試驗段特殊路基強夯施工方案
根據招標檔案技術規範要求，我專案部選定k74+100~k74+150段作為強夯試驗路段，試夯路段長50m，寬55m，夯擊面積為2750m2,該段路基自重ⅲ級（嚴重）濕陷性，填土高7m＞4m，地形為涑水河衝擊平原區，區域性發育沖溝，地層岩性上部為馬蘭黃土，結構疏鬆，巨大孔隙，垂直節理發育，可見蟲孔、針孔，下部為衝擊粉土、粉細沙；該段具自重ⅲ級（嚴重）濕陷性，濕陷性土約厚7m，自重濕陷性168.3mm，總溼陷量603mm。
依據設計要求，通過試驗段施工，對夯前、夯後的地基土採用觀測沉降量值的方法進行檢測，驗證設計夯擊能、夯點間距、夯擊遍數是否能滿足地基承載力，有效加固深度是否滿足設計要求，為本合同段內ⅱ級（中等）ⅲ級（嚴重）自重濕陷性黃土路基強夯處理提供施工技術引數和指導性施工工藝。
①、清除表層土30cm腐殖土後，
平整場地，進行表層鬆散土碾壓，修築施工便道，施工區周邊做排水溝，確保場地排水通暢防止積水。
②、查明強夯場地範圍內地下構造物及管線的位置，確保安全距離及高程，並採取必要措施，防止因強夯施工造成破壞。
③、測量放線，定出控制軸線、強夯施工場地邊線，並在不受強夯影響的地點，設定水準基點。
④、布置試驗段夯擊點位置，（全站儀布點）根據設計圖紙用白灰精確標出第一遍夯點位置，夯點按垂直於軸線方向呈正方形布置，間距為7m，在夯區2m外布置護樁，確保第二遍夯點放樣準確，並測量夯前原地表高程。
⑤、標定夯錘，夯錘進場後必須標定夯錘重量，根據以下公式來確定落距：
錘重（kn）×落距（m）=2500kn·m(主夯)
錘重（kn）×落距（m）=2500kn·m(排夯)
⑥、管理人員，施工人員組織圖見附表。
①、起重機就位，夯錘置於夯點位置。
②、測量夯前錘頂高程，按由外向內、間隔跳打的原則進行夯擊。
③、將夯錘吊到預定高度，開啟脫鉤裝置，待夯錘脫鉤自由下落後，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發現因坑底傾斜而造成夯錘傾斜時，應及時將坑底整平，重新進行夯擊。
④、重複③步驟，按設計規定的夯擊次數（第一遍6擊、第二遍6擊）及控制標準（最後兩擊的平均夯沉量不大於5cm，單點夯擊次數不小於5擊）完成每乙個夯點的夯擊。
⑤、換夯點，重複步驟①～④，完成第一遍全部夯點的夯擊施工。
⑥、用推土機將夯坑填平，並測量平整後的地表高程。
⑦、強夯第一遍到第二遍夯點之間應不少於5天間歇時間，如果產生超孔隙水壓力、夯坑周圍出現較大隆起時，不能繼續夯擊，要等超孔隙水壓力大部分消散後，再夯下一遍。本試驗段無間歇時間，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數，最後按設計規定進行排夯（單點夯擊能互相搭夯不小於1/2夯痕（夯錘直徑），擊數為2擊，依次連續進行，直至滿夯結束，滿夯結束後測量夯後地表高程。夯後對上部震鬆土層碾壓至規定壓實度，夯點布置圖如附圖1：
⑧、夯擊達到質量控制指標後採用平地機將地基土整平，再用大於振動壓路機碾壓至表面無輪跡，壓實度達到設計要求。
1、強夯前應對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，並進行試吊、試夯，一切正常後方可進行強夯施工。
2、強夯施工產生的雜訊不應大於《建築施工場界雜訊界限》（gb12523）的規定，強夯場地與建築物間應按設計要求採取隔振或防振措施。當強夯施工所產生的震動對鄰近建築物或裝置會產生。有害影響時，應設定監測點，並採取挖隔震溝等隔振減震措施。
一般即有建築100m範圍內不宜採用強夯措施。當橋台附近、涵洞附近需進行強夯時，可先進行路基範圍的強夯後，再施工橋台、涵洞。
3、起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴禁急公升猛降防錘脫落。停止作業時，將夯錘落至地面。夯錘起吊後，臂桿和夯錘下及附近30m範圍內嚴禁站人。
4、乾燥天氣進行強夯時宜灑水降塵。
5、當風力大於5級時，應停止強夯作業，以防機械傾倒，保證安全。
① 夯錘重量必須標定，開夯前檢查錘重和落距，以保證單擊夯擊能量符合設計要求。
②夯擊時夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時應基本水平。
③各夯點應放線定位，夯完後檢查夯坑位置，發現偏差及漏夯應及時糾正。強夯施工時應對每一夯擊點的單夯夯擊能量、夯擊次數
和每次夯沉量等進行詳細記錄。
④夯點的夯擊次數嚴格按最後兩擊的平均夯沉量不大於5cm控
制，且夯坑周圍地面不應發生過大的隆起，不因夯坑過深而發生提錘困難。
⑤強夯過程的記錄及資料整理
、每個夯點的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理。
、場地隆起和下沉記錄，特別是鄰近有建構築物時。
、每遍夯擊後場地的夯沉量、外部補充填料量的記錄。
建立健全分項工程質量管理體系，實行以專案總工為首的指揮體系和技術保證體系，以工程試驗檢測為主的內部監控體系，制訂嚴格的工序管理與崗位責任制，確保工程質量的穩定性。
①認真貫徹執行「安全第一，預防為主」的方針。加強安全生產教育，提高全員安全意識。進入施工現場，必須遵守安全生產規章制度
②建立安全崗位責任制。簽訂安全生產承包責任書，明確分工，責任到人進入施工區內，必須戴安全帽，機械操作工必須戴壓發防護帽；非有關操作人員不准進入危險區；不准帶小孩進入施工現場；不准在施工現場打鬧。
①人員、機械保障：按照工程需要，及時調整人員配備，機械及時保養維修，確保工程進度滿足施工需要。
②施工保障：作好生產計畫，根據天氣狀況及時調整施工區段，合理安排工作面和工序交叉配合，加強現場的指揮協調，保證工序的連續性，在保證工程質量的前提下縮短工期。
①施工現場管理做到科學化、合理化，要製作、設立各種標誌、標牌，人員實行掛牌上崗。在強夯施工區設彩旗和明顯的安全警示牌。
②提高員工思想素質，增強文明意識,遵紀守法。
③遵守鄉規民約，處理好與當地村民關係，積極參與精神文明建設。
強夯試驗段總結
路基填前強夯試驗段總結報告 一 試驗段目的 本合同段地基表層為i級非自重濕陷性黃土，具有輕微的溼陷性，厚度一般在1 3公尺以內，對厚度較厚的路段進行強夯處理。通過試驗段總結夯錘質量 夯擊次數 夯錘落距 夯點間距 夯擊遍數 沉降量 壓實度的關係，選取合理的機械配備和質量控制方案。二 試夯的檢測方法 檢...
重夯試驗段施工方案定稿
一 試驗段施工方案 1 施工準備 在開工之前應平整場地，修築和加寬便道，所有施工機械必須進入現場。2 清表 施工前，應清除原地面表層植被，清表厚度不小於30cm。挖除樹根及雜草，並將挖除的表層土集中堆放，以便路基防護用。3 施工放樣 1 清表後，基底表面需恢復中線，按設計樁位恢復中線及邊線。按設計要...
強夯施工方案
濕陷性黃土路基強夯施工方案 一 編制依據 1 三淅高速公路第十二合同段招標檔案 施工合同和業主各種會議紀要及檔案。2 三淅高速公路第十二合同段k78 227 k78 592段路基工程施工資料。3 公路路基施工技術規範 公路工程質量檢驗評定標準 4 公路現行的概預算定額及勞動定額。5 與本工程有關的法...