本施工方案為西安至銅川高速公路xtk-4標k7+365.95渭河特大橋鑽孔灌注樁基礎施工方案。編制依據：
1.西安至銅川高速公路xtk-4標k7+365.95渭河特大橋施工圖。
2.業主、監理等上級部門下發的管理檔案。
3.技術標準：
《公路橋涵施工技術規範》（jtj041-2000）
《公路橋涵設計通用規範》（jtgd60-2004）
《公路圬土橋涵設計規範》（jtgd61-2005）
《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004）
《公路工程施工安全技術規程》（jtj076-95）
《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》（jtge30-2005）
《公路工程石料試驗規程》（jtj054-94）
《公路工程金屬試驗規程》（jtj055-93）
《公路工程集料試驗規程》（jtge42-2005）
《公路工程技術標準》（jtg b01-2003）
⒋國家及地方有關法律法規。
⒌現場施工調查和本單位類似工程施工經驗、施工工法、技術性檔案。
k7+365.95渭河特大橋樁基工程
陝西省公路勘察設計院
陝西涇河工業園區
最低氣溫-12 ℃，最高氣溫38.3 ℃，平均氣溫12.1 ℃，年平均濕度68 %，內陸地區平均風速3-4m/s，沿海地區平均風速4-6m/s，最大風速40m/s。
年平均降水量651.9 mm，最大降水量50-60 mm/h，土壤凍結深度0.5m。
常年主導風向西南風，年平均風速內陸地區3~4公尺/秒，最大風速40公尺/秒。
該區域場地穩定、地基承載力良好，地層結構從上到下依次為：回填土、黃土、古土壤、細砂、中砂。
場地內地下水位於-80公尺以下，場地內處於缺水狀態。
k7+365.95渭河特大橋樁基工程位於涇河工業園區範圍內。
本合同段橋梁起點樁號：k8+955.000—k10+644.
00，總長度1.689km，墩號從179—229，總跨數50跨，其中k8+955.000—k10+235.
00為預製梁橋段，包括6聯24跨25m和4聯17跨40m預應力預製連續箱梁，每跨箱梁12片，共計492片梁（25m：288片；40m：204片）；基礎樁基共有408根，樁基總長度15880m，c25砼量227165.
12m3，樁基直徑有1.3m和1.6m兩種，1.
3m直徑184根，1.6m直徑224根，樁長有35m和40m兩種， 其中35m長88根，40m長320根；墩柱直徑有1.4、1.
8、2.0m三種，其中1.4m柱92根，1.
8m柱4根，2.0m柱72根，柱高範圍5.5—27.
1m；其中10m以下96根，10m以上72根；基礎承臺、繫梁84處；k10+235.000—k10+644.00為現澆梁橋段，包括3聯9跨，結構為4000+
由於本工程建設場地地形起伏較小，高程約在10~15m，劃定地基處理互不干擾的範圍，確保工程質量。
計畫於2023年1月20日開工， 2023年5月25日鑽孔灌注樁施工完畢。
全面貫徹質量管理理念，追求「零失誤、零缺陷」
質量目標：
本工程單位工程一次驗收合格率100%；單位工程質量優良率≥90%以上；主體工程質量達到優良。
全面貫徹安全管理理念，追求「零違章」。
目標：死亡事故為零重傷事故為零
嚴格遵照發包人標準化工地建設有關規定，創陝西省文明工地。
防止環境汙染，力爭雜訊、塵毒、三廢達標率100％；節能降耗，資源利用逐步實現無害化、減量化。
目標：施工期間無火災、工地不發生重大盜竊案件和刑事案件。
φ1300的灌注樁，主要集中在180-202號樁區域內，φ1600的灌注樁，主要集中在179,203-229號樁區域內；灌注樁長度分35m和40m兩種，主要以黃土作為樁基礎的樁端持力層。
灌注樁施工從2023年1月16日旋挖鑽機進場，做好各項配套準備工作，等待專案部和業主通知隨時開始正式開工；先期選用1台寶峨bg25c旋挖鑽機，開始k7+365.95渭河特大橋樁基工程樁施工。從2023年1月20日起旋挖鑽機由179號樁向202號墩開始鑽孔灌注樁施工，第2臺旋挖鑽機計畫2月10日開始從203號墩開始向229號墩方向施工；於2023年5月25日完成灌注樁施工。
打樁人員20人。施工分布見地基處理施工階段平面圖。
本工程場地內人工填積區域，填土土質不均勻，主要為粘土混雜風化岩塊、碎石等組成。根據場地工程地質條件，設計採用φ1300和φ1600的灌注樁，本工程灌注樁408根。長度為35m和40m兩種，其中φ1300樁，184根，長度為35m的樁共80根，長度為40m的樁共320根；φ1600樁共224根，長度為35m的樁8根，長度為40m的樁216根。
主要以黃土樁端持力層。
採用高效、環保的旋挖鑽機泥漿護壁成孔，具體工藝流程見附圖：
依據設計樁位平面布置圖及建立的現場測量控制網，放出樁位點並埋標，施工前引出方向控制樁，控制樁應在施工時不被破壞，用於樁基成孔過程對樁孔中心位置的複核。
根據設計樁位放線，埋設好護筒，護筒周圍填粘土；開鑽前應縱橫調平鑽機，安裝導向套。
樁機安裝對位必須準、平、穩、牢，使鑽桿、鑽頭、樁中心在一條鉛垂線上，與測量定位樁對準，樁機機座必須穩固，以確保旋挖過程中不發生傾斜或位移。
根據土質情況，需要泥漿護壁時，就地選取場地製備泥漿；泥漿採用粘土、火鹼以及纖維素混合而製，在泥漿池中用攪漿機將泥漿攪拌好後，幫浦入孔內，旋挖鑽均勻緩慢鑽進，這樣既鑽進又起到泥漿護壁的作用。鑽進時掌握好進尺速度，隨時注意觀察孔內情況，及時補加泥漿保持液面高度。泥漿製備應注意兩個方面：
一是泥漿的指標問題，其比重一般應控制在1.05～1.2之間，粘度控制在17～20s，砂率控制在4%以內。
常用的泥漿材料，一般使用優質粘土或膨潤土加燒鹼、聚丙稀醯胺或纖維素等配置；二是補漿的速度，泥漿補充一般採用幫浦送方式，其速度以保證液面始終在護筒底面以上為標準，否則有可能造成塌孔，影響成孔質量。
鑽進孔深達到圖紙規定深度，成孔質量檢查後進行清孔，清孔利用旋挖鑽機進行撈渣，清孔後沉渣厚度不得大於50mm，泥漿指標達到要求。
3.7 終孔檢查：
3.7.1 鑽、挖孔在終孔和清孔後，應進行孔位、孔深檢驗。
3.7.2 孔徑、孔形和傾斜度宜採用專用儀器測定，當缺乏專用儀器時，可採用外徑為鑽孔樁鋼筋籠直徑加100mm(不得大於鑽頭直徑)，長度為4～6倍外徑的鋼筋檢孔器吊入鑽孔內檢測，￠160檢孔器尺寸6.
5mx1.59m圓柱錐體，￠130檢孔器尺寸5.5mx1.
29m圓柱錐體，採用鋼筋籠製作，。
3.7.3 鑽、挖孔成孔的質量標準見下表。
鑽、挖孔成孔質量標準
注：清孔後的泥漿指標，是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗的平均值。本項指標的測定，限指大直徑樁或有特定要求的鑽孔樁。
在鋼筋籠加工之前，要製作出鋼筋籠樣板，經各方檢驗人員驗收認可後，方可投入製作。
旋挖樁施工方案初稿1
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旋挖樁專項施工方案1
一 編制依據 二 工程概況 三 施工部署 四 工期安排 五 施工方案及主要技術措施 六 旋挖樁施工應急預案 七 工程質量保證措施 八 施工工期保證措施 九 安全生產保證措施 十 現場標化管理 文明施工和環境保護措施 第一章編制依據 1 重慶主城兩江四岸風貌建設實驗段 嘉濱路段 漁灣碼頭至朝天門 工程...
旋挖樁施工方案
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