現代奧城第二標段群塔作業安全施工方案

2021-12-26 16:49:08 字數 3019 閱讀 6200

現代·奧城專案二標段

2#-4#、7#、s6、s7商業及地下車庫

群塔作業安全方案

編制:審核:

審批:邯鄲市中泰建築安裝****

2012.8.20

目錄1 編制依據 - 3 -

2 工程概況 - 3 -

3 塔吊的平面布置與安裝高度控制 - 4 -

3.1、塔吊的平面布置 - 4 -

3.2、塔吊的高度控制 - 7 -

4 塔吊安全使用規定 - 8 -

4.1、安全協議及安全交底 - 8 -

4.2、塔式起重機的驗收 - 8 -

4.3、塔式起重機的使用管理 - 9 -

4.4、塔吊指揮訊號 - 9 -

5 群塔作業安全保證措施 - 10 -

5.1、對塔式起重機司機的要求 - 10 -

5.2、對訊號工、掛鉤工的要求 - 12 -

5.3、群塔作業安全保證措施 - 13 -

5.3.1、保證措施 - 13 -

5.3.2、組織及處罰措施 - 15 -

1、現代·奧城住宅小區西區工程位於河北省邯鄲市北倉路以南,東柳大街以西,廣泰路以東。我單位承建範圍為2#、3#、4#、7#主樓、商業樓s6、 s72及地下車庫組成。建築高度約高為106.

7公尺,總建築面積約為19.9748萬平方公尺,地庫基礎占地面積約30000平方公尺。結構形式:

2-4#樓為剪力牆結構,7號樓為部分框支剪力牆結構,地下車庫為柱板結構,s6、s7為框架結構。2#-4#樓及地下車庫絕對標高為54.85m,7#樓絕對標高為54.

20m。本工程建築結構安全等級均為二級,地基基礎設計等級為甲級,抗震設防類別均為丙類,抗震設防烈度為7度。

詳見下表。

2、建設單位:現代(邯鄲)置業****

3、施工單位:邯鄲市中泰建築安裝****

4、監理單位:成都衡泰工程管理有限責任公司

5、由於2、4、7號樓區域性部位交叉作業存在兩部塔吊的大臂互相交叉的現象,為了確保安全,特編制本群塔作業安全施工方案,施工時應嚴格根據方案的內容和要求作好塔吊使用、拆除等過程的安全管理。

根據本工程的平面尺寸和土建結構的布局等特點,滿足材料的吊裝是塔吊平面布置、選型的前提條件;為了保證本工程的工期,盡量滿足一次吊裝就位,擬在現場安裝4臺qtz(80)5613型大型塔吊。具體見圖3.1塔吊平面布置圖。

1 塔吊基本效能引數見表3.1.1

表3.1.1 塔吊基本效能引數表

表3.1.3 qtz80型塔吊效能引數表

其布置位置如圖3.1所示:

圖3.1 塔吊平面布置圖

3.2.1 對塔吊安裝高度需進行嚴格控制,交叉作業的塔吊高度全部錯開高度為2m以上,塔吊均採用『固定基礎塊+樁基』式基礎做在結構底板下。

表3.2 塔吊的安裝高度、臂長及計畫使用時間表

所以在安排施工進度時,必須優先考慮塔吊的附著錨固問題,否則會造成施工困難,影響施工進度。

3.2.2 塔吊未錨固之前,各塔吊的安裝高度為:

2#塔吊——20公尺4#塔吊——26公尺

7#塔吊——20公尺3#塔吊——26公尺

兩部塔吊不存在塔身碰撞現象,但大臂之間有交叉,起吊作業時,主要是考慮防止兩大臂之間的碰撞。

3.2.3 塔吊錨固

7#塔吊分六次錨固,擬在主體結構第4層和第8層、12層、16層、20層、24層進行附著錨固,錨固件由塔吊廠家提供。在施工期間須注意錨固件的預留預埋。

2#塔吊分五次錨固,擬在主體結構第4層和第9層、14層、19層、24層進行附著錨固,錨固件由塔吊廠家提供。在施工期間須注意錨固件的預留預埋。

3#塔吊分五次錨固,擬在主體結構第4層和第9層、14層、19層、24層進行附著錨固,錨固件由塔吊廠家提供。在施工期間須注意錨固件的預留預埋。

4#塔吊分五次錨固,擬在主體結構第4層和第9層、14層、19層、24層進行附著錨固,錨固件由塔吊廠家提供。在施工期間須注意錨固件的預留預埋。

1、塔吊進場前所有安全協議書和安全技術交底均須按規定嚴格履行簽字、蓋章手續,嚴禁代簽。租用單位必須與出租單位簽訂安全協議書,並進行安全技術交底。出租單位和安裝單位簽訂安全協議書,並進行安全技術交底。

塔吊出租單位或安裝單位須與裝置承運單位簽訂安全協議書,並進行安全技術交底。

2、塔吊使用前,凡可能造成交叉作業的塔吊雙方均須簽訂交叉作業安全協議書,並對雙方的塔吊操作工、訊號工進行專項安全技術交底,並嚴格履行簽字手續。

3、裝置出租單位、安裝單位、承運單位在施工作業前均須對本單位的作業人員進行安全教育並進行安全技術交底,並嚴格履行簽字手續。

4、未簽訂安全協議書及未進行安全技術交底的單位和作業人員嚴禁進入施工現場進行施工作業。

1、塔吊基礎應符合塔吊生產廠家對;隱蔽工程資料齊全;

2、部件、附件、聯結件安裝齊全,位置正確;螺栓擰緊力矩達到技術要求,開口銷完全撬開;結構無變形、開焊、疲勞裂紋;壓重、配重重量、位置達到說明書要求。

3、繩、輪、鉤系統。鋼絲繩在捲筒上面纏繞正確、潤滑良好;鋼絲繩規格正確、無斷絲和磨損;鋼絲繩固定和編插符合國家標準;各部位滑輪轉動靈活、可靠,無卡塞現象;吊鉤磨損達到標準的允許範圍、保險裝置靈敏、可靠。

4、各機構轉動平穩、無異常響聲;各潤滑點潤滑良好、潤滑油牌號正確;制動器、離合器動作靈活可靠。

5、電纜供電系統供電充分、正常工作、電壓380±5%;炭刷、接觸器、繼電器觸點良好;儀表、照明、報警系統完好、可靠;控制、操縱裝置動作靈敏、可靠;電氣各種安全保護裝置齊全、可靠;電氣系統對塔吊的絕緣電阻不大於0.5兆歐。

6、力矩限制器靈敏、可靠,其綜合誤差不大於額定值的8%;重量限制器靈敏、可靠,其誤差不大於額定值的5%;迴轉限位器靈敏可靠;行走限位器靈敏可靠;變幅限位器靈敏可靠;超高限位器靈敏可靠;吊鉤保險靈活、可靠;捲筒保險靈活可靠。

7、試執行要檢查各傳動機構工作準確、平穩,無異常聲音,液壓系統無滲漏,操縱和控制系統靈敏可靠,鋼結構無變形和開焊,制動器可靠;調整安全裝置並進行不少於3次的檢測。

8、低位的塔式起重機臂架端部與相鄰塔式起重機塔身之間至少有2公尺的距離。同時,兩台塔式起重機在同一軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業時,應保持兩機之間任何部位的安全距離,最小不得低於5公尺。

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