在校學習快兩年了，在這段時間裡,我學了不少的機械基礎課程，也學到了不少模具專業知識。眼看就要找工作了，要逐步從校園生活轉向社會工作。但是我對模具企業的認識卻十分模糊，對未來的就業也很迷茫。
我覺得這次實習有非常重要的意義，是一次很難得的機會，所以我把我的熱情和好奇心一起帶進了企業。
5月28日，這真的是很難忘的一天，因為我們開始了為期一周的實習之旅。大家的心情都非常激動，早早就來到了候車的地方集合，臉上都充滿了喜悅。這是在校兩年來大家第一次到企業參觀實習，也是在就業前近距離接觸企業的最好機會。
帶著喜悅和好奇，我們踏上了前往企業的旅程……
第一天上午，我們來到了成都模具產業展示中心，協會秘書處接待了我們，向我們介紹了模具工業的現狀和發展趨勢、成都模具工業的基本情況，勉勵同學們在校期間打好模具製造專業的基礎，為未來模具產業的發展做出貢獻。在參觀過程中和同學們進行了交流，回答了同學們的問題。在這裡匯集了許多知名模具企業所生產的產品，如保利根精密塑料****、成都尚明但工業****、莫仕聯結器****、樂山飛柯模具****等，讓我們大開了眼見。
但是這次做的不好的是，有些同學在參觀過程中隨意觸碰展覽館裡的展品，導致了一樣展覽品的損壞。此後老師加強了對我們的教育，這樣的事在以後的實習過程中沒有在出現。最後我們和老師一起合影留戀。
5月29日上午，我們來到了成都保利根精密塑料****，寶利根是1987 年成立於新加坡的專業從事高精密模具零件製造,高精密注塑模具開發以及注塑產品生產的公司。在精密模具製造以及精密電子聯結器塑膠產品生產方面有著近 24 年豐富經驗,在新加坡和中國多地分別建立了製造基地,客戶遍及歐洲、美國、日本、東南亞以及中國各地。
走進這個企業,第一印象就是乾淨整潔。這裡的工人正在忙碌的幹著他們手中的活。給我們介紹的師傅帶我們依次經過測量室、質檢室、數控加工中心等。
接著我們來到了注塑車間，這裡的注塑機不是很大，但是自動化程度很高。注塑機的加料運用的是全自動的，根本沒有料斗。開模後產品和廢料的取出也是靠機械手全部搞定。
只需要乙個工人檢視產品是否合格，並清理毛刺。這樣的生產效率肯定很高，而且工人的勞動強度也很小。隨後，我們來到了模具組裝部，這裡放滿了大大小小的模具零件。
工人們用各種工具組裝這各種模具，他們要把各種模具零件按照順序準確的裝起來，他們的細緻和專注很值得我們學習。這裡還擺放了很多已經裝好了的模具，這些模具都比較複雜，很多都有側向分型抽芯機構。還有些模具很大但是頂桿非常小，結構也非常複雜，用現有的知識我很還不能夠理解它，但是這也為我以後更加努力學習模具知識提供了動力。
29日下午，我們來到了莫仕聯結器****，莫仕公司是全球電子行業領先的連線系統提供商，成立於2023年的美國，設計並**超過10萬種聯結器產品，包括電子、電器、光線聯結器系統、開關聯結器、增值裝配產品和應用模具等。目前全球員工超過32400名。他們的產品廣泛應用於通訊，家電，汽車，醫療等領域，享有極高的聲譽。
進入這個企業的第一感覺就是規模很大,占地400畝。我們到達公司大廳，工作人員給我們講解了注意事項。由於車間的防塵要求很高，工作人員給我們每位學生各發了一雙鞋套，接著我們在工作人員的帶領下我們開始了此次參觀。
首先，我們參觀了放電加工車間，這裡的地面和工作台都乾淨整潔，接待員給我們介紹了放電加工的基本原理，同學們也問了很多的問題。接著我們參觀了質檢車間，在這裡，有很多先進的測量儀器。雖然很多我們都搞不懂它的作用和原理，但是讓我們大開了眼見，增加了學習的興趣。
在車間工作的有很多是我們的學長，說到車間的整潔涼爽，他說這不僅是為工人提供良好的工作環境，更是為了保證加工精度。學長還介紹成都莫仕加工精度是2個u，對溫度和空氣中灰塵的要求更高。隨後我們參觀了光曲磨車間和熱處理車間等很多個不同的車間，裡面的各種先進儀器讓人眼花繚亂。
我們也像師傅們了解了他們的工資待遇，他們都很含蓄，但感覺應該還是不錯。莫仕追求精細卓越，嚴格的管理制度真的讓人佩服。參觀時間大概用了兩個小時，最後我們離開了莫仕。
30日,在老師的陪同下,我們來到了成都航天模塑股份****。成都航天模塑股份****，占地8000平方公尺。公司擁有一批懂經營、善管理、由技術的高新人才隊伍，以精益求精的航天技術為支援，引進國際一流的生產裝置，形成強大的模具製造與氣體輔助注射塑料噴塗兩大技術核心，其模具製造、注塑質量生產能力均達到國內領先水平。
產品生產和模具製造水平均達到國內領先水平，長期為富康轎車、重慶長安、慶鈴、川旅-豐田等國內大型汽車製造廠配套生產中小型注塑模及塑膠產品。
在航天模塑裡，我們首先跟著工作人員來到了模具裝配車間，這裡的裝置非常大型。感覺那些裝置就是些龐然大物，但也在工作人員的操作中平穩的運轉著。其中的模具也是非常龐大，重的達到了幾十噸。
可想而知的是它的加工和搬運的難度。在我們參觀的同時，工作人員正在試模。他們正在加工乙個汽車車門的塑料結構件，在測試過程中，他們發現產品的一部分邊沿沒有合格，正在進行修模處理。
可想而知要想生產出合格零件可不是那麼容易。在這裡我們還看到了大型的裝模機、注塑機、數控工具機等。聽師傅說這裡鑽深空非常厲害，可以達到1.
6m。而孔越小,製造費用就越高。隨後我們和廠裡的員工交談了一些問題，上午的參觀實習就完成了。
下午，我們進入了航天模塑的注塑車間，我們首先進入的這個車間不大，但是裡面的裝置非常巨大，它們是生產汽車覆蓋件的，所以不管是模具還是注塑機都很大。在裡面我看到乙個工人把零件從注塑機了拿出來後還要放在乙個裝置上壓一段時間，我詢問了才知道，原來這是在矯形。這種產品應該質地較軟，冷卻速度較慢，增加了矯形工藝後生產效率會大幅度上公升。
隨後我們來到了另外乙個注塑車間，這裡的注塑機很多，工人們都在批量生產。我把注意力轉移到了放在旁邊的塑料原料上了，以前在課本上學的塑料知識都比較抽象，在這裡我看到了真實的物品，有abs,pp,pmma等，這樣也加深了對塑料的了解。
31日，我們來到了成都尚明工業****，該公司建立於2023年，專業從事半導體模具的設計和製造。經過二十年的發展，已形成了集開發、製造為一體的專業化規模經營。公司致力於半導體模具的研究開發、生產製造及相關服務。
通過不斷創新，加快產品更新速度，提高產品技術含量，確保公司在國內封裝模具領域的領先地位，抓住中國入世機遇，加強與國內高校及國際先進封裝企業的合作，提高企業競爭力和國際市場占有率，隨著微電子工業的發展而不斷壯大。
熱處理車間（由於禁止拍照，此圖為網路**）
我們首先來到了尚明工業的熱處理車間，這裡的裝置正在執行中，有一些師傅正在把一些零件分類，然後拴在乙個鐵框中，一起放在裝置裡進行熱處理。由於每個零件的要求不同，一起進入裝置的零件會經過不同的回火工藝，根據回火的溫度不同，以達到各自的要求。師傅給我們講解了熱處理的整個過程，讓我們對材料的熱處理有了更好的了解。
隨後，我們進入了模具製造車間，在這裡各種的磨床，銑床，加工中心正運轉著。我們和裡面的師傅親切地交談著，他叫我們好好珍惜大學時光，學習好基礎知識。
6月1日，我們來到了成都萬順達模具零件****。成都萬順達模具零件****成立於2023年，是一家集精密模具設計製造與塑料零部件加工為一體的專業製造企業。公司擁有一批高素質專業技術隊伍及高精密模具加工、檢測裝置。
並擁有20多台全新海天注塑機群，已於2023年建立並通過了is09001國際質量體系認證。並長期服務的終端客戶有寶馬、標緻、福特、本田、長安、奇瑞、嘉陵、中國移動、中興通訊、大唐電信、等國內外大型企業。
cnc加工中心（高精度,高精密裝置,為模具製作提供了保障，此圖**於網路）
這個企業對我來說很熟悉，因為去年我在這裡做過假期實踐工作，當時在注塑車間做了十多天，感覺很累，但是也收穫不少的模具知識。這裡的注塑機都是比較小型的，生產的零件都比較小，但是批量比較大。在這裡，我和同學們一起**了師傅們有ug cam生成刀路的操作，也增加了對軟體學習的興趣。
隨後，我們參觀了鉗工部、cnc加工室、裝配車間等。對模具的設計、加工、裝配、應用的過程都有了乙個整體的認識，對以後模具知識的學習都有很大的幫助。
總結:模具設計與製造專業是乙個專業性很強的專業,通過生產實習為我們提供了理論聯絡實際的機會,讓我們了解實際工程中的機械加工的工藝流程、裝置狀況、成型加工工藝流程及裝置、模具使用狀態、模具的結構、模具加工方法和裝置。讓我們感覺到實際成型加工生產過程對乙個模具工程技術人員素質的要求，對我們以後的學習以及工作有非常重要的意義。
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