用導鏈起吊過程中，人員要站在牽引車側上方，繩道內和牽引車前後嚴禁有人。
m、在處理上道期間，現場有一名班長負責現場的指揮和安全工作。如需開移牽引車，所有人員要撤到片口或把鉤硐內後方可發出訊號開車。
n、處理掉道期間，所有人員必須躲開繩道，牽引車或礦車、罐上嚴禁有人。現場要有專人負責傳遞訊號，卡軌車司機精力要集中，認真聽清訊號，嚴格按訊號開車。
o、卡軌車執行期間，司機要精力集中，發現無極繩拉力突然增大或減小等異常情況要立即停車，查明原因並處理好後在開車。
一採區卡軌
車執行管理規定
小絞車運輸管理規定
為切實加強小絞車運輸管理工作，杜絕重大運輸事故的發生，確保生產安全，根據上級運輸管理規定要求，結合現場情況，特制定本規定。一 小絞車安裝 1 11 4kw絞車安裝後，絞車中心至變坡點間距不得小於4.5公尺。2 25kw絞車安裝後，絞車中心至變坡點間距不得小於7公尺。3 現場確實有特殊情況，不能落實上...
防爆人車運輸規定
井下人員接送車執行安排 試行 一 為了規範井下人員出 入井運輸安全，保證膠輪車運輸的安全性，從2月27日開始實行人員定點運輸，每班派發兩輛膠輪車 核載20人 車 按時間段運輸，具體時間安排如下 候車時間及地點 副井口 副井底人車場 入井時間 副斜井井口 早班 7 30 7 50 8 10 中班 15...
使用電瓶車運輸管理規定
電瓶車應符合完好標準，發現燈 鈴 閘 控制器閉鎖失效 電器失爆等問題之一者不經整改，禁止使用。正常執行中嚴禁頂車 在車場調車時除外 在調車線 車場需要頂車時嚴禁摘掉連線裝置頂車。必須使用正規的聯結器連車，嚴禁使用繩批子或其它代用品。2.5噸機車牽引一噸礦車時，不得超過6個車，5噸機車牽引車數不得超過...