液壓系統的使用維護制度

2021-12-24 10:59:01 字數 1613 閱讀 6573

液壓傳動具有很多優點,但是液壓系統的故障排除比較麻煩。因此設計製造一台效能優良的液壓裝置固然重要,而正確地維護使用液壓裝置也是非常重要的。一台液壓裝置能否長期保持良好的工作效能,液壓技術能否推廣等和液壓系統的正確維護使用有關。

一、 液壓系統的安裝

1、油管安裝注意事項:

(1) 吸油管不得漏氣,必須裝緊各處接頭。

(2) 吸油管阻力過大會造成空蝕現象,一般幫浦的吸油高度應小於500公釐。

(3) 吸油管道上設定濾油器,過濾精度為0.1~0.2公釐,有時也可只裝有網孔為0.8~1.3公釐的濾網。

(4) 回油管應插入油麵以下,防止飛濺起泡沫,混入空氣。

(5) 電磁閥洩漏的回油不應有背壓,應單設回油管。

(6) 溢流閥回油不得直接與幫浦入口相接,否則幫浦的溫度急劇上公升。

(7) 全部管路應二次安裝;一次試裝後,拆下管道,用20%的硫酸或鹽酸進行清洗,用10%的蘇打水中和,再用溫水清洗,乾燥塗油以備正式安裝。正式安裝時不得有砂子、氧化皮等。

2、液壓元件安裝時應以煤油清洗,自製重要元件應進行密封和耐壓試驗。試驗壓力可取工作壓力的2倍,或最高使用壓力的1.5倍。

3、液壓幫浦傳動要求較高的同心度,採用撓性聯軸節或保證不同心度小於0.1公釐以下。一般不允許用三角皮帶直接帶動,以防止徑向力過大。

4、一般方向控制閥應保持軸線水平安裝。

5、系統安裝後必須對油路,油箱進行清洗(用油液進行清洗)。

(1) 油管、油箱用透平油(38℃時20釐沲)清洗,油溫公升至50~80℃清洗效果更好。

(2) 最好一邊清洗一邊振動、敲打管子,通常洗20分鐘至3小時。

(3) 清洗完畢後再洗刷油箱,達到要求後再灌油執行。

二、保持液壓油的清潔,並定期檢察,定期換油;

1、灌油(或換油)時應清洗油箱,油液要用120目的濾網過濾。

2、油液要定期檢查更換,一般半年至一年左右換一次,在高溫、高濕、高粉塵環境下連續運轉的系統,要縮短換油期。

3、在室外或高溫的地方工作,應注意油箱外露的金屬處有凝水進入油箱。

4、如採用鋼管輸油,應把管在油中浸泡24小時,生成不活潑的薄膜後再使用。

三、隨時清除系統中的氣體以防系統爬行和引起油液變質。

1、回油管要插入油麵以下,防止帶氣體進入油內。

2、及時清洗液壓幫浦入口濾油器,防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣分離出來。

3、油箱的油麵應至油標刻線,吸油側與回油側用隔板隔離。

4、重要工具機的液壓缸上最好加裝排氣設定。

四、系統油溫要保持適當,一般液壓機械在35~60℃合適。如果系統的油溫異常上公升,可能因為:

1、油的粘度太大;

2、系統效率太低,元件容量小,流速過高等。

3、油箱容積小或散熱不好。

4、油質變壞,阻力增大。

5、冷卻效能不好,如水量不足,水溫高等。

五、其他:

1、液壓幫浦初次起動時,最好先向幫浦裡灌油,這樣較容易打出油來,並可防止損壞液壓幫浦。

2、低溫起動時,可將幫浦開開停停,逐漸公升溫。

3、溢流閥調定壓力不超過系統的最高壓力。

4、使用電磁閥時電壓要盡可能穩定,防止線圈過熱或線圈吸力不夠。

5、經常保持液壓站上各最低點液壓元件的清潔衛生。

6、要及時處理系統的外漏現象。

生產部 2023年8月3日

液壓系統維護保養制度

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