望江縣沈衝節制閘閘門吊裝方案
一、 工程概況
1、望江縣沈衝節制閘配套工程，主要施工內容：閘門的安裝。
2、本閘主要引數有：3孔閘室，閘室底板高程11.00，設計閘前執行水位高程15.
00，閘室每孔淨寬3 .5m，兩門槽之間淨寬0.8 m，門槽高4.
5 m、寬0.51m、深0.28 m，工作台至啟閉機房承梁4.
7m。3、閘門預製構件引數如下：
潛孔式鋼閘門、數量3扇,高度3.5m、寬度3.5 m、板厚0.37m，單扇閘門重量約3.5t。
2、施工準備
1、認真學習施工圖紙，並組織班組了解安裝的技術要求進行技術及安全交底。
2、 檢查閘門結構有無缺損，變形，裂紋等。
3、檢查構件是否有嚴重裂紋、扭曲、破損及缺陷，要保證混凝土強度必須達到設計強度，方可移動。
4、檢查結構外形尺寸，預埋件位置是否符合圖紙要求。認真核對數量、規格及連線件的規格、數量。
5、核對閘門構件的就位尺寸和相互關係。檢視構配件、予埋件及吊環是否齊全可靠。
6、起重機械裝置檢查：
、檢查起重機械的基礎、路基是否符合要求。
、檢查起重機械的安裝，起公升高度、起公升重量是否達到吊裝要求。
、檢查起重機械各安全裝置、防護裝置是否齊全，操縱系統和制動系統是否正常。
、檢查吊鉤、鋼絲繩、鋼絲繩頂端固定情況是否正常。
、檢查繩卡、卡具等是否變形、裂紋、磨損等異常情況。
、檢查周圍環境及起重範圍內有無障礙物。
三、閘門吊裝施工方案
1、程式：施工準備→技術安全交底→起吊→就位→質量檢驗校正
2、機械及索具的選擇：
a、汽吊25t一台；
b、鋼絲繩直徑25 ㎜ 4根6 m長；直徑16㎜ 4根4 m長
c、卡環 10t 4個 6t 4個
3、人員組成：
成立吊裝領導小組，以確保吊裝的質量和安全，具體組成如下：
組長：周剛現場指揮：宋運根安全負責：牛奔技術負責人：陳友林質量監督：劉麗
其他人員：起重工4人木工4人電焊工1人架工6人普工8人
4、吊裝流程：
閘門檢查→閘門清理、打磨→閘門吊裝→清掃。
砼閘門吊離預製場地後，經內海側圍堰道路，由20t平板汽車運至內側底板處由吊機進行吊裝。
5、施工方案
a 、砼工作閘門檢查
砼工作閘門吊裝前，對其各項尺寸進行複查，合格後方可進行下一步工序。
b、閘門清理
閘門吊裝前，應將砼閘門表面雜物清理乾淨，切除外露鐵絲，並用打磨機和砂紙打磨平整、光滑。
c、砼工作閘門吊裝先將吊耳穿過吊座預埋螺栓，螺母固定牢靠，再將鋼絲繩穿過吊耳，用卡環固定。預製場起吊時，先將吊耳一側吊離地面約50cm，底下墊方木，用兩根鋼絲繩平行穿過，卡環卡牢，然後由吊車將閘門平行起吊到25t平板汽車上，將閘門運至底板處等待。平板汽車調整好位置進行吊裝。
吊機支撐盡量設定在回填土位置。吊裝時先將鋼絲繩穿過吊耳，後緩緩將閘門立起並進行平衡調整，待調整好後再將閘門吊入工作門槽內；起吊過程中，用牽引繩調整閘門位置，防止閘門發生碰撞。
d、 清掃
閘門安裝完畢後，進行一次全面清掃，把沾在門體上的雜物徹底清掃乾淨。
四、安全技術措施
⒈施工現場所有施工人員均應服從指揮人員的排程指揮，明確指揮訊號及訊號傳遞方法，不得違章操作；
⒉吊裝現場設定禁區，禁止無關人員進入；
⒊施工人員無論在高空或地面作業，均需戴安全帽，高空作業人員必須繫掛安全帶，起重工、電焊工、架工等特殊作業工種均需持證上崗；
⒋高空作業人員的工具應放在工具袋內，零星材料、墊鐵、螺栓、焊條等應放在材料袋內，在高空作業時不得隨意拋棄工具和材料；
⒌工作人員施工前不得飲酒，患高血壓、心臟病者不得登高作業；
⒍作業時應精力集中，認真負責，嚴禁打鬧，每個人都應各司其職；
⒎吊車指揮負責指揮起重機位置，避免超載工作和斜吊。駕駛人員必須聽從指揮，指揮人員發出訊號必須明確，在構件吊裝時，駕駛人員應能看到構件的運動情況，且起落及旋轉速度要緩慢，防止碰到柱子和牆；
⒏索具應仔細檢查，連線方向正確可靠，每作一次連線都應有人檢查驗收，確保無誤後再起吊；
9.吊裝時，兩端均須有人扶正對準閘門槽，防止一端對準，另一端懸空造成落鉤時閘門下滑，擺動撞擊，起鉤時，一定要確保吊鉤全部懸空，防止掛起來，導致重大事故。工作人員要精力集中，避免走神墜落或被閘門撞落；
10.吊車到站時，勘察地理強度，仔細調整吊車液壓支腿，確保吊車的穩定性，避免支腿下沉而失穩。
11.雨天及六級以上大風應停止吊裝。
滁州市巨集源建設有限責任公司
望江縣沈衝節制閘配套工程專案部
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