摘要: 在築路機械中為了更快的提高施工效率，保證工程質量，引用一套可同時進行大量集料以及對瀝青進行拌合的大型機電一體化的裝置——瀝青拌和站。故需要對此裝備嚴格按照一定的程式進行操作，如安裝、除錯、運轉等步驟。
現就對於瀝青拌和站操作運轉時出現的各種問題及解決方法進行辨析討論。
關鍵詞:瀝青混凝土拌和站；常見問題；解決方案；
中圖分類號： tu528.42 文獻標識碼： a 文章編號：
引言：十二五期間，我國公路建設面臨著更大的挑戰，實現公路建設發生質的飛躍，最終還是取決於高階施工人才戰略化及施工裝置更深層次的專業化技術化發展。就這一問題，瀝青混凝土拌和站的作用更是中流砥柱，瀝青公路路面施工時，保證出土的混凝土質量更高，完全歸功於瀝青混凝土拌和站的工作效率，且兩者有不可分割的聯絡。
一、瀝青混凝土拌和站常見的問題解析
1.1 冷料進給裝置故障。在一般進行操作時，裝置會出現可變速皮帶機停機的現象，造成這種現象的原因，百分之八十來自於冷料斗記憶體的原料過少，進而導致裝載機在上料時對皮帶機裝置產生了過大的衝擊力，直接致使冷料進給裝置因超負荷而停止工作，解決問題的方法為，需保證記憶體原料在進給裝置數量足夠；再者，就是可變速皮帶機自身控制箱的控制變頻器發生故障，應及時進行修復與更換；皮帶出現，如打滑、跑偏等問題時，要及時調整更新緊張度，最後就是施工時，無意碰到了緊急停拉線，施工者復原即可工作。
1.2瀝青混凝土攪拌機故障。定期檢查修復攪拌機固定軸承以及軸承驅動電機的固定支座，一般會出現由於超負荷工作後機器發出異常聲音，解決措施為固定軸承活進行更換。
若在施工時出現攪拌料不均勻細膩的現象，一般為裝置機械臂等出現磨損或脫落。最後，若不及時對於攪拌器出料溫度感測器檢查清潔，會出現溫度顯示異常。
1.3篩網出現的問題。對於篩網，施工時會出現混合料油石比例過大，具體會發生攤鋪碾壓後路面出現油餅的現象，此種問題出現的原因在於篩網出現較大孔洞，致使上一檔的集料直接淨土下乙個檔的料倉中。
所以定期的及時於抽提篩分的資料進行檢測對比，出現問題後，可優先考慮檢查裝置篩網。[1]
1.4 瀝青混凝土出料時溫度不均勻。在實際操作中，如果對於溫度的重視度不夠，會出現沒有任何使用價值的「糊料」，一般原因為溫度太高直接導致瀝青被燒焦；而另一種現象為出現「花白料」，原因為瀝青與砂石料粘連不穩定不均勻，溫度過低導致。
其損耗較大，所以對於瀝青混凝土的生產場管理和操作需有更高層次的把握與要求。綜上，瀝青混凝土出料溫度不穩定的問題原因歸為兩點：一、瀝青加熱溫度；二、砂石料加熱溫度的把握與控制拿捏不當。
再者對於緊急風門、燃燒器火焰應得當調製。要求在施工過程中，對操作步驟應嚴格把關，做到仔細觀察，勤於測定。培養施工單位員工高度的工作質量緊迫感與責任感。
二、對瀝青混凝土拌和站常見問題的解決方案
2.1操作人員的管理方案。操作人員在操作前應該做到專業的培訓，學習相關的知識，積累操作相關的經驗，操作時應具有對機械故障的可預見性，方可單獨上崗進行操作。
操作人員不僅要做到對裝置的常規維護與保養，而且應該做到：（1）每次操作前，對於較容易出現問題的部位檢查與記錄，對比裝置的正常度；（2）檢查是否有異常聲音，若有應及時檢查驅動器的固定是否穩妥，連動軸承是否跑位等；（3）經常擦拭瀝青混合器的溫度感應器，避免由於油溫過高而產生電器、電路短接；及機器由於超負荷工作產生不必要摩擦而引起的過熱，做到記錄分析，借助配置的各種儀器及檢測方法，及時高效的辨別由於操作不當或由於裝置的不可抗性問題，及時查出隱患並解決。
2.2 合理的管理各拌合裝置裝置。為提高施工效率，加快整個產業鏈的高速性，應把拌和站的裝置管理作為首要步驟，為保證整個過程不出現偏差。相關工作人員應由以下幾個方面開展工作：
2.2.1對於此類超大負荷拌和站，長期的高負荷工作，會導致各種軸承的磨損以及驅動器電機的易位，所以潤滑管理裝置是防止裝置出現問題的重要措施。
因此，對於裝置潤滑操作，需要嚴格按照《潤滑保養週期表》來進行工作，合理規範的制定保養維護計畫。對於裝置的篩網、緊急風門、燃燒器、輸送帶、氣壓系統、滾動桶、攪拌機固定軸承等重要部位的潤滑工作更是要做好。潤滑脂的選擇規格要做到位，如，對於較常見的軸承選用**相對適中的鋰基脂即可，而對於振動篩電機等關鍵部位的軸承則要選用專用的潤滑脂。
2.2.2做好整個裝置的檢修維護工作，並記錄在案。
定期及時的檢修，可以最大程度化的減少由於裝置引起的延期施工週期，科學的較為規劃的制定裝置的檢修維修規劃。對於裝置的篩網、緊急風門、燃燒器、輸送帶、氣壓系統、滾動桶、攪拌機固定軸承等重要部位做好及時合理地更換。
2.2.3及時的做好配件的儲備工作。
要保證至少有備用的三套可動性配件儲存，對於那些比較難於購買的配件，及時做好數量的清點，及根據記錄做好使用過程中容易出現問題部件的配件儲存，如篩網、緊急風門、燃燒器、輸送帶、氣壓系統、滾動桶、攪拌機固定軸承等配件系統。[3]
2.3拌合站的工作秩序管理工作。對於瀝青混凝土拌和站所需的三大計量：
石料計量、粉料計量、瀝青計量，計量系統做到合理、詳細。科學的細則，不僅保障了配料計量的準確性，更是直接側重影響施工道路路面的工程質量的可量化性。故應嚴格規範混凝土拌合過程，保證這一環節不出現問題。
2.4石料計量系統。需要特別留心的是：
（1）保證卸料門的開啟制動裝置不出現問題；（2）計量時，保證下流速度能達到均勻穩定，且在卸料口無石料累積；（3）做好計量單位的精確，需及時的關閉，密封好各卸料門，不可出現計量完成時有餘料累積與漏料；（4）骨量稱量鬥在工作狀態下保證處於完全的懸浮狀態，為提高精度，需要保持其周圍清潔；（5）稱重感測器使用前的預壓要使得受力均衡，感應度應保證迅捷。
2.5粉料計量系統。應該注意的問題有：
（1）裝置的輸送管到需要時刻保證通暢，無異物，以避免發生卡鬥；（2）給料器與閥門需做嚴實的密封措施；（3）定期的清潔計量斗上的殘料，以避免產生計量誤差；（4）做好密封工作，以保證料粉不會因受潮而結塊；（5）預料室要保證計量鬥與粉料計量斗要嚴格密封，不得有漏料。
2.6瀝青計量系統。需要注意的幾個問題為：
（1）裝置工作前期，要是系統內的瀝青溫度達到規定數值的必要做法為:管道充分預熱；(2)瀝青計量轉換閥需嚴格密封，保證計量桶懸掛固定度要高，且保證靈敏；（3）瀝青噴灑幫浦及開啟閥門保證密封效能良好，避免產生較大誤差；（4）噴灑器的噴嘴部分要保持通暢，無阻塞即可。[4]
三、總結：為保證施工高效率的完成，實現生產高質高量的目標，需對瀝青混凝土拌和站的各種效能做到最大的評估與保養維護，使用時，對原料、操作檢修人員等進行最高程度的專業培訓與知識普及。在常規的操作生產過程中，及時記錄校對，提高裝置的精確效能，防患於未然。
參考文獻
[1]和國強.田中鐵工瀝青混凝土拌和站常見故障分析[j].內蒙古公路與運輸-2011(04)
[2]李夏.瀝青混凝土拌和站生產質量控制及常見故障分析[j].**科技資訊-2011(03)
[3]楊金龍.瀝青混凝土拌和站的常見故障[j].交通世界(建養.機械)-2012(10)
[4]邱俊.**瀝青混凝土拌和站管理策略[j].資訊系統工程-2010(05)
瀝青混凝土拌和站建設標準
第一條為規範中國水電集團京滬高速鐵路三標段專案部瀝青混凝土拌和站安全文明工地標準化建設，統一標準 保證質量 充分體現水電集團形象，結合專案部實際情況，特制定瀝青混凝土拌和站建設標準。第二條瀝青砼拌和站的選址應遠離居民區，且在風向的下方，嚴禁靠近生活飲用水旁建設。第三條瀝青砼採用集中拌和方式生產，根據...
瀝青混凝土拌和站施工方案
一 編制依據及原則 1 方案編制依據 1 本標段合同檔案 2 龍口至青島高速公路萊西至城陽段專案工程建設管理手冊 3 山東省高速公路施工標準化管理指南第一冊工地建設 4 高速公路標準化施工技術指南 工地建設 5 瀝青混凝土路面施工技術規範 6 施工現場臨時用電安全技術規範 7 建設工程施工現場消防安...
瀝青混合料拌和站常見故障分析
摘要 我國高等級公路越來越多地採用瀝青混凝土路面，是因為其自身具有明顯的優點。有著更加良好的力學性質，更加優良的高溫穩定性與低溫柔韌性，鋪築的路面平整無接縫，減震吸聲讓行車更舒適 且無強烈反光，有利於路面行車的安全 施工方便無需養護，能及時開放交通。當然這一切均需拌和站高效工作，為路面施工提供高質量...