柴油發電機組常見的一般故障及排除方法

（一）柴油機不能啟動柴油機在常溫下，一般應在幾秒內能順利啟動，有時需要反覆 1~2次才能啟動是正常的。如果經過 3~4次反覆啟動，柴油仍不能著火時，應視為啟動故障，需查明原因，待故障排除後，再行開啟。 1、啟動系統的故障

這種故障表現為不能驅動旋轉或啟動無力轉速低，故障原因，排除方法，見下表啟動系統故障一覽表

2、燃料供給系統的故障

柴油機不能啟動，經檢查啟動系統電路或各零部件均為良好，應檢查燃料供給系統，如果它出了故障，表現為燃料系統不供油或供油不正常，柴油機不著火或著火後不能轉入正常執行，此類故障的原因和排除方法，見表

燃料供給系統故障一覽表

3、柴油機壓縮壓力不足檢查時，用人力轉動曲軸時感覺壓縮衝程阻力不大，其故障原和排除方法，見表壓縮壓力不足一覽表

（二）機油壓力不正常柴油機使用後發現機油壓力不足或過高可旋動調整螺桿使壓力恢復正常，當不能調整時，可參照下表所示方法進行處理。機油壓力不正常一覽表

（三）柴油機發不出規定的功率

柴油機輸出功率不足就是通常所說柴油機帶不動規定的負載沒有力量，對於這種故障應從柴油機基本工作原理進行分析，應檢查進氣量、噴油量是否充足，燃燒過程是否正常，壓縮壓力是否足夠大，逐步進行分析判斷，查出故障原因，並予以消除，見下表所示。

柴油機發不出規定的功率一覽表

（四）柴油機運轉時有不正常的聲響

柴油機在運轉過程中，如果發出不正常的雜聲，首先應了解發出異響的部位、聲響的現象、出現的時機和變化規律。在聽查聲響時還應適時觀察煙色、菸量的變化，並借助聽針判斷，找出故障的根源，下表列出部分異響的現象，原因及消除方法。

柴油機運轉時異常聲響一覽表