蒸發車間ⅰ、ⅱ效
編制：審核：審批：
編制日期：2023年1月
蒸發車間3#蒸發站i、ⅱ效加熱器磨損嚴重，應甲方委託我單位對其進行整體更換。i、ⅱ效加熱器頂部標高+24.975m，加熱器外形尺寸為φ2200×13725，為立式，重量約50噸（含前段管箱、加熱管束、筒體等附件）。
以上2個裝置均安裝在其相對應的分離器上，其安裝基礎標高都為+14.935m。
由於該裝置裝置布置採用了流程化和同類裝置集中化的布置原則，非常集中，加之吊裝作業環境較為狹窄，且原蒸發車間多處鋼結構件、工藝管道、電氣裝置及自動化儀器儀表等都需進行保護性拆除，裝置吊裝機具布置難度較大，被吊裝機具需多次移位，勞動強度增大，為此編制了切實可行的吊裝方案指導施工，也是保安全，保工期完成此次吊裝任務的關鍵所在。
a.加熱器安裝中心點及加熱器的垂直度。
b.加熱器底部跟分離器焊接部位的焊接質量。
2.2.1對施工現場按施工組織設計進行統一安排布置。
2.2.2對參加施工人員進行技術交底。
2.2.3施工機具、材料備齊到位,並具備使用條件。
2.2.4施工方案已經甲方審批,施工現場水電已通。
2.2.5土建做好吊車站位基礎的填鋪，根據施工圖與吊裝方案要求內容，對現場進行實際勘察、測量，確認準確的吊車站位。
2.2.6對裝置進行開箱檢查驗收合格,並做好記錄。
2.2.7按方案要求對所選吊車、卡環、索具等進行檢查、測量，確認無誤後方可進行吊裝。尤其是對舊裝置原來吊耳的檢查，如其發生鹼脆應對其進行加固處理。
2.2.8核對裝置安裝圖與工藝配管圖，確定準確的管口安裝方位。
a.《輕金屬冶煉機械裝置安裝工程施工及驗收規範》ysj412-92
b.《機械裝置安裝工程施工及驗收通用規範》gb50231-2009
c．施工圖紙技術要求、裝置技術說明書及裝置廠家資料。
d．《建築施工高處作業安全技術規範》jgj 80－1991
e．《建築施工起重吊裝工程安全技術規範》jgj 276-2012
根據現場實際情況及吊裝要求，擬計畫租用500t汽車吊進行主吊，同時採用130t吊車進行輔吊。吊裝前需要使用50t吊車對妨礙吊裝的鋼結構進行拆除，需按要求對500t吊車站位點進行壓實加強。新i、ⅱ效加熱器提前進場並卸至蒸發站旁的空地坡上。
吊裝時先將舊的i效加熱器拆除放置在主路上，然後新的i效加熱器安裝到位，將舊的ⅱ效加熱器拆除放置在主路上，然後新的ⅱ效加熱器安裝到位，最後將拆下來的加熱器運走。
（1）在3#蒸發站的通道及旁邊的泥土坡上，要對其泥土坡進行開挖出吊車站位及作業迴轉半徑的空間，500t汽車吊站位的地方按要求打混凝土並壓實。此空間要滿足此次所有吊裝作業（含舊裝置拆除後放置及新裝置倒運進場起吊作業）。
圖一加熱器上部結構圖
（2）在吊裝前拆除對吊裝有妨礙的鋼結構，包括：+21.75m平台上的剪刀撐， 3#、5#立柱，消防水管。
+33.4m和+27.38m的剪刀撐、1#柱至7#柱之間的軌道梁、橫樑、滑觸線。
+16m平台及+21.75m 平台妨礙吊裝起公升的部分花紋板平台。原車間上部鋼梁及電動葫蘆軌道、滑觸線等電氣裝置也應進行保護性拆除，與裝置連線的工藝管道、自動化儀器儀表等裝置也應進行保護性拆除，這樣有利降低吊裝高度和作業半徑。
（3）對加熱器頂部封頭及配套管道裝置等鋼結構進行保護性拆除時，充分利用車間框架頂部原有的電動葫蘆做為吊裝機具進行拆除，當其電動葫蘆可以吊裝的所有構件拆除完畢後，再對此電動葫蘆電源線、滑觸線、軌道等鋼構件用50t吊車進行拆除。裝置附屬保溫層也應進行拆除。
（4）i效分離器下部小錐體應業主要求也要對其進行拆除並更換新的。因此，i效分離器下部在拆除鋼結構件時也要同時拆除。拆除此下部小錐體時，要從原來的焊縫用氣焊氣刨切割，與其連線的工藝管道、自動化儀器儀表等也應進行保護拆除。
將其拆除移走後，要對分離器上的連線處用磨光機進行打磨坡口，將此對介面處理合格後方可進行吊運新的下部小錐體進行安裝焊接。因此小錐體工作時常處於高溫強鹼的環境中，所以這此道焊口焊接必須使用合格熟練的高壓焊工進行施焊，焊接完畢後再對其進行熱處理，以保證其安裝質量。
圖二 i效分離器下部小錐體
（5）在+14.935m處，即加熱器與分離器連線部位搭設臨時平台及腳手架，方便加熱器的拆裝。加熱器拆除時，用氣焊、氣刨將加熱器與分離器的環梁連線面焊縫刨開，並分別在加熱器與分離器上製作安裝四對小牛腿，用四台50t千斤頂將加熱器與分離器緩慢頂開鬆動，使得加熱器與分離器完全分離開約10mm後回位，從而保證吊裝安全。
當確認加熱器與分離器徹底分開無卡澀、連線後再進行加熱器吊裝，加熱器實際吊裝重量約為66.5噸（含索具、卡具、平衡梁及內部物質等重量）。
圖三加熱器與分離器結合處
（6）所有施工人員及機具裝置數量進場時間嚴格按照已制定的進場計畫進場。
（7）施工方案經甲方批准。
（8）施工用的起重機具及施工材料齊全，並具備使用條件。
（9）裝置進場要及時進行檢驗，裝置的開箱檢查要嚴格按施工驗收規範和裝置的技術資料進行,仔細清點,並做好檢查及驗收記錄。
圖四車間框架圖
（9）裝置的開箱檢查應注意以下幾點:
a.主體、零部件表面應無損傷等情況。
b.檢查驗收時未能發現,而在施工中發現裝置有損傷等情況時,應及時會同甲方有關單位分析原因，查明責任，及時處理。
c.接收過來的裝置及資料，應分門別類妥善保管。
圖五現場吊裝結構示意圖
根據裝置的重量、外形尺寸及其現場布置特點和現有的汽車吊吊裝能力，加熱器採用500t汽車吊進行吊裝，用130t吊車進行輔吊。
圖六現場平面布置圖
1.加熱器吊裝引數
加熱器重量約50噸（含前段管箱、加熱管束、筒體等附件），加熱器總長11.973公尺，鋼絲繩及吊鉤的高度為約2公尺，吊裝時期底部需高過+21.75m平台，其起吊總高度約為35m，吊裝幅度約為20m；
2.汽車吊選型
根據500t汽車吊起重效能表（見下表），在正常工作時其額定吊裝重量為58t＞50t，所以滿足吊裝要求。
蒸發器加熱室管板更換施工方案
i系列i效蒸發器管板更換施工方案 一 舊管板的拆除 蒸發器管束拔完後，用氣焊對蒸發器東西兩管板進行割除。切割前先沿著筒體與管板的焊縫邊沿劃線，切割後對邊緣進行修口加工，並做無損檢測，檢查筒體是否有裂紋，確保切割後筒體口整齊平整垂直。二 蒸發器筒體兩端口的橢圓度校圓 檢測蒸發器筒體東西兩側埠的橢圓度，...
灰鬥加熱器改造方案
1 2機組電除塵 批准審核 編制目前，我廠電除塵灰鬥加熱器的加熱形式是管狀加熱器加熱。加熱器和電源線埋在灰鬥的保溫層中，電源線絕緣老化快，每年機組大小修時都要更換，檢修維修起來工作量很大，十分不便，費工費料。同時要先搭好腳手架，再拆去整個的外保溫，然後再裝上新的加熱元件，更換老化的電源線，然後恢復先...
吹風氣軟水加熱器安裝方案
為了提高蒸汽溫度和 廢鍋蒸汽，更好的服務生產，研究決定對吹風氣增加一台蒸汽過熱器。二 實施方案 1 動力處出圖機修製作一台蒸汽過熱器，製作完成後水壓試驗，試驗壓力1.8mpa。2 系統安全停車降溫後開始施工。3 高空空氣預熱器內部管道切除封實，現改用安裝蒸汽過熱器。4 合成廢鍋蒸汽管從脫硫2 冷卻塔...