1）、設計理論
樁錨支護是在排樁支護的基礎上沿開挖基坑或邊坡，每隔一定距離， 設定一層向下稍微傾斜的土層錨桿，以增強排樁支護抵抗土壓力的能力，同時可減少排樁的數量和截面面積，並能達到基坑穩定的效果。
2）、設計說明
由於基坑深10m,地層條件也不很複雜，考慮選擇一層錨桿加排樁進行支護。
3）、設計引數及結果
主動土壓力和被動土壓力的計算
地面超載錨桿埋深取
主動土壓力係數的計算
被動土壓力係數的計算
主動土壓力的計算
經計算：地面以下2.44m處水平荷載為0。
同理：基坑底面處水平荷載
基坑開挖以上土壓力對基坑開挖面處樁的力矩
基坑受力圖如下所示，根據其受力情況可以算出所要求的力矩。
圖2-1 基坑受力圖
用深埋式單錨支護計算
經計算,
錨桿水平支反力的計算
e點以上所有力對e點進行取矩：
解得考慮到樁間距為
取 對錨桿處進行取矩
可以得到
解得樁嵌固深度t的計算（根據p0和牆前淨被動土壓力強度都相等原理）： 解得
所以 修正後的入土深度
所以樁的總長度為
基坑周長為
樁的總數應為根
最大彎矩的計算
最大彎矩距地面距離處。
計算最大彎矩為
由於計算寬度為2.00m,所以最大彎矩值取.
穩定性計算
抗隆起穩定性計算
nc取６
所以抗穩定滿足要求！
式中——加權平均重度
——抗剪強度
——支護結構嵌固深度
——地面載荷
抗傾覆穩定性係數計算
錨桿在距地面2.5公尺處，對此處取矩，則此處主動土壓力的力矩
因此，抗傾覆穩定性也滿足要求
整體穩定性係數
用瑞典條分法可以得出：
整體穩定性係數為2.8,也是滿足要求的。
樁的配筋計算
沿周邊均勻配置縱向鋼筋，樁身混凝土強度等級取c30，鋼筋採用hrb335， =280mpa,樁直徑為1000mm,混凝土保護層厚取50mm，螺旋筋級別為hrb335，取φ14@2000。彎矩放大係數為1.25
剪力設計值為
令當,取
經過上面兩式的計算可以得到
由於所以ρ的計算可以按上面的等式進行,則算出
取9根φ40即可。
對於箍筋，按最小配筋率配筋，所需配筋率為0.001，所需箍筋間距為100531mm。實際配筋率為,大於所需配箍率，抗剪配筋滿足要求。
錨桿的設計
（1）錨桿布置
本基坑設一道錨桿，錨桿的頭部距地面4.0m，水平間距2.0m，錨桿自水平向下傾斜角度為。錨桿的材料用hrb335普通鋼筋，fy=280mpa。
（2）錨桿承載力
錨桿的軸向拉力設計值為：
若取錨桿的抗拔安全係數，則錨桿的極限抗拔力為：
（3）計算非錨固段長度
錨固段的地層為雜填土，其，如圖3所示。
圖3 錨桿長度計算圖
所以，在中，根據幾何關係有：
則有：由此，錨桿非錨固段長度l0=10.10m
（4）計算錨固段長度
——錨桿軸向受拉承載力設計值
——擴孔錨固體直徑
——第i層土中直孔部分錨固體長度
——擴孔部分土體粘聚力標準值
——錨固段直徑， 取150mm
——錨桿軸向受拉抗力分項係數，取1.3
，——錨桿穿過土層與錨固體的極限摩阻力標準值，取60kpa
根據得出
由此可以算出錨桿的半徑r=26.5mm.所以其直徑d=53mm。
取錨固段直徑為150mm
則根據可以得出：錨固段,
為安全起見，取
所以錨桿總長度為
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