隧道二襯整改方案

針對隧道二襯個別部位存在麻麵、水紋和顏色不一致等外觀質量問題的原因進行了細緻的分析：

1、襯砌砼封頂時，封頂順序不正確。從現場情況來看，水紋和顏色不一致等外觀質量問題主要出現在二襯拱頂附近，我部在拱頂壓注砼施工時，採用「擋頭板上一模二襯」的順序進行壓注，導致襯砌砼澆注時出現的泌水無法排出，因此導致襯砌砼表面出現水紋及色澤不一致等現象。

2、澆注過程存在不連續，停歇現象。由於混凝土運輸距離較遠，運輸道路不順暢，加上惡劣天氣的影響，在澆注過程有時由於混凝土不能及時運輸到位而出現間歇時間過長的現象。

針對以上分析的原因，我單位將採取整改措施如下：

1、封頂採用頂模中心封頂器接輸送管，採用「上一模二襯擋頭板」的順序逐漸壓注砼封頂，使澆注過程中產生的泌水從擋頭板處排出。當擋頭板上觀察孔有漿溢位，即標誌封頂完成。拱部砼對稱灌注更替時間控制：

採取砼灌注時間和灌注高度兩個指標進行雙控，即單側砼灌注高度達1m時，必須換管；單側砼灌注間歇時間不超過砼的初凝時間，我們規定每側連續灌注時間達70min時，必須換管。輸送軟管管口至澆築面垂距控制在1.5m以內，以防砼離析。

2、減少二襯砼表面氣泡，提高砼外觀質量

一是嚴格控制砼坍落度，二是採用正確的搗固方法。以減少氣泡和麻麵。拆模後，若發現缺陷，不得擅自修補，由技術人員共同研究後並經監理工程師批准後及時處理。

氣泡：採用白水泥和普通水泥按襯砌表面顏色對比試驗確定的比例摻拌後，區域性填補抹平。環接縫處理：

採用弧度尺畫線，切割機切縫，縫深約2cm，不整齊處進行區域性修鑿或經砂輪機打磨後，用高標號水泥砂漿修飾，用鋼鏝刀抹平，使施工縫圓順整齊。對於表面顏色不一致的採用砂紙反覆擦拭數次。有效改善襯砌砼表面質量

3、保證澆注過程連續。我單位已對施工便道進行了維修，整改，確保了混凝土運輸過程順暢，在二襯施工時確保有3輛混凝土罐車進行混凝土運送。另外，我單位將進一步加強管理，精心組織，合理安排，統一協調，嚴格質量控制，杜絕出現質量缺陷。